Évaluation du programme de chariot vert

Les groupes à faible revenu et minoritaires font face à d'importantes disparités en matière de santé en ce qui concerne l'obésité, le cancer, les maladies cardiaques et d'autres maladies chroniques. Une mauvaise alimentation, pauvre en fruits et légumes (F&L) et riche en graisses saturées, en sodium et en sucre, contribue à de nombreux problèmes de santé auxquels sont confrontés les groupes vulnérables. Bien que la pauvreté, le faible niveau d'instruction et les préférences alimentaires personnelles soient tous associés à une consommation réduite de F&L, ces facteurs individuels doivent être considérés dans un contexte environnemental. La recherche a démontré à maintes reprises le rôle important que joue l'environnement sur les décisions et les comportements en matière de santé. Par rapport aux quartiers à revenu élevé, les quartiers à faible revenu et minoritaires sont moins susceptibles d'avoir un supermarché qui vend une variété de F&L et d'autres aliments sains. Ceci est perpétué par une idée fausse sous-jacente selon laquelle il y a une demande limitée ou un profit potentiel pour de nouvelles entreprises d'aliments sains dans ces communautés. Dans les rares cas où de nouveaux points de vente d'aliments ont ouvert dans des zones mal desservies, ils ont bénéficié d'un soutien client substantiel. Le programme NC Green Cart, que notre équipe a déjà été financé pour diriger, utilise un modèle de marché mobile hebdomadaire pour livrer des boîtes de F&L frais à faible coût à des endroits communautaires facilement accessibles (tels que des églises et des garderies) et fournir de la nutrition et de la cuisine éducation. Ce programme s'appuie sur un soutien croissant pour un système alimentaire durable local en Caroline du Nord et s'appuie sur un partenariat public-privé pour accroître l'accès aux F&L frais dans les communautés mal desservies. Alors que le financement actuel du programme permet une évaluation minimale, la présente étude espère démontrer que la vente de F&L abordables et accessibles dans les communautés à faible revenu est non seulement financièrement viable, mais peut également avoir un impact sur les facteurs de risque comportementaux des individus dans les communautés cibles. En collaboration avec l'équipe du programme Green Cart, cette recherche 1.) mesurera l'impact d'un marché mobile à 6, 12 et 18 mois sur le résultat principal de la consommation de F&L ainsi que sur l'IMC, l'accès perçu aux F&L et l'auto-efficacité acheter, préparer, servir et manger des F&L frais en utilisant une conception contrôlée randomisée ; et 2.) évaluer le soutien communautaire, la faisabilité et la viabilité financière du partenariat public-privé Green Cart. Les résultats de cette recherche éclaireront notre compréhension de l'impact de l'environnement alimentaire sur les choix alimentaires et fourniront des preuves aux chercheurs, aux entreprises, aux organisations à but non lucratif et aux décideurs politiques sur l'impact potentiel et la viabilité de l'utilisation de modèles similaires pour réduire les disparités d'accès à la nourriture et améliorer le régime alimentaire.