Производство и оценка основанного на доказательствах видео о повышении осведомленности о здоровье по мерам предосторожности против респираторных инфекционных заболеваний (исследование HAV-RID) ((HAV-RID))

Предпосылки: Видео о повышении осведомленности о здоровье играют важную роль в распространении знаний о респираторных инфекционных заболеваниях (РИЗ), повышении восприятия рисков для здоровья и улучшении отношения к мерам предосторожности, согласно Модели убеждений в отношении здоровья (HBM) и Теории когнитивного диссонанса (CDT).

Цель: Цель данного исследования — создать и оценить основанное на доказательствах видео о повышении осведомленности о здоровье, посвященное мерам предосторожности против РИЗ среди водителей общественного транспорта в Ливане.

Методы: Этот проект будет проводиться в три этапа и реализован в течение двух финансовых лет (дата начала — март 2026 года).

Первый этап: Разработка сценария видео вдохновлена семью опубликованными/неопубликованными исследованиями, основанными на доказательствах, о водителях общественного транспорта в Ливане и четырнадцатью исследованиями из международной литературы. Это гарантирует, что содержание видео основано на доказательствах, культурно ориентировано, социально приемлемо и адаптировано для целевой аудитории.

Второй этап: С использованием метода Дельфи сценарий будет пересмотрен группой из восьми экспертов в области общественного здоровья, контроля инфекций, психологии, кинопроизводства и общественного транспорта с использованием двух валидированных инструментов оценки: Инструмента оценки материалов для обучения пациентов (PEMAT) и DISCERN. Будет применен целенаправленный метод выборки. После достижения консенсуса видео будет произведено.

Третий этап: Неослепленное рандомизированное контролируемое исследование с двумя группами будет проведено группой студентов старших курсов сестринского дела (исследование с минимальным риском). Водители общественного транспорта имеют право на участие, если они работают в системе общественного транспорта Ливана, независимо от их пола. Пропорциональная выборка водителей будет приглашена для участия из различных регионов Ливана. Будет применена простая рандомизация. Экспериментальная группа (n=80) посмотрит видео о повышении осведомленности о здоровье, тогда как контрольная группа (n=80) посмотрит нейтральное видео о дорожных знаках. Будут оценены знания участников о РИЗ, восприятие рисков для здоровья, отношение к вакцинации и когнитивный диссонанс. Исследование будет проводиться в общественных местах, где водители общественного транспорта естественным образом присутствуют (транспортные станции, парковки). Будет получено письменное информированное согласие. Данные будут записываться в электронном виде. Данные останутся анонимными во время ввода/анализа данных. Будет предоставлено поощрение.

Анализ данных: Данные будут анализироваться с использованием SPSS; IBM (версия 30). Утверждения о знаниях будут оцениваться и преобразованы в средний процентный балл. Восприятие рисков, отношение и диссонанс будут оцениваться и преобразованы в средние баллы. Межгрупповой анализ средних различий будет проверяться с использованием t-критерия Стьюдента и однофакторного дисперсионного анализа (ANOVA) с последующим анализом (для нормально распределенных данных) и критерия Крускала-Уоллиса с последующим анализом (для асимметричных данных). Будет выполнено пошаговое линейное регрессионное анализирование. Статистическая значимость будет установлена на уровне P<0,05 (двусторонняя). Промежуточный анализ будет проведен при n=40.

Ожидаемые результаты: Водители и пользователи общественного транспорта могут непреднамеренно подвергаться воздействию РИЗ, поэтому обеспечение их безопасности является приоритетом. Когда водители общественного транспорта знакомятся с видео о РИЗ, они приобретают знания о них и демонстрируют положительное отношение к мерам предосторожности. Это видео способствует повышению удовлетворенности услугами и, как следствие, увеличению использования транспортной системы. Использование систем общественного транспорта снижает загруженность улиц, контролирует загрязнение, экономит деньги пользователей и приносит прибыль заинтересованным сторонам. Продвижение безопасной системы общественного транспорта положительно сказывается на общественном здоровье, соответствует миссии CDC по контролю за глобальным распространением заболеваний и снижает бремя болезней. И последнее, но не менее важное: видео о повышении осведомленности о здоровье являются экономически эффективными и могут охватить более широкую аудиторию.

Этические соображения: Это исследование не представляет никакого риска или вреда для участников. Видео не будет содержать материалов, которые могут каким-либо образом оскорбить, унизить или дискриминировать участников исследования. Медицинский жаргон и сложные термины будут избегаться. Видео будет завершено контактной информацией на случай, если участники решат проконсультироваться с экспертами в будущем. Сборщики данных будут обучены тому, как устранять их опасения с помощью техник когнитивно-поведенческой терапии для разрешения негативных мыслей, направлять их к источникам знаний и местам, где можно получить маски, дезинфицирующие средства для рук и вакцины. И последнее, но не менее важное: участников не будут просить предоставить какие-либо удостоверения личности. Решение об участии или неучастии не повлияет на водителей.