Electroestimulación Neuromuscular en Torque para Corredores Recreativos de Larga Distancia

NMES En este protocolo de ejercicios de fortalecimiento de cuádriceps mediante NMES se utilizará la corriente alterna de media frecuencia (1KHz con el 10% del ciclo de trabajo) 4 . El tiempo total de entrenamiento diario es de 900 seg (15 min), se espera realizar 45 contracciones por entrenamiento, con tres entrenamientos por semana durante seis semanas.

CARRERA: Se permitirá realizar simulacros de entrenamiento que comprendan 15-40Km por semana, estando permitido un mínimo de 2 y un máximo de 3 sesiones de entrenamiento por semana, no pudiendo realizar simulacros de explosión y durante cada entrenamiento deberá estar cubierto al menos 5 km y como máximo 15 km. Estas limitaciones se basaron en las pautas de entrenamiento cardiorrespiratorio del American College of Sports Medicine (ACSM) para minimizar los factores de confusión del rendimiento cardiopulmonar.

Antes de la prueba, los sujetos se acostarán durante 10 minutos para obtener los datos de ventilación iniciales y los registros de frecuencia cardíaca (FC). El protocolo de la prueba consistirá en correr en una cinta rodante (Modelo ATL, Inbrasport Ltda, Brasil), con una velocidad inicial de 6km/h, seguida de incrementos de 1km/h cada 1min hasta el agotamiento voluntario de los sujetos.

Los parámetros ventilatorios serán recolectados durante el descanso y de forma continua a lo largo de las pruebas, en cada ciclo respiratorio, y analizados en promedios de 20 segundos a través de un analizador de gases computarizado (modelo VO2000; Inbrasport Ltda, Brasil). El analizador de gases debe calibrarse al volumen y la concentración estándar de gases inmediatamente antes de la primera prueba del día y volver a calibrarse después de cada prueba según la estandarización del fabricante.

La economía de carrera en cinta rodante horizontal se medirá en 3 velocidades en el orden indicado: 2,68, 3,13 y 3,58 m · s-1 (9,6, 11,3 y 12,9 km · h-1, respectivamente). El tipo correrá durante 6 minutos a cada velocidad y descansará entre carreras. El VO2 por minuto se medirá durante cada uno de los últimos 3 minutos de cada carrera. La media de la diferencia de los 2 valores se utilizará como medida de la economía de carrera.

La economía se expresará en metros por mililitro de oxígeno consumido por kilogramo de peso corporal (m/ml-1/kg-1). Esta unidad permite comparaciones a varias velocidades de carrera y tiene la ventaja conceptual de que los valores numéricos están directamente relacionados con la economía (es decir, cuanto mayor sea el número, mejor será la economía).

Los LAV se determinarán a partir de equivalentes ventilatorios (VE/VO2 y VE/VCO2), fracciones espiradas finales (FEO2 y FECO2) y cociente respiratorio (QR), y se expresarán como VO2 (en ml/kg/min). El LAV1 corresponderá al valor más bajo de EV/VO2 antes de su aumento continuo asociado al inicio del aumento brusco y continuo del QR.

El LAV2 corresponderá al punto en el que los aumentos no lineales de VE/VO2, VE/VCO2 y FEO2 coincidirán con la disminución de FECO2. Inmediatamente después de la 18ª sesión de entrenamiento, los pacientes serán reevaluados y sometidos a todos los procedimientos descritos para evaluación isocinética y ergoespirometría.