Produção e Avaliação de um Vídeo de Consciencialização em Saúde Baseado em Evidências sobre Medidas de Precaução Contra Doenças Infeciosas Respiratórias (Estudo HAV-RID) ((HAV-RID))

Contexto: Os vídeos de sensibilização para a saúde são fundamentais para disseminar conhecimento sobre doenças infecciosas respiratórias (DIR), elevar as perceções de risco para a saúde e melhorar as atitudes face às medidas de precaução, de acordo com o Modelo de Crenças em Saúde (MCS) e a Teoria da Dissonância Cognitiva (TDC).

Objetivo: O objetivo deste estudo é produzir e avaliar um vídeo de sensibilização para a saúde baseado em evidências sobre medidas de precaução contra DIR entre os motoristas de transportes públicos no Líbano.

Métodos: Este projeto será realizado em três fases e executado ao longo de dois anos fiscais (data de início março de 2026).

Fase um: A redação do guião do vídeo é inspirada em sete estudos baseados em evidências publicados/não publicados sobre motoristas de transportes públicos no Líbano e catorze estudos da literatura internacional. Isto garante que o conteúdo do vídeo seja baseado em evidências, culturalmente orientado, socialmente aceitável e adaptado aos espectadores-alvo.

Fase dois: Utilizando uma técnica Delphi, o guião será revisto por um painel de oito especialistas em saúde pública, controlo de infeções, psicologia, realização cinematográfica e transportes públicos, usando duas ferramentas de avaliação validadas, o Patient Education Materials Assessment Tool (PEMAT) e o DISCERN. Será seguido um método de amostragem intencional. Uma vez alcançado o consenso, o vídeo será produzido.

Fase três: Será realizado um ensaio controlado não cego, randomizado, de dois braços por um grupo de estudantes de enfermagem sénior (estudo de risco mínimo). Os motoristas de transportes públicos são elegíveis para participar se operarem dentro do sistema de transportes públicos libanês, independentemente do seu género. Uma amostra proporcional de motoristas será convidada a participar de várias regiões libanesas. Será realizada uma técnica de randomização simples. O grupo experimental (n=80) assistirá ao vídeo de sensibilização para a saúde, enquanto o grupo de controlo (n=80) assistirá a um vídeo neutro sobre sinais de trânsito. Serão avaliados o conhecimento dos participantes sobre DIR, as perceções de risco para a saúde, a atitude face à vacinação e a dissonância cognitiva. O estudo de ensaio será realizado em contextos comunitários onde os motoristas de transportes públicos estão naturalmente presentes (estações de transporte, parques de estacionamento). Será solicitado um consentimento informado por escrito. Os dados serão registados eletronicamente. Os dados permanecerão anónimos durante a entrada/análise de dados. Será fornecido um incentivo.

Análise de dados: Os dados serão analisados usando SPSS; IBM (versão 30). As afirmações de conhecimento serão pontuadas e convertidas para uma pontuação média percentual. As perceções de risco, atitude e dissonância serão pontuadas e convertidas para pontuações médias. As análises entre grupos das diferenças médias serão testadas usando o teste t de Student e a análise de variância unidirecional (ANOVA) com análise post hoc (para dados normalmente distribuídos) e o teste de Kruskall Wallis com análise post hoc (para dados assimétricos). Serão executadas análises de regressão linear stepwise forward. A significância estatística será a P<0,05 (bilateral). Será realizada uma análise interina em n=40.

Resultados esperados: Os motoristas e utilizadores de transportes públicos podem estar inadvertidamente expostos a DIR, portanto, promover a sua segurança é uma prioridade. Quando os motoristas de transportes públicos são expostos a um vídeo sobre DIR, ganham conhecimento sobre o mesmo e demonstram uma atitude positiva face às medidas de precaução. Este vídeo contribui para uma maior satisfação com o serviço e, subsequentemente, para uma maior utilização do sistema de transportes. Utilizar os sistemas de transportes públicos reduz os congestionamentos nas estradas, controla a poluição, poupa dinheiro aos utilizadores e gera lucros para as partes interessadas. Promover um sistema de transportes públicos seguro reflete-se positivamente na saúde pública, alinha-se com a missão do CDC de controlar a propagação global de doenças e reduz a carga da doença. Por último, mas não menos importante, os vídeos de sensibilização para a saúde são económicos e podem alcançar um público mais vasto.

Considerações éticas: Este estudo não representará qualquer risco ou dano para os participantes. O vídeo não conterá qualquer material que possa ofender, insultar, degradar ou discriminar os participantes do estudo de qualquer forma possível. Serão evitados jargão médico e termos complexos. O vídeo será concluído com informações de contacto caso os participantes decidam consultar especialistas no futuro. Os coletores de dados serão treinados sobre como remediar as suas preocupações através de técnicas de terapia cognitivo-comportamental para resolver pensamentos negativos, orientá-los sobre fontes de conhecimento e locais para obter máscaras faciais, desinfetantes para as mãos e vacinas. Por último, mas não menos importante, não será pedida qualquer identificação aos participantes. A decisão de participar ou não não terá qualquer impacto nos motoristas.