Studio sull'efficacia e il comfort di soluzioni innovative per il trasporto interno dei pazienti in sedia a rotelle in un ambiente ospedaliero (PreDoPTI)

Nel 2006, 2012 e 2018, sotto gli auspici del comitato per il controllo del dolore, i portatori di barelle di rousy di Gustave hanno condotto studi sul dolore dei pazienti causati dal trasporto interno (barelle). Il primo studio ha dimostrato che questo dolore è vissuto principalmente dai pazienti inizialmente nel dolore e che i fattori di rischio includono l'attraversamento di atterraggi dell'ascensore e le barre di soglia, la maneggevolezza e i tempi di attesa prolungati.

È stato sviluppato un piano di progresso e dal 2006 sono state regolarmente implementate iniziative di miglioramento. La loro efficacia è stata valutata dai pazienti e dai professionisti coinvolti (dipartimento di partenza, vettore e dipartimento di arrivo).

Il software che porta la barella è stato acquistato dopo lo studio originale; La pianificazione è stata semplificata, i viaggi vengono trasmessi ai portatori di barelle tramite smartphone e i tempi di trasporto vengono calcolati e analizzati. Nel 2019 è stato sviluppato e testato un prototipo per il collegamento di poli IV per i pazienti alle sedie a rotelle, grazie a una collaborazione tra servizi tecnici, portabie e il Bureau of Biostatistics and Epidemiology. Il tempo trascorso da portatori di barelle che trasferisce set di infusioni e altre pompe di siringa dal palo IV del paziente al palo della sedia a rotelle all'uscita e viceversa sulla via della stanza, è stato eliminato. L'ipotesi è che questa eliminazione ridurrebbe i tempi di viaggio e potrebbe avere un impatto indiretto sulla riduzione del dolore.

Il comfort sedia a rotelle è stato continuamente migliorato dal 2006: le ruote anteriori sono state sostituite con quelle più morbide e più spesse, le ruote posteriori con ruote morbide e poi con pneumatici pneumatici; Gli schienali sono stati sostituiti con un modello in memory foam e i sedili con un modello "ultra-comfort". Questi miglioramenti contribuiscono a una migliore gestione del dolore durante il trasporto e a una migliore esperienza del paziente. Il comfort sedia a rotelle potrebbe essere ulteriormente migliorato sostituendo i sedili con modelli "Bultex" di alta qualità.

Nel 2022, 33.800 pazienti furono trasportati su sedia a rotelle (andata e ritorno, una vie o solo), che rappresentano il 35% dei trasporti annuali. Gli sviluppi tecnici e i miglioramenti del comfort sedia a rotelle potrebbero contribuire a ridurre il dolore causato dal trasporto interno.

Obiettivo primario di valutare l'effetto di due interventi (un sistema per collegare il polo IV alla sedia a rotelle e un nuovo sedile) durante il trasporto interno dei pazienti con cancro che vengono trattati a Gustave Roussy:

Intervento 1: valutare l'impatto dell'utilizzo del sistema di collegamento del polo IV sulla riduzione della durata del trasporto di sedie a rotelle per i pazienti che ricevono infusioni; Intervento 2: valutare la preferenza del paziente per il comfort di un sedile di sedia a rotelle.

Obiettivo secondario di valutare il dolore nei pazienti trasportati (prima/dopo)