Estudio para mejorar la seguridad de los ciclistas adolescentes

Después del proceso de consentimiento, el protocolo del estudio será el siguiente:

Paso 1. Encuesta de referencia de la reunión inicial: en el momento del consentimiento en persona, cada díada (padre e hijo) completará una encuesta de referencia en papel (datos demográficos, ciclismo y experiencia de manejo, etc.). Los participantes también tendrán la opción de firmar una exención de divulgación de video/audio que permite el uso de las grabaciones obtenidas durante la investigación para fines educativos fuera del estudio de investigación en sí. Se indicará a los participantes que registren los viajes (video/audio/GPS) solo en la vía pública. Un asistente de investigación estará disponible para responder cualquier pregunta sobre el estudio y/o la encuesta. Se espera que esto tome 20 minutos.

Instrumentación y recopilación de datos: las instrucciones y la configuración del equipo (sistema combinado de cámara/GPS y sistema GPS de respaldo) se realizarán en un momento acordado antes del comienzo del primer período de recopilación de datos de una semana. El sistema combinado de cámara y GPS se fijará al manillar de la bicicleta del participante mediante un soporte proporcionado por el fabricante. El sistema GPS de respaldo se conectará al manillar, debajo del asiento o en cualquier otro lugar del cuadro de la bicicleta. Los participantes recibirán instrucciones sobre cómo encender y apagar el dispositivo al principio y al final de cada viaje. Se espera que esta configuración e instrucción tome entre 30 y 45 minutos. Los manuales de información se dejarán con el participante durante el período de estudio para su referencia. Los asistentes de investigación estarán disponibles para los participantes por correo electrónico, teléfono o en persona durante el período de estudio para brindar asistencia técnica.

Paso 2. Recopilación de datos de conducción antes de la intervención/línea de base: los niños participantes montarán sus bicicletas como lo harían normalmente durante el período de observación de línea de base de 1 semana. No se especificará ruta ni tiempo. La cámara/GPS se encenderá automáticamente al comienzo de cada viaje y se apagará nuevamente al final del viaje. También se les pedirá a los participantes que mantengan un diario de viaje en papel que incluya un registro de cada viaje, el propósito del viaje, la fecha, la hora del día y cualquier incidente que ocurra.

Paso 3. Equipo y recopilación del diario de viaje: Durante el período de tiempo entre las semanas consecutivas de recopilación de datos, el personal de investigación se reunirá con los participantes para recopilar el diario de viaje y la cámara/GPS del primer período de observación. Los participantes recibirán un diario de viaje en blanco para usar en el segundo período de observación.

Paso 4. Entrega de la intervención-- Bike Club [Se aplica solo a dos grupos de intervención]

Paso 5. Recopilación de datos de conducción posterior a la intervención/seguimiento: Los niños participantes montarán sus bicicletas durante el segundo período de observación de una semana. No se especificará ruta ni tiempo. La cámara/GPS se encenderá automáticamente al comienzo de cada viaje y se apagará nuevamente al final del viaje. También se les pedirá a los participantes que mantengan un diario de viaje en papel que incluya un registro de cada viaje, el propósito del viaje, la fecha, la hora del día, la calificación de comodidad y cualquier incidente que ocurra.

Paso 6. Reunión de fin de estudio Encuestas de seguimiento: Se administrarán encuestas de seguimiento a díadas (padre e hijo) durante la última reunión en persona después del período de recopilación de datos naturalistas de una semana posterior a la intervención.

El equipo de investigación también recogerá el equipo de cámara/GPS y el diario de viaje de los participantes. En esta reunión, la participación en el estudio será completa.

Paso 7. Todos los datos recopilados se descargarán de los dispositivos (sistema combinado de cámara/gps, sistema GPS de respaldo, respuestas de encuestas digitales) y se almacenarán en un disco duro de la universidad protegido con contraseña, accesible solo para el personal de investigación. Las respuestas de la encuesta en papel se ingresarán manualmente en una base de datos almacenada en la misma unidad. El video obtenido de las cámaras se utilizará para examinar las condiciones de la carretera, los comportamientos de seguridad de los ciclistas y las interacciones con otros usuarios de la carretera. Los videos también se utilizarán para analizar eventos relevantes para la seguridad (choques, casi choques, etc.) identificados por el participante o el personal de investigación. La grabación de video es una parte requerida del estudio. Sin embargo, los participantes deben optar por permitir el uso de videos para fines educativos que no sean de investigación al firmar el formulario de autorización proporcionado durante el proceso de consentimiento. Los videos se conservarán durante un mínimo de 3 años con el resto de los datos del proyecto.