Production et évaluation d'une vidéo de sensibilisation à la santé fondée sur des preuves concernant les mesures de précaution contre les maladies infectieuses respiratoires (étude HAV-RID) ((HAV-RID))

Contexte : Les vidéos de sensibilisation à la santé sont essentielles pour diffuser des connaissances sur les maladies infectieuses respiratoires (MIR), élever les perceptions des risques pour la santé et améliorer les attitudes envers les mesures de précaution, conformément au Modèle de Croyance en la Santé (MCS) et à la Théorie de la Dissonance Cognitive (TDC).

Objectif : L'objectif de cette étude est de produire et d'évaluer une vidéo de sensibilisation à la santé fondée sur des preuves concernant les mesures de précaution contre les MIR parmi les chauffeurs de transport public au Liban.

Méthodes : Ce projet sera mené en trois étapes et exécuté sur deux années fiscales (date de début mars 2026).

Étape un : La rédaction du script de la vidéo s'inspire de sept études publiées/non publiées fondées sur des preuves concernant les chauffeurs de transport public au Liban et de quatorze études de la littérature internationale. Cela garantit que le contenu de la vidéo est fondé sur des preuves, culturellement orienté, socialement acceptable et adapté au public cible.

Étape deux : En utilisant une technique Delphi, le script sera révisé par un panel de huit experts en santé publique, contrôle des infections, psychologie, réalisation cinématographique et transport public, en utilisant deux outils d'évaluation validés, le Patient Education Materials Assessment Tool (PEMAT) et DISCERN. Une méthode d'échantillonnage raisonné sera suivie. Une fois le consensus atteint, la vidéo sera produite.

Étape trois : Un essai contrôlé randomisé à deux bras, non aveugle, sera mené par un groupe d'étudiants infirmiers seniors (étude à risque minimal). Les chauffeurs de transport public sont éligibles pour participer s'ils opèrent dans le système de transport public libanais, quel que soit leur genre. Un échantillon proportionnel de chauffeurs sera invité à participer depuis diverses régions libanaises. Une technique de randomisation simple sera utilisée. Le groupe expérimental (n=80) regardera la vidéo de sensibilisation à la santé, tandis que le groupe témoin (n=80) regardera une vidéo neutre sur les panneaux de signalisation. Les connaissances des participants sur les MIR, les perceptions des risques pour la santé, l'attitude envers la vaccination et la dissonance cognitive seront évaluées. L'étude d'essai sera menée dans des cadres communautaires où les chauffeurs de transport public sont naturellement présents (stations de transport, parkings). Un consentement éclairé écrit sera demandé. Les données seront enregistrées électroniquement. Les données resteront anonymes pendant la saisie/analyse des données. Une incitation sera fournie.

Analyse des données : Les données seront analysées à l'aide de SPSS ; IBM (version 30). Les déclarations de connaissances seront notées et converties en score moyen en pourcentage. Les perceptions des risques, l'attitude et la dissonance seront notées et converties en scores moyens. Les analyses intergroupes des différences moyennes seront testées à l'aide du test t de Student et de l'analyse de variance unidirectionnelle (ANOVA) avec analyse post hoc (pour des données normalement distribuées) et du test de Kruskall Wallis avec analyse post hoc (pour des données asymétriques). Des analyses de régression linéaire pas à pas vers l'avant seront exécutées. La signification statistique sera à P<0,05 (bilatéral). Une analyse intermédiaire sera effectuée à n=40.

Résultats attendus : Les chauffeurs et utilisateurs de transport public pourraient être exposés sans le savoir aux MIR, donc promouvoir leur sécurité est une priorité. Lorsque les chauffeurs de transport public sont exposés à une vidéo sur les MIR, ils acquerront des connaissances à ce sujet et démontreront une attitude positive envers les mesures de précaution. Cette vidéo contribue à une satisfaction plus élevée du service et par conséquent à une utilisation accrue du système de transport. Utiliser les systèmes de transport public réduit les embouteillages, contrôle la pollution, économise de l'argent pour les utilisateurs et génère des profits pour les parties prenantes. Promouvoir un système de transport public sûr a un impact positif sur la santé publique, s'aligne sur la mission du CDC de contrôler la propagation mondiale des maladies et réduit la charge de morbidité. Enfin et surtout, les vidéos de sensibilisation à la santé sont rentables et peuvent atteindre un public plus large.

Considérations éthiques : Cette étude ne posera aucun risque ou préjudice aux participants. La vidéo ne contiendra aucun matériel qui pourrait offenser, insulter, dégrader ou discriminer les participants à l'étude de quelque manière que ce soit. Le jargon médical et les termes complexes seront évités. La vidéo se conclura par des informations de contact au cas où les participants décideraient de consulter des experts à l'avenir. Les collecteurs de données seront formés sur la façon de remédier à leurs préoccupations grâce à des techniques de thérapie cognitivo-comportementale pour résoudre les pensées négatives, les guider vers des sources de connaissances et des endroits pour obtenir des masques, des désinfectants pour les mains et des vaccins. Enfin et surtout, les participants ne seront pas demandés d'identifiant. La décision de participer ou non n'aura aucun impact sur les chauffeurs.