Wpływ poposiłkowej hipoglikemii hiperinsulinemicznej na zdolność prowadzenia pojazdu. (DEEP1C)

Pomimo rosnącej częstości występowania poposiłkowej hipoglikemii hiperinsulinemicznej (PHH), implikacje kliniczne są nadal niejasne. Niepotwierdzone dane pochodzące od pacjentów z PHH wskazują na duże obciążenie dla tych pacjentów ze względu na nawracające hipoglikemie, które mogą prowadzić do osłabienia. Wiadomo, że nawet łagodna hipoglikemia (stężenie glukozy w osoczu 3,4 mmol/l) u chorych na cukrzycę i bez cukrzycy znacząco upośledza funkcjonowanie poznawczo-ruchowe. Warto zauważyć, że niektóre aspekty poznawcze pozostają upośledzone do 75 minut, nawet po wyrównaniu hipoglikemii. Wydaje się, że oprócz samego hipoglikemicznego poziomu glukozy we krwi rolę odgrywa dynamika występowania hipoglikemii. U osób z cukrzycą typu 1 wykazano, że funkcje poznawcze są bardziej upośledzone podczas hipoglikemii szybkospadającej niż wolnospadowej w stanie poposiłkowym.

Prowadzenie samochodu jest częstą codzienną czynnością, która integruje różne funkcje umysłowe, w tym przetwarzanie wzrokowe i słuchowe, zdolności motoryczne, rozumowanie i rozwiązywanie problemów. Ze względu na potencjalnie groźne konsekwencje unikanie zdarzeń drogowych wywołanych hipoglikemią ma ogromne znaczenie. W kilku badaniach oceniano wpływ indukowanej, kontrolowanej hipoglikemii u osób z cukrzycą typu 1 na zdolność prowadzenia pojazdów za pomocą symulatorów jazdy, ale obecnie brakuje danych dotyczących pacjentów z PHH. Ocena potencjalnego wpływu naturalnego przebiegu hipoglikemii poposiłkowej na zdolność prowadzenia pojazdów u pacjentów z PHH przyczyni się do lepszego zrozumienia konsekwencji i znaczenia tego problemu. Badacz sprawdzi hipotezę, czy zdolność prowadzenia pojazdu podczas poposiłkowej dynamiki glukozy jest upośledzona u pacjentów z potwierdzonym PHH.