Double baiser-crush vs techniques de ballon contrôlées pour les lésions complexes de bfurcation coronarienne

La technique d'écrasement pour les lésions de bifurcation coronaire a évolué de manière significative depuis son introduction à la littérature par Colombo et al. En 2003, avec plusieurs itérations, dont une double inflation du ballon à double baiser. Le principal inconvénient de la technique d'écrasement historique est le faible taux de réussite de l'inflation finale du ballon de baisers. Une amélioration est venue avec l'introduction d'un stenting à double baiser, visant la dilatation plus courte et la dilatation du ballon à baiser avant et après l'implantation du stent de la branche principale. L'écrasement à double baiser fournit une réduction significative des principaux événements cardiovasculaires indésirables par rapport aux techniques provisoires de stenting, d'écrasement et de culotte. Récemment, une nouvelle technique de mini-raccourci modifiée (raccourcissement par ballon contrôlé) a été introduite dans la littérature et est l'une des techniques d'écrasement les plus à jour. Le principal avantage de cette technique sur la technique de mini-raccourci contemporaine est que la branche latérale peut être facilement recâblée, et le ballon non conforme de taille 1: 1 peut facilement passer à travers la structure de stent écrasée dans la partie ostiale de la branche latérale. La justification de base de cela est que l'écrasement du stent de branche latéral se fait de manière plus contrôlée (par déflation lentement du ballon de stent de branche latéral), ce qui provoque une perturbation moins de la perturbation des cellules de stent. À ce jour, aucune donnée ne compare les résultats à mi-parcours de l'écrasement à double baiser et des techniques de stenting de ballon contrôlées chez les patients avec des lésions de bifurcation coronarien complexes. Par conséquent, cette étude visait à déterminer les résultats cliniques de l'écrasement à double baisers et des techniques contrôlées par ballon sous le suivi à mi-parcours.