Green Cart Program Evaluering

Lavinntekts- og minoritetsgrupper står overfor betydelige helseforskjeller med hensyn til fedme, kreft, hjertesykdom og andre kroniske tilstander. Dårlig kosthold, lite frukt og grønnsaker (F&V) og høyt innhold av mettet fett, natrium og sukker, bidrar til mange av helseproblemene utsatte grupper står overfor. Mens fattigdom, lav utdanning og personlig matpreferanse alle er assosiert med redusert F&V-forbruk, må disse faktorene på individnivå sees i en miljøkontekst. Forskning har gjentatte ganger vist den viktige rollen som miljøet spiller på helsebeslutninger og atferd. Sammenlignet med nabolag med høyere inntekt, er det mindre sannsynlig at nabolag med lavere inntekt og minoritet har et supermarked som selger en rekke F&V og annen sunn mat. Dette videreføres av en underliggende misforståelse om at det er begrenset etterspørsel eller potensiell fortjeneste for nye sunne matforetak i disse samfunnene. I de få tilfellene hvor nye matbutikker har åpnet i underbetjente områder, har de blitt møtt med betydelig kundestøtte. NC Green Cart-programmet, som teamet vårt allerede har blitt finansiert til å lede, bruker en ukentlig mobilmarkedsmodell for å levere rimelige bokser med fersk F&V til lett tilgjengelige lokaliteter (som kirker og barnehager) og gi ernæring og matlaging utdanning. Dette programmet bygger på voksende støtte for et lokalt bærekraftig matsystem i NC og utnytter et offentlig-privat partnerskap for å øke tilgangen til fersk F&V i undertjente samfunn. Mens gjeldende programfinansiering tillater minimal evaluering, håper denne studien å demonstrere at salg av rimelig, tilgjengelig F&V i lavinntektssamfunn ikke bare er økonomisk levedyktig, men kan påvirke atferdsrisikofaktorer for individer i målsamfunn. I samarbeid med Green Cart-programteamet vil denne forskningen 1.) måle virkningen av et mobilmarked etter 6, 12 og 18 måneder på det primære resultatet av F&V-forbruk samt BMI, opplevd tilgang til F&V og egeneffektivitet å kjøpe, tilberede, servere og spise fersk F&V ved hjelp av et randomisert kontrollert design; og 2.) vurdere samfunnsstøtte, gjennomførbarhet og økonomisk bærekraft til det offentlig-private Green Cart-partnerskapet. Resultatene av denne forskningen vil informere vår forståelse av hvordan matmiljøet påvirker kostholdsvalg og gi bevis for forskere, bedrifter, ideelle organisasjoner og beslutningstakere om den potensielle effekten og levedyktigheten av å bruke lignende modeller for å redusere forskjeller i mattilgang og forbedre kostholdet.