Tanulmány az innovatív megoldások hatékonyságáról és kényelméről a kerekes székekben lévő betegek belső szállítására kórházi környezetben (PreDoPTI)

2006-ban, 2012-ben és 2018-ban a fájdalomcsillapító bizottság égisze alatt a Gustave Roussy hordozó hordozói tanulmányokat végeztek a belső szállítás (hordágyak) által okozott betegfájdalomról. Az első tanulmány kimutatta, hogy ezt a fájdalmat elsősorban a betegek kezdetben fájdalomban tapasztalják meg, és a kockázati tényezők között szerepel a felvonó leszállások és a küszöbrudak átlépése, a kezelhetőség és a hosszabb várakozási idő.

Fejlesztették ki az előrehaladási tervet, és 2006 óta a fejlesztési kezdeményezéseket rendszeresen hajtották végre. Hatékonyságukat a betegek és az érintett szakemberek értékelték (Indézési Osztály, Szállító és Érkezési Osztály).

Az eredeti tanulmány szerint a hordágy hordozó szoftvert vásárolták; Az ütemezést korszerűsítették, az utazásokat okostelefonokon keresztül továbbítják a hordágyhordozóknak, és kiszámítják és elemzik a szállítási időket. 2019-ben fejlesztették ki és tesztelték a betegek IV. Pólusainak kerekes székekhez való csatlakoztatására szolgáló prototípust, a műszaki szolgáltatások, a hordozó hordozói és a Biostatisztikai és Epidemiológiai Iroda együttműködésének köszönhetően. Az infúziós készleteket és más fecskendőszivattyúk áthelyezésére fordított hordágyhordozók által a beteg IV. Pólusáról a kerekes szék pólusára fordított időt, és fordítva vissza a helyiségbe vezető úton. A hipotézis az, hogy ez az elimináció csökkentené az utazási időket, és közvetett hatással lehet a fájdalom csökkentésére.

A kerekesszék kényelmét 2006 óta folyamatosan javítják: az első görgőket lágyabb és vastagabbak cserélték, a hátsó kerekek puha kerekekkel, majd pneumatikus gumiabroncsokkal; A háttámlákat egy memóriahab-modellre cserélték, az üléseket "ultra-kényelmi" modellel. Ezek a fejlesztések hozzájárulnak a jobb fájdalomkezeléshez a szállítás során és a jobb beteg tapasztalatait. A kerekesszék kényelmét tovább lehetne javítani, ha az üléseket kiváló minőségű "Bultex" modellekkel cseréljük.

2022-ben 33 800 beteget szállítottak kerekes székekben (oda-vissza, egyirányú vagy egyirányú), ami az éves szállítás 35% -át képviseli. A kerekesszék -kényelem műszaki fejleményei és fejlesztései hozzájárulhatnak a belső szállítás által okozott fájdalom csökkentéséhez.

Elsődleges célkitűzés két beavatkozás (az IV. Pólus kerekes székhez való csatlakoztatására szolgáló rendszer és egy új ülés) hatásának kiértékelése a rákos betegek belső szállításában, amelyet Gustave Roussy -nál kezelnek:

1. beavatkozás: Az IV. Pole -csatlakozó rendszer használatának a kerekes székek szállításának időtartamának csökkentésére gyakorolt ​​hatásainak értékelése az infúzióban részesülő betegek számára; 2. beavatkozás: A betegek preferenciájának értékelése a kerekes szék ülés kényelme érdekében.

Másodlagos célkitűzés a szállítmányozott betegek fájdalomának értékelésére (előtt/után)