Estudo para melhorar a segurança do ciclismo para adolescentes

Após o processo de consentimento, o protocolo do estudo será o seguinte:

Passo 1. Reunião inicial Pesquisa de linha de base: No momento do consentimento/consentimento pessoal, cada dupla (pai e filho) preencherá uma pesquisa de linha de base em papel (demografia, ciclismo e experiência de dirigir, etc.). Os participantes também terão a opção de assinar um termo de autorização de vídeo/áudio que permite o uso das gravações obtidas durante a pesquisa para fins educacionais fora do próprio estudo de pesquisa. Os participantes serão instruídos a gravar viagens (vídeo/áudio/GPS) apenas em vias públicas. Um assistente de pesquisa estará disponível para responder a quaisquer perguntas sobre o estudo e/ou pesquisa. A previsão é de 20 minutos.

Instrumentação e coleta de dados: As instruções e configuração do equipamento (sistema combinado de câmera/GPS e sistema GPS de backup) serão feitas em um horário acordado antes do início do período de coleta de dados de uma semana. O sistema combinado de câmera/GPS será fixado no guidão da bicicleta do participante por meio de um suporte fornecido pelo fabricante. O sistema GPS de backup será anexado ao guidão, sob o assento ou em qualquer outro lugar no quadro da bicicleta. Os participantes serão instruídos sobre como ligar/desligar o dispositivo no início e no final de cada pedalada. Espera-se que esta configuração e instruções levem de 30 a 45 minutos. Manuais informativos serão deixados com o participante durante o período do estudo para referência. Os assistentes de pesquisa estarão disponíveis aos participantes via e-mail, telefone ou pessoalmente durante o período do estudo para fornecer assistência técnica.

Etapa 2. Coleta de dados pré-intervenção/baseline: As crianças participantes andarão de bicicleta como fariam normalmente durante o período de observação de 1 semana da linha base. Nenhuma rota ou tempo será especificado. A câmera/GPS ligará automaticamente no início de cada passeio e desligará novamente no final do passeio. Os participantes também serão solicitados a manter um diário de viagem em papel que inclua um registro de cada viagem, o objetivo da viagem, a data, a hora do dia e quaisquer incidentes que ocorram.

Etapa 3. Equipamento e coleta do diário de viagem: Durante o período de tempo entre as semanas consecutivas de coleta de dados, a equipe de pesquisa se reunirá com os participantes para coletar o diário de viagem e a câmera/GPS do primeiro período de observação. Os participantes receberão um diário de viagem em branco para uso no segundo período de observação.

Passo 4. Intervenção - Bike Club [Aplica-se apenas a dois grupos de intervenção]

Etapa 5. Coleta de dados pós-intervenção/acompanhamento: As crianças participantes andarão de bicicleta durante o segundo período de observação de uma semana. Nenhuma rota ou tempo será especificado. A câmera/GPS ligará automaticamente no início de cada passeio e desligará novamente no final do passeio. Os participantes também serão solicitados a manter um diário de viagem em papel que inclua um registro de cada viagem, o objetivo da viagem, a data, hora do dia, classificação de conforto e quaisquer incidentes que ocorram.

Etapa 6. Reunião de fim do estudo Pesquisas de acompanhamento: As pesquisas de acompanhamento serão administradas às díades (pais e filhos) durante a última reunião pessoal após o período de coleta de dados naturalísticos de uma semana pós-intervenção.

A equipe de pesquisa também retirará o equipamento de câmera/GPS e o diário de viagem dos participantes. Nesta reunião, a participação no estudo será completa.

Etapa 7. Todos os dados coletados serão baixados dos dispositivos (sistema combinado de câmera/gps, sistema GPS de backup, respostas de pesquisas digitais) e armazenados em um disco rígido da universidade protegido por senha, acessível apenas ao pessoal da pesquisa. As respostas da pesquisa em papel serão inseridas manualmente em um banco de dados armazenado na mesma unidade. O vídeo obtido das câmeras será usado para examinar as condições da estrada, os comportamentos de segurança do motociclista e as interações com outros usuários da estrada. Os vídeos também serão usados ​​para analisar eventos relevantes para a segurança (acidentes, quase-acidentes, etc.) identificados pelo participante ou pelo pessoal da pesquisa. A gravação de vídeo é uma parte obrigatória do estudo. No entanto, os participantes devem permitir o uso do vídeo para fins educacionais não relacionados à pesquisa, assinando o formulário de autorização fornecido durante o processo de consentimento. Os vídeos serão retidos por um período mínimo de 3 anos com o restante dos dados do projeto.