En randomiserad prövning av interventioner för tonårsförare med Attention Deficit Hyperactivity Disorder (ADHD)

Det finns tydliga, konvergerande bevis från flera prospektiva studier med väldiagnostiserade ungdomar med ADHD och jämförelse, icke-ADHD-ungdomar, att tonårsförare med ADHD har fler olyckor och andra negativa körresultat. Tillgänglig forskning visar att föräldrars övervakning och gränssättning för ungdomars förare är en av de mest effektiva åtgärderna för att förhindra negativa körresultat. För barn med ADHD kommer insatser för att främja föräldraskapskapacitet att effektivt övervaka och ingripa i tonårskörning sannolikt behöva vara intensiva och kräva flera behandlingskomponenter. Det här förslaget syftar till att jämföra standardvården för tonårsförare (förarutbildningskurser och körövningar) med programmet Supporting a Teen's Effective Entry to the Roadway (STEER), som inkluderar en förälder-tonåringsintervention, uppbyggnad av ungdomars färdigheter, föräldrautbildning på effektiva hanteringsstrategier för ungdomar, gemensamma förhandlingssessioner mellan föräldrar och tonåringar, övning i en körsimulator, föräldraövervakning av objektiva körbeteenden och inriktning på säker tonårskörning via strategier för beredskapshantering (d.v.s. avtal mellan föräldrar och tonåringar). För att underlätta tonåringar och föräldrars engagemang kommer interventionen att föregås av en motiverande intervju. De specifika syftena med förslaget är att undersöka effektiviteten av STEER-programmet i förhållande till en standardvårdsgrupp i en randomiserad klinisk prövning (N=172) på mått på objektivt körresultat och föräldrakapacitet. Det antas att STEER-programmet kommer att resultera i förbättrade resultat i förhållande till standardvårdsgruppen vid slutet av interventionen och 6 och 12 månaders uppföljningsbedömningar.