Edukacja początkujących kierowców i redukcja wypadków (DRIVER)
31 marca 2026 zaktualizowane przez: Children's Hospital of Philadelphia
Współczesne spojrzenie na szkolenie kierowców i jego rolę w zmniejszaniu ryzyka wypadku u początkujących młodych kierowców
W badaniu tym zostanie przetestowana skuteczność różnych rodzajów interwencji w zakresie szkolenia kierowców w zakresie zmniejszania ryzyka wypadków młodych nowych kierowców wkrótce po uzyskaniu prawa jazdy.
Przegląd badań
Status
Rekrutacyjny
Szczegółowy opis
Wypadki samochodowe są nadal częste wśród młodych kierowców, pomimo przepisów dotyczących stopniowego wydawania prawa jazdy, które nakładają ograniczenia na prowadzenie pojazdu i opóźniają jego wydanie. Zazwyczaj trendy danych pokazują, że ryzyko wypadku jest najwyższe zaraz po uzyskaniu prawa jazdy, w pierwszych miesiącach samodzielnej jazdy. Dodatkowe badania różnych interwencji w zakresie szkolenia kierowców wykazały pewne dowody na to, że w przypadku młodych kierowców możliwe jest doskonalenie umiejętności i ograniczenie liczby wypadków na wczesnym etapie zdobywania prawa jazdy. Jednak w Pensylwanii i wielu innych stanach nie ma wymagań w zakresie szkolenia zawodowego dla młodych kierowców.
W badaniu tym zostanie przetestowana skuteczność różnych typów programów szkolenia kierowców pod kątem zmniejszania ryzyka wypadków młodych kierowców wkrótce po uzyskaniu prawa jazdy.
Tysiąc młodych kierowców uczących się w Pensylwanii zostanie zrekrutowanych w przychodniach podstawowej opieki zdrowotnej szpitala dziecięcego w Filadelfii do udziału w badaniu, które będzie kontynuowane przez fazę uczenia się i przez 6 miesięcy po uzyskaniu prawa jazdy. Uczestnicy wyrażą świadomą zgodę i zostaną poproszeni o osobiste wypełnienie niektórych podstawowych ankiet i zadań poznawczych podczas wizyty klinicznej lub innej. Wszyscy otrzymają opiekę jak zwykle.
Uczestnicy będą również śledzeni przez fazę uczenia się za pomocą aplikacji na smartfony, która monitoruje podróże samochodem, oraz comiesięcznych ankiet, które można wypełnić w domu. Na etapie uczenia się uczestnicy losowo otrzymają jedną z trzech interwencji. Jedna grupa uczestników przejdzie profesjonalne szkolenie za kierownicą pod okiem instruktora lokalnej szkoły nauki jazdy. Kolejna grupa otrzyma nowoczesne szkolenie kierowców online. Kolejna grupa zostanie przeszkolona online z zakresu bezpieczeństwa pojazdów i kierowców.
Po fazie edukacyjnej uczestnicy zostaną poddani państwowemu egzaminowi na prawo jazdy i będą monitorowani przez 6 miesięcy po uzyskaniu licencji, z ankietami internetowymi po 2 i 6 miesiącach od uzyskania licencji oraz przy ciągłym monitorowaniu podróży kierowcy za pośrednictwem aplikacji na smartfona.
Typ studiów
Interwencyjne
Zapisy (Szacowany)
1300
Faza
- Nie dotyczy
Kontakty i lokalizacje
Ta sekcja zawiera dane kontaktowe osób prowadzących badanie oraz informacje o tym, gdzie badanie jest przeprowadzane.
Kontakt w sprawie studiów
- Nazwa: Jamillah T Millner, MPH
- Numer telefonu: 267-425-0375
- E-mail: millnerj@chop.edu
Kopia zapasowa kontaktu do badania
- Nazwa: Thomas Seacrist, MBE
- Numer telefonu: 267-425-1547
- E-mail: seacrist@chop.edu
Lokalizacje studiów
-
-
Pennsylvania
-
Philadelphia, Pennsylvania, Stany Zjednoczone, 19146
- Rekrutacyjny
- Children's Hospital of Philadelphia
-
Kontakt:
- Elizabeth A Walshe, PhD
- Numer telefonu: 267-425-1583
- E-mail: walshee@chop.edu
-
Kontakt:
- Jamillah T Millner, MPH
- Numer telefonu: 267-425-0375
- E-mail: millnerj@chop.edu
-
-
Kryteria uczestnictwa
Badacze szukają osób, które pasują do określonego opisu, zwanego kryteriami kwalifikacyjnymi. Niektóre przykłady tych kryteriów to ogólny stan zdrowia danej osoby lub wcześniejsze leczenie.
