- ICH GCP
- Register voor klinische proeven in de VS.
- Klinische proef NCT01007877
Energy Drinks & Rijvaardigheid
'Studie om de effecten van een energiedrank tijdens een pauze van 15 minuten versus doorrijden te onderzoeken op rijprestaties in de STISIM-rijsimulator'
Achtergrond: Slaperigheid achter het stuur is de oorzaak van veel verkeersongevallen. Er wordt beweerd dat een pauze van 15 minuten en het nuttigen van een energiedrank zoals Red Bull® Energy Drink slaperigheid bij de bestuurder tegengaat.
Doel: Het doel van deze studie is om de prestaties van de rijsimulator te vergelijken na (1) een pauze van 15 minuten met placebo, (2) een pauze van 15 minuten met Red Bull® Energy Drink en (3) doorrijden.
Onderzoeksopzet: een dubbelblind, placebogecontroleerd cross-overonderzoek. Studiepopulatie: gezonde menselijke vrijwilligers, 21-35 jaar oud.
Interventie: Elke proefpersoon voert 3 testdagen uit:
- 4 uur verder gereden
- 2 uur rijden, 15 minuten pauze + Red Bull® Energy Drink, gevolgd door 2 uur rijden
- 2 uur rijden, 15 minuten pauze + placebo, gevolgd door 2 uur rijden Belangrijkste studieparameters/eindpunten: Standaarddeviatie van laterale positie (SDLP), d.w.z. het weven van de auto.
Studie Overzicht
Toestand
Conditie
Interventie / Behandeling
Studietype
Inschrijving (Verwacht)
Fase
- Niet toepasbaar
Contacten en locaties
Studie Locaties
-
-
-
Utrecht, Nederland, 3508TB
- Utrecht University
-
-
Deelname Criteria
Geschiktheidscriteria
Leeftijden die in aanmerking komen voor studie
Accepteert gezonde vrijwilligers
Geslachten die in aanmerking komen voor studie
Beschrijving
Inclusiecriteria:
- Hij/zij is tussen de 21 en 35 jaar oud
- BMI tussen 21 en 30,
- 55-85 kg lichaamsgewicht
- Niet-roker
- Schriftelijke geïnformeerde toestemming
- Normale statische binoculaire scherpte, gecorrigeerd of ongecorrigeerd
- Normaal gehoor
- Minimaal 3 jaar in het bezit van een geldig rijbewijs
- Regelmatige bestuurder (> 5000 km / jaar)
- Beschouwd worden als betrouwbaar en mentaal in staat om zich aan het protocol te houden.
Uitsluitingscriteria:
- Huidig drugsgebruik (positieve urinedrugscreening op de aanwezigheid van amfetaminen (inclusief MDMA), barbituraten, cannabinoïden, benzodiazepinen, cocaïne en opiaten), zoals zal worden beoordeeld door een urinedrugstest
