Aprendizaje social basado en video o didáctica para la educación del asiento del automóvil
21 de marzo de 2016 actualizado por: Phoenix Children's Hospital
Educación sobre asientos de seguridad: ¿Qué funciona mejor?
Este estudio compara un método de aprendizaje social basado en video con el método didáctico tradicional como una nueva forma de enseñar a los cuidadores sobre la seguridad de los niños como pasajeros, incluido cómo instalar un asiento de automóvil.
La mitad de los cuidadores asistirá a la clase de aprendizaje social basada en video, mientras que la otra mitad asistirá a la clase didáctica tradicional.
Los investigadores plantean la hipótesis de que el método de aprendizaje social basado en videos conducirá a un aumento igual o mayor en la competencia en seguridad de los pasajeros niños cuidadores en comparación con el método didáctico tradicional.
Descripción general del estudio
Estado
Terminado
Condiciones
Intervención / Tratamiento
Descripción detallada
Estudios previos han demostrado la efectividad de la educación sobre la seguridad de los niños pasajeros, sin embargo, hay investigaciones limitadas que identifican un método de enseñanza óptimo.
Los métodos de enseñanza del aprendizaje social son beneficiosos para promover cambios en el comportamiento de la salud. La teoría del aprendizaje social plantea la hipótesis de que las personas aprenden y cambian su comportamiento mediante la observación y el modelado. El video utilizado en el método de aprendizaje social muestra a los padres como modelos a seguir que enseñan metódicamente la instalación adecuada del asiento de seguridad en un vehículo.
Tradicionalmente, las clases de educación sobre la seguridad de los niños pasajeros tienen un diseño didáctico y se basan en formatos de conferencias y demostraciones en vivo. El método didáctico incluye instrucciones verbales de un técnico de seguridad de niños pasajeros sobre la instalación del asiento de seguridad.
Tipo de estudio
Intervencionista
Inscripción (Actual)
212
Fase
- No aplica
Contactos y Ubicaciones
Esta sección proporciona los datos de contacto de quienes realizan el estudio e información sobre dónde se lleva a cabo este estudio.
Ubicaciones de estudio
-
-
Arizona
-
Phoenix, Arizona, Estados Unidos, 85016
- Phoenix Children's Hospital
-
-
Criterios de participación
Los investigadores buscan personas que se ajusten a una determinada descripción, denominada criterio de elegibilidad. Algunos ejemplos de estos criterios son el estado de salud general de una persona o tratamientos previos.
Criterio de elegibilidad
Edades elegibles para estudiar
- Niño
- Adulto
- Adulto Mayor
Acepta Voluntarios Saludables
Sí
Géneros elegibles para el estudio
Todos
Descripción
Criterios de inclusión:
- Padres o cuidadores de niños en edad de asiento de automóvil (de cero a tres años)
- Participación en el programa Kids Ride Safe
Criterio de exclusión:
- Habla un idioma que no sea inglés o español
Plan de estudios
Esta sección proporciona detalles del plan de estudio, incluido cómo está diseñado el estudio y qué mide el estudio.
¿Cómo está diseñado el estudio?
Detalles de diseño
- Asignación: Aleatorizado
- Modelo Intervencionista: Asignación paralela
- Enmascaramiento: Único
Armas e Intervenciones
Grupo de participantes/brazo |
Intervención / Tratamiento |
|---|---|
|
Experimental: Aprendizaje social basado en videos
Clase de aprendizaje social basada en video
|
Breve conferencia sobre la seguridad de los niños pasajeros a cargo de un técnico en seguridad de niños pasajeros y visualización de un video del asiento del automóvil.
|
|
Comparador activo: Didáctica tradicional
Clase didáctica tradicional
|
Conferencia sobre seguridad de pasajeros infantiles a cargo de un técnico en seguridad de pasajeros infantiles.
|
¿Qué mide el estudio?
Medidas de resultado primarias
Medida de resultado |
Medida Descripción |
Periodo de tiempo |
|---|---|---|
|
Medida de demostración de instalación de asiento de automóvil de 5 elementos
Periodo de tiempo: 30 minutos
|
Cada participante instalará una silla de coche en su vehículo antes e inmediatamente después de la intervención.
Un técnico de seguridad de niños pasajeros que observa la instalación y no ve la intervención, utilizará esta medida para evaluar las 5 áreas de instalación: dirección, ubicación, mecanismo (cinturón de seguridad o anclajes inferiores), posición del arnés y uso de correas.
Los participantes solo serán evaluados en áreas de demostración de instalación relevantes para su vehículo y asiento de automóvil.
Cada elemento se puntúa como correcto o incorrecto.
La instalación correcta del asiento para el automóvil se define como todos los elementos aplicables marcados como correctos.
|
30 minutos
|
Medidas de resultado secundarias
Medida de resultado |
Medida Descripción |
Periodo de tiempo |
|---|---|---|
|
Evaluación de la capacidad de instalación de 5 ítems de confianza en la instalación del asiento para el automóvil
Periodo de tiempo: 30 minutos
|
Confianza autoinformada en la capacidad de instalar correctamente un asiento de automóvil con una pregunta para cada una de las 5 áreas de instalación: dirección, ubicación, mecanismo (cinturón de seguridad o anclajes inferiores), posición del arnés y uso de correas.
Administrado antes e inmediatamente después de la intervención.
La evaluación de la escala Likert de 10 puntos de cinco preguntas se califica de 1 a 10 (1 = no estoy seguro; 10 = muy seguro).
La confianza se define como un 9 o 10 en la escala de Likert.
|
30 minutos
|
|
Prueba de conocimientos de instalación de asientos de seguridad de 15 preguntas
Periodo de tiempo: 30 minutos
|
Prueba de conocimientos objetivos autoevaluados con preguntas sobre los cuatro pasos para la seguridad de los niños pasajeros (asiento orientado hacia atrás, asiento orientado hacia adelante, asiento elevado y cinturón de seguridad/arnés de hombro) y el sistema LATCH (anclajes inferiores y correas para niños).
La prueba contiene preguntas de verdadero/falso, de opción múltiple y para completar los espacios en blanco.
Cada pregunta vale 1 punto para un total de 15 puntos.
El conocimiento adecuado del asiento de seguridad se define como 10 o más preguntas correctas.
|
30 minutos
|
Colaboradores e Investigadores
Aquí es donde encontrará personas y organizaciones involucradas en este estudio.
Patrocinador
Investigadores
- Investigador principal: Erin Kuroiwa, MHI, Phoenix Children's Hospital
Fechas de registro del estudio
Estas fechas rastrean el progreso del registro del estudio y los envíos de resultados resumidos a ClinicalTrials.gov. Los registros del estudio y los resultados informados son revisados por la Biblioteca Nacional de Medicina (NLM) para asegurarse de que cumplan con los estándares de control de calidad específicos antes de publicarlos en el sitio web público.
Fechas importantes del estudio
Inicio del estudio
1 de agosto de 2011
Finalización primaria (Actual)
1 de enero de 2013
Finalización del estudio (Actual)
1 de enero de 2013
Fechas de registro del estudio
Enviado por primera vez
16 de marzo de 2016
Primero enviado que cumplió con los criterios de control de calidad
21 de marzo de 2016
Publicado por primera vez (Estimar)
25 de marzo de 2016
Actualizaciones de registros de estudio
Última actualización publicada (Estimar)
25 de marzo de 2016
Última actualización enviada que cumplió con los criterios de control de calidad
21 de marzo de 2016
Última verificación
1 de marzo de 2016
Más información
Términos relacionados con este estudio
Palabras clave
Otros números de identificación del estudio
- 11-045
Esta información se obtuvo directamente del sitio web clinicaltrials.gov sin cambios. Si tiene alguna solicitud para cambiar, eliminar o actualizar los detalles de su estudio, comuníquese con register@clinicaltrials.gov. Tan pronto como se implemente un cambio en clinicaltrials.gov, también se actualizará automáticamente en nuestro sitio web. .
Ensayos clínicos sobre Seguridad del niño pasajero
-
RenJi HospitalTerminadoRelación de recuento de plaquetas/diámetro del bazo | Clasificación Child-PughPorcelana
-
Stanford UniversityNational Cancer Institute (NCI)TerminadoCarcinoma hepatocelular recidivante | Child-Pugh Clase A | Child-Pugh Clase BEstados Unidos, Japón
-
Boehringer IngelheimYa no está disponibleEnfermedades pulmonares intersticiales (en poblaciones pediátricas) | Enfermedad pulmonar intersticial infantil (chILD)
-
Ohio State University Comprehensive Cancer CenterVarian Medical SystemsTerminadoChild-Pugh Clase A | Carcinoma hepatocelular en estadio IIIA | Carcinoma hepatocelular en estadio IIIB | Carcinoma hepatocelular en estadio IIIC | Carcinoma hepatocelular en estadio IVA | Carcinoma hepatocelular en estadio IVB | Child-Pugh Clase BEstados Unidos
-
Centre Hospitalier Universitaire DijonTerminadoCarcinoma hepatocelular A de Child-PughFrancia
-
Roswell Park Cancer InstituteMerck Sharp & Dohme LLCActivo, no reclutandoCarcinoma hepatocelular avanzado del adulto | Child-Pugh Clase A | Carcinoma hepatocelular en estadio III | Carcinoma hepatocelular en estadio IIIA | Carcinoma hepatocelular en estadio IIIB | Carcinoma hepatocelular en estadio IIIC | Carcinoma hepatocelular en estadio IV | Carcinoma hepatocelular... y otras condicionesEstados Unidos
-
AstraZenecaTerminadoCáncer gástrico | Neoplasias malignas sólidas avanzadas | Tumor Sólido | Child-Pugh A a B7 Carcinoma hepatocelular avanzado | NSCLC mutante EGFR y/o ROS | Carcinoma de metástasis de pulmónCorea, república de