Kryteria kwalifikacji
Wiek uprawniający do nauki
- Dziecko
Akceptuje zdrowych ochotników
Tak
Opis
Kryteria przyjęcia:
- Młodzież w wieku 15–18 lat mieszkająca w Pensylwanii
- Zaplanowana lub niedawno uczęszczana wizyta w ramach podstawowej opieki zdrowotnej z uczestniczącą wirtualną oceną prowadzenia pojazdu (VDA)
- Podmiot musi otrzymać/będzie otrzymywać zaświadczenie lekarskie ze stanu Pensylwania, aby uzyskać zezwolenie na naukę w Pensylwanii
- Podmiot musi mieć zamiar uzyskać zezwolenie na naukę w Pensylwanii (tylko osoby ubiegające się o przyjęcie po raz pierwszy) w ciągu 4 tygodni
- Posiadaj osobisty telefon komórkowy oraz dostęp do smartfona/tabletu/komputera z dostępem do Internetu
- Potrafią czytać/pisać po angielsku
- Wyraź świadomą zgodę/zgodę
Kryteria wyłączenia:
- Posiadanie zezwolenia lub licencji przed rejestracją w dowolnym momencie
- Mieszkaniec spoza Pensylwanii
- Uczestnicy, którzy nie zdadzą egzaminu licencyjnego, nie będą mogli zakończyć monitoringu policencyjnego do czasu uzyskania licencji
Plan studiów
Ta sekcja zawiera szczegółowe informacje na temat planu badania, w tym sposób zaprojektowania badania i jego pomiary.
Jak projektuje się badanie?
Szczegóły projektu
- Główny cel: Zapobieganie
- Przydział: Randomizowane
- Model interwencyjny: Przydział równoległy
- Maskowanie: Podwójnie
Broń i interwencje
Grupa uczestników / Arm |
Interwencja / Leczenie |
|---|---|
|
Aktywny komparator: Aktywna kontrola: edukacja w zakresie bezpieczeństwa pojazdów i kierowców online
Uczestnicy tej części będą objęci standardową opieką, a także ukończą moduł szkoleniowy online dotyczący bezpieczeństwa pojazdów i kierowców, zakończony krótkim quizem mającym na celu sprawdzenie zgodności.
Treści szkoleniowe nie będą uczyć umiejętności prowadzenia pojazdu, jak w przypadku innej części szkolenia kierowców online.
Jego ukończenie zajmuje do dwóch godzin i można je wykonać z dowolnego komputera podłączonego do Internetu (w domu, w szkole itp.).
|
Ten internetowy program edukacji wideo zapewnia edukację w zakresie bezpieczeństwa pojazdów i kierowców (np.
Konserwacja pojazdu, regulacja fotelików samochodowych i pasów bezpieczeństwa).
To szkolenie online potrwa do 2 godzin i na końcu będzie miał krótki quiz, aby określić zgodność z tym szkoleniem online.
|
|
Eksperymentalny: Szkolenie umiejętności kierowcy online
Uczestnicy części szkolenia umiejętności kierowców online ukończą program szkolenia umiejętności kierowców online znany jako przyspieszony program nauczania w celu tworzenia efektywnego uczenia się (ACCEL) dla początkujących kierowców.
Jego ukończenie zajmuje do dwóch godzin i można je wykonać z dowolnego komputera podłączonego do Internetu (w domu, w szkole itp.).
|
Szkolenie kierowców online to przyspieszony program nauczania umożliwiający efektywne uczenie się (ACCEL), którego celem jest zwiększenie umiejętności przewidywania, rozpoznawania i reagowania na zagrożenia oraz utrzymywania uwagi na drodze.
Szkolenie odbywa się online za pośrednictwem komputera i można je przeprowadzić w domu, w szkole lub innym miejscu wyposażonym w komputer z dostępem do Internetu.
Jego ukończenie zajmuje do dwóch godzin i będzie hostowane na platformie, która będzie śledzić postępy i ukończenie szkolenia (takie jak dokładność, czas trwania modułów, czas ukończenia), a na koniec udostępniony zostanie krótki quiz w celu oceny uczenie się.
|
|
Eksperymentalny: Szkolenie Kierowców za Kierownicą
Uczestnicy w ramieniu szkolenia za kierownicą otrzymają profesjonalny kurs szkoleniowy za kierownicą, prowadzony osobiście na drodze przez instruktora lokalnej szkoły nauki jazdy dzięki naszej współpracy z lokalną szkołą nauki jazdy Coastline Academy lub licencjonowanymi szkołami szkolenia kierowców podwykonawczymi dla Coastline Academy.
|
Profesjonalny kurs szkolenia za kierownicą będzie prowadzony osobiście, realizowany przez lokalnego partnera szkoły jazdy Coastline Academy lub licencjonowane szkoły szkolenia kierowców podwykonawcze przez Coastline Academy.
Program nauczania składa się z 6 godzin szkolenia z przypisanymi ćwiczeniami między lekcjami i spełnia standardy Pensylwanii oraz krajowe.
Formularze po lekcji wypełniane przez instruktorów będą rejestrować przestrzeganie i spójność (wierność interwencji).
|
Co mierzy badanie?
Podstawowe miary wyniku
Miara wyniku |
Opis środka |
Ramy czasowe |
|---|---|---|
|
Zdawalność egzaminu licencyjnego
Ramy czasowe: Mierzone w momencie badania prawa jazdy, po interwencji (około 8-18 miesiąca).
|
Głównym rezultatem w Celach 2 i 3 będzie wskaźnik zdawalności przy pierwszym podejściu do egzaminu licencyjnego.
|
Mierzone w momencie badania prawa jazdy, po interwencji (około 8-18 miesiąca).
|
|
Hard Hamowanie
Ramy czasowe: Mierzone w ciągu 6 miesięcy po licencji pod koniec badania (około 18–24 miesiąca), oceniane na 2 i 6 miesiącach po licencjom, z pierwotnym wynikiem po 2 miesiącach po licentriach.
|
Dla AIM 1 i 3 głównym rezultatem jest liczba trudnych zdarzeń hamowania na 100 mil napędzanych podczas pierwszych 2 miesięcy po licencji, mierzona za pomocą aplikacji drogi do napędu.
|
Mierzone w ciągu 6 miesięcy po licencji pod koniec badania (około 18–24 miesiąca), oceniane na 2 i 6 miesiącach po licencjom, z pierwotnym wynikiem po 2 miesiącach po licentriach.
|
Miary wyników drugorzędnych
Miara wyniku |
Opis środka |
Ramy czasowe |
|---|---|---|
|
Udział w wypadku
Ramy czasowe: Mierzono po 2, 4 i 6 miesiącach obserwacji po wydaniu licencji (około 18-24 miesiąca).
|
Dla celów 1 i 3: Samodzielne zgłaszanie udziału w wypadkach jako kierowca (binarnie tak/nie), jak przedstawiono w pytaniu w naszym uzupełniającym kwestionariuszu doświadczenia kierowcy: opcje odpowiedzi to 1) brak; 2) jeden; 3) dwa; 4) więcej niż 2. Pozycja ta była wykorzystywana we wcześniejszych badaniach w ramach zmodyfikowanego Kwestionariusza Zachowania Kierowcy (mDBQ).
|
Mierzono po 2, 4 i 6 miesiącach obserwacji po wydaniu licencji (około 18-24 miesiąca).
|
|
Ryzykowne zachowanie podczas jazdy
Ramy czasowe: Mierzone po 2, 4 i 6 miesiącach obserwacji po wydaniu licencji (w ciągu około 18-24 miesięcy).
|
Dla Celu 1 i 3: Wynik czynnika ryzykownej jazdy uzyskany na podstawie samodzielnie zgłaszanych odpowiedzi w zmodyfikowanym kwestionariuszu zachowań kierowców, w którym uczestnicy oceniają, jak często angażują się w 11 różnych ryzykownych zachowań podczas jazdy, w 6-punktowej skali od „Nigdy” " do "Prawie cały czas."
|
Mierzone po 2, 4 i 6 miesiącach obserwacji po wydaniu licencji (w ciągu około 18-24 miesięcy).
|
|
Wydajność wirtualnej oceny jazdy
Ramy czasowe: Mierzone w momencie badania prawa jazdy, po interwencji (około 8-18 miesiąca).
|
Dla celów 2 i 3: klasa zachowania podczas jazdy oceniana na podstawie wyników wirtualnej oceny jazdy.
|
Mierzone w momencie badania prawa jazdy, po interwencji (około 8-18 miesiąca).
|
|
Zmiana wydajności wirtualnej oceny jazdy
Ramy czasowe: Mierzone w momencie badania prawa jazdy, po interwencji (około 8-18 miesiąca).
|
Dla celów 2 i 3: zmiana klasy wydajności wirtualnej oceny jazdy ocenianej na podstawie wyników wirtualnej oceny jazdy przed i po interwencji.
|
Mierzone w momencie badania prawa jazdy, po interwencji (około 8-18 miesiąca).
|
|
Liczba prób egzaminu licencyjnego
Ramy czasowe: Mierzone w momencie badania prawa jazdy, po interwencji (około 8-18 miesiąca).
|
Dla celów 2 i 3: liczba podjętych prób zdania egzaminu licencyjnego.
|
Mierzone w momencie badania prawa jazdy, po interwencji (około 8-18 miesiąca).
|
|
Używanie telefonu podczas jazdy
Ramy czasowe: Mierzone w ciągu 6 miesięcy po licencji pod koniec badania (około 18–24 miesiąca), oceniane na 2 i 6 miesiącach po licencji.
|
Dla celu 1 i 3: minuty użycia telefonu ręcznego na godzinę jazdy, mierzone za pośrednictwem aplikacji drogi do napędu.
|
Mierzone w ciągu 6 miesięcy po licencji pod koniec badania (około 18–24 miesiąca), oceniane na 2 i 6 miesiącach po licencji.
|
|
Przyśpieszenie
Ramy czasowe: Mierzone w ciągu 6 miesięcy po licencji pod koniec badania (około 18–24 miesiąca), oceniane na 2 i 6 miesiącach po licencji.
|
Dla AIM 1 i 3: odsetek czasu jazdy> 10 mil w stosunku do opublikowanego ograniczenia prędkości, mierzone za pośrednictwem aplikacji drogi do napędu.
|
Mierzone w ciągu 6 miesięcy po licencji pod koniec badania (około 18–24 miesiąca), oceniane na 2 i 6 miesiącach po licencji.
|
Współpracownicy i badacze
Tutaj znajdziesz osoby i organizacje zaangażowane w to badanie.
Współpracownicy
Śledczy
- Główny śledczy: Flaura Winston, MD, PhD, Children's Hospital of Philadelphia
- Główny śledczy: Dan Romer, PhD, Children's Hospital of Philadelphia/University of Pennsylvania
- Główny śledczy: Thomas Seacrist, MBE, Children's Hospital of Philadelphia
Publikacje i pomocne linki
Osoba odpowiedzialna za wprowadzenie informacji o badaniu dobrowolnie udostępnia te publikacje. Mogą one dotyczyć wszystkiego, co jest związane z badaniem.
Daty zapisu na studia
Daty te śledzą postęp w przesyłaniu rekordów badań i podsumowań wyników do ClinicalTrials.gov. Zapisy badań i zgłoszone wyniki są przeglądane przez National Library of Medicine (NLM), aby upewnić się, że spełniają określone standardy kontroli jakości, zanim zostaną opublikowane na publicznej stronie internetowej.
Główne daty studiów
Rozpoczęcie studiów (Rzeczywisty)
8 sierpnia 2024
Zakończenie podstawowe (Szacowany)
1 grudnia 2027
Ukończenie studiów (Szacowany)
1 grudnia 2027
Daty rejestracji na studia
Pierwszy przesłany
24 kwietnia 2024
Pierwszy przesłany, który spełnia kryteria kontroli jakości
10 maja 2024
Pierwszy wysłany (Rzeczywisty)
14 maja 2024
Aktualizacje rekordów badań
Ostatnia wysłana aktualizacja (Rzeczywisty)
6 kwietnia 2026
Ostatnia przesłana aktualizacja, która spełniała kryteria kontroli jakości
31 marca 2026
Ostatnia weryfikacja
1 marca 2026
Więcej informacji
Terminy związane z tym badaniem
Słowa kluczowe
Dodatkowe istotne warunki MeSH
Inne numery identyfikacyjne badania
- 21-019445
- 1R01HD108249-01A1 (Grant/umowa NIH USA)
Plan dla danych uczestnika indywidualnego (IPD)
Planujesz udostępniać dane poszczególnych uczestników (IPD)?
NIE
Informacje o lekach i urządzeniach, dokumenty badawcze
Bada produkt leczniczy regulowany przez amerykańską FDA
Nie
Bada produkt urządzenia regulowany przez amerykańską FDA
Nie
Te informacje zostały pobrane bezpośrednio ze strony internetowej clinicaltrials.gov bez żadnych zmian. Jeśli chcesz zmienić, usunąć lub zaktualizować dane swojego badania, skontaktuj się z register@clinicaltrials.gov. Gdy tylko zmiana zostanie wprowadzona na stronie clinicaltrials.gov, zostanie ona automatycznie zaktualizowana również na naszej stronie internetowej .