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Apprendimento sociale basato su video o didattica per l'educazione al seggiolino auto

21 marzo 2016 aggiornato da: Phoenix Children's Hospital

Istruzione sui seggiolini auto: cosa funziona meglio?

Questo studio confronta un metodo di apprendimento sociale basato su video con il metodo didattico tradizionale come un nuovo modo per insegnare agli operatori sanitari la sicurezza dei passeggeri dei bambini, incluso come installare un seggiolino per auto. La metà dei caregiver parteciperà al corso di apprendimento sociale basato su video, mentre l'altra metà frequenterà il corso di didattica tradizionale. Gli investigatori ipotizzano che il metodo di apprendimento sociale basato su video porterà a un aumento uguale o maggiore della competenza in materia di sicurezza dei passeggeri dei minori rispetto al metodo didattico tradizionale.

Panoramica dello studio

Stato

Completato

Condizioni

Intervento / Trattamento

Descrizione dettagliata

Precedenti studi hanno dimostrato l'efficacia dell'educazione alla sicurezza dei bambini passeggeri, tuttavia, vi sono ricerche limitate che identificano un metodo di insegnamento ottimale.

I metodi di insegnamento dell'apprendimento sociale sono utili nel promuovere il cambiamento del comportamento sanitario. La teoria dell'apprendimento sociale ipotizza che le persone apprendano e cambino il loro comportamento attraverso l'osservazione e la modellazione. Il video utilizzato nel metodo di apprendimento sociale mostra i genitori come modelli di ruolo che insegnano metodicamente la corretta installazione del seggiolino auto in un veicolo.

Tradizionalmente, i corsi di educazione alla sicurezza dei bambini passeggeri sono didattici nella progettazione, basandosi su formati di lezioni e dimostrazioni dal vivo. Il metodo didattico include istruzioni verbali da parte di un tecnico per la sicurezza dei passeggeri bambini sull'installazione del seggiolino auto.

Tipo di studio

Interventistico

Iscrizione (Effettivo)

212

Fase

  • Non applicabile

Contatti e Sedi

Questa sezione fornisce i recapiti di coloro che conducono lo studio e informazioni su dove viene condotto lo studio.

Luoghi di studio

  • Stati Uniti
    • Arizona
      • Phoenix, Arizona, Stati Uniti, 85016
        • Phoenix Children's Hospital

Criteri di partecipazione

I ricercatori cercano persone che corrispondano a una certa descrizione, chiamata criteri di ammissibilità. Alcuni esempi di questi criteri sono le condizioni generali di salute di una persona o trattamenti precedenti.

Criteri di ammissibilità

Età idonea allo studio

  • Bambino
  • Adulto
  • Adulto più anziano

Accetta volontari sani

Sì

Sessi ammissibili allo studio

Tutto

Descrizione

Criterio di inclusione:

  • Genitori o tutori di bambini in età da seggiolino auto (da zero a tre anni)
  • Partecipazione al programma Kids Ride Safe

Criteri di esclusione:

  • Parlava una lingua diversa dall'inglese o dallo spagnolo

Piano di studio

Questa sezione fornisce i dettagli del piano di studio, compreso il modo in cui lo studio è progettato e ciò che lo studio sta misurando.

Come è strutturato lo studio?

Dettagli di progettazione

  • Assegnazione: Randomizzato
  • Modello interventistico: Assegnazione parallela
  • Mascheramento: Separare

Armi e interventi

Gruppo di partecipanti / Arm
Intervento / Trattamento
Sperimentale: Apprendimento sociale basato su video
Classe di apprendimento sociale basata su video
Altro: Classe di apprendimento sociale basata su video
Breve lezione sulla sicurezza dei passeggeri bambini da parte di un tecnico per la sicurezza dei passeggeri bambini e visione di un video sui seggiolini auto.
Comparatore attivo: Didattica tradizionale
Classe didattica tradizionale
Altro: Classe didattica tradizionale
Conferenza sulla sicurezza dei passeggeri bambini tenuta da un tecnico della sicurezza dei passeggeri bambini.

Cosa sta misurando lo studio?

Misure di risultato primarie

Misura del risultato
Misura Descrizione
Lasso di tempo
Misura dimostrativa per l'installazione del seggiolino auto a 5 elementi
Lasso di tempo: 30 minuti
Ogni partecipante installerà un seggiolino auto nel proprio veicolo prima e immediatamente dopo l'intervento. Un tecnico per la sicurezza dei passeggeri bambini che osserva l'installazione e non vede l'intervento, utilizzerà questa misura per valutare le 5 aree di installazione: direzione, posizione, meccanismo (cintura di sicurezza o ancoraggi inferiori), posizione dell'imbracatura e uso del laccio. I partecipanti saranno valutati solo su aree dimostrative di installazione relative al loro veicolo e seggiolino auto. Ogni elemento è valutato corretto o errato. La corretta installazione del seggiolino auto è definita come tutti gli elementi applicabili contrassegnati come corretti.
30 minuti

Misure di risultato secondarie

Misura del risultato
Misura Descrizione
Lasso di tempo
Fiducia in 5 punti nella valutazione della capacità di installazione del seggiolino auto
Lasso di tempo: 30 minuti
Fiducia auto riferita nella capacità di installare correttamente un seggiolino auto con una domanda ciascuna per le 5 aree di installazione: direzione, posizione, meccanismo (cintura di sicurezza o ancoraggi inferiori), posizione dell'imbracatura e uso del laccio. Somministrato prima e immediatamente dopo l'intervento. La valutazione della scala Likert a cinque domande a 10 punti ha un punteggio da 1 a 10 (1 = non sicuro; 10 = molto sicuro). La fiducia è definita come un 9 o 10 sulla scala Likert.
30 minuti
Test di conoscenza dell'installazione del seggiolino auto di 15 domande
Lasso di tempo: 30 minuti
Test di conoscenza oggettiva autosegnalato con domande sui quattro passaggi per la sicurezza dei passeggeri bambini (sedile rivolto contro la marcia, sedile rivolto in avanti, seggiolino e cintura di sicurezza/imbracatura per le spalle) e il sistema LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children). Il test contiene domande vero/falso, a scelta multipla e compila gli spazi vuoti. Ogni domanda vale 1 punto per un totale di 15 punti. Una conoscenza adeguata del seggiolino auto è definita come 10 o più domande corrette.
30 minuti

Collaboratori e investigatori

Qui è dove troverai le persone e le organizzazioni coinvolte in questo studio.

Sponsor

Phoenix Children's Hospital

Investigatori

  • Investigatore principale: Erin Kuroiwa, MHI, Phoenix Children's Hospital

Studiare le date dei record

Queste date tengono traccia dell'avanzamento della registrazione dello studio e dell'invio dei risultati di sintesi a ClinicalTrials.gov. I record degli studi e i risultati riportati vengono esaminati dalla National Library of Medicine (NLM) per assicurarsi che soddisfino specifici standard di controllo della qualità prima di essere pubblicati sul sito Web pubblico.

Studia le date principali

Inizio studio

1 agosto 2011

Completamento primario (Effettivo)

1 gennaio 2013

Completamento dello studio (Effettivo)

1 gennaio 2013

Date di iscrizione allo studio

Primo inviato

16 marzo 2016

Primo inviato che soddisfa i criteri di controllo qualità

21 marzo 2016

Primo Inserito (Stima)

25 marzo 2016

Aggiornamenti dei record di studio

Ultimo aggiornamento pubblicato (Stima)

25 marzo 2016

Ultimo aggiornamento inviato che soddisfa i criteri QC

21 marzo 2016

Ultimo verificato

1 marzo 2016

Maggiori informazioni

Termini relativi a questo studio

Parole chiave

Altri numeri di identificazione dello studio

  • 11-045

Queste informazioni sono state recuperate direttamente dal sito web clinicaltrials.gov senza alcuna modifica. In caso di richieste di modifica, rimozione o aggiornamento dei dettagli dello studio, contattare register@clinicaltrials.gov. Non appena verrà implementata una modifica su clinicaltrials.gov, questa verrà aggiornata automaticamente anche sul nostro sito web .

Prove cliniche su Sicurezza dei passeggeri bambini

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