Aktiv transport utdanningsprogram basert på den økologiske modellen for å forbedre den fysiske og mentale helsen: MOV-ES Project (MOV-ES)

Epidemien av fysisk inaktivitet påvirker hele verden og er ansvarlig for mer enn 5 millioner dødsfall per år. Oppfordringen fra FN, gjennom 2030-agendaen og bærekraftsmålene, oppfordrer til å skape gunstige miljøer for fysisk aktivitet basert på den økologiske modellen for fysisk aktivitet. Gitt denne konteksten kan aktiv transport være en tilgjengelig, økonomisk og bærekraftig metode for å øke daglig fysisk aktivitet. Andelen skolebarn som bruker aktiv transport har gått ned, og er erstattet av motorisert transport, noe som forårsaker overbelastning og høye forurensningsnivåer i byene. I chilensk sammenheng finnes det studier av aktiv transport i den chilenske befolkningen; de er imidlertid få i skolebefolkningen, og ingen av dem er en intervensjonsstudie, som viser den begynnende utviklingen av dette området i landet. Fordelene ved å fremme aktiv transport favoriserer ikke bare skolebarns livsstil, men inkluderer også tilleggsfordeler som forbedring av mental helse og bedre akademiske prestasjoner, i tillegg til reduksjon av eksos- og klimagassutslipp.

Mål. Dette forslaget består av tre faser med følgende mål: Fase I: i) å syntetisere bevis om intervensjoner rettet mot å estimere helseeffekten av aktiv transport hos ungdomsskoleelevene; og ii), ved bruk av kvalitative teknikker, for å utforske, fra grunnlag av begrunnet teori, barrierer og tilretteleggere oppfattet av professorer, studenter og foreldre om utvikling og implementering av MOV-ES-intervensjonen. Fase II. Pilot- og gjennomførbarhetsforsøk: a) for å teste effekten av MOV-ES-intervensjon på forbedring av kroppssammensetning (kroppsfettprosent og muskelmasse), fysisk form (aerob kapasitet og muskelstyrke), eksekutiv funksjon og mental form (humørforstyrrelser, kognitiv funksjon). ) i videregående elever; og b), for å undersøke akseptabiliteten hos professorer, foreldre og studenter av intervensjonen ved å bruke ad hoc spørreskjemaer. Fase III: å teste effektiviteten av MOV-ES-intervensjonen på fysisk aktivitet, fysisk form, kognisjon og mental helse gjennom en randomisert kontrollert studie.

Forventede resultater: Dette prosjektet vil gi opphav til følgende master- og doktoravhandlinger, med tilhørende artikler med høy vitenskapelig effekt: 1) Barrierer og tilretteleggere for lærere, foreldre og elever for aktiv transport fra en kvalitativ tilnærming; 2) Sammenheng mellom det bygde miljøet, urbane funksjoner og aktiv transport hos elever i videregående skole, 3) Effektiviteten av en aktiv transportpedagogisk intervensjon på fysisk form og kroppssammensetning, 4) Effektiviteten av en aktiv transportpedagogisk intervensjon på skolebarns kognisjon. Det forventes at resultatene av MOV-ES-prosjektet vil overskride den fysiske helsen til skolebarn og vil ha en innvirkning på skolesamfunnet, spesielt ved å avlaste skolemiljøet. Gjennom disse resultatene vil Kunnskapsdepartementet, regionale DAEM, kommuner og utdanningsinstitusjoner kunne foreslå offentlig politikk som favoriserer utøvelsen av fysisk aktivitet og tilegnelse av sunne vaner i skolealder. Alt det ovennevnte er basert på kvalitetsindikatorer foreslått av Utdanningskvalitetsbyrået.