Das Programm „Refreshing Older Adults' Driving Skills“ (ROADSkills). (ROADSkills)

Autofahrer ab 65 Jahren sind auf ihr Auto/ihre Autos angewiesen, um an die Orte zu gelangen und die Menschen zu sehen, die ihnen wichtig sind. Der Verlust eines Führerscheins im späteren Leben wird mit einer höheren Rate an Einsamkeit, Depressionen und sogar der Einweisung in Langzeitpflege in Verbindung gebracht; Eine Tatsache, die besonders relevant ist, wenn man die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie berücksichtigt. Obwohl Autofahrer dieser Altersgruppe zu den sichersten Fahrern im Straßenverkehr gehören, besteht für sie, wenn man die zurückgelegte Strecke berücksichtigt, das höchste Kollisionsrisiko und die Wahrscheinlichkeit, schwer verletzt oder getötet zu werden, ist bei ihnen höher. Autounfälle und Stürze sind die häufigsten Ursachen für verletzungsbedingte Krankenhauseinweisungen bei Senioren. Durch eine Partnerschaft mit älteren Erwachsenen, Fahrlehrern und Gesundheitsfachkräften haben wir das Programm „Refreshing Older Adult Driving Skills“ (ROADSkills) entwickelt. Dieses Programm verwendet ein GPS-Gerät, das in den Autos der Menschen angebracht werden kann und deren reales, alltägliches Fahrverhalten, einschließlich Geschwindigkeitsüberschreitungen und starkes Bremsen, sowie Videodaten ihres Verhaltens hinter dem Lenkrad verfolgen kann. Anhand dieser Daten wird ein personalisiertes Video erstellt, das die vom Gerät im Auto des älteren Fahrers erfassten Informationen nutzt. In dieser Studie wird ermittelt, ob die älteren Fahrer, die dieses Video-Feedback erhalten, bessere Leistungen erbringen als diejenigen, die kein solches Feedback erhalten. Da dies das erste Mal ist, dass diese Art von Verhaltensintervention in einer Studie zum Einsatz kommt, sind wir daran interessiert, von älteren Fahrern über ihre Erfahrungen mit der Teilnahme an der Studie zu hören. Die Ergebnisse werden uns dabei helfen, eine größere, nationale Studie zum ROADSkills-Programm in Kanada zu entwerfen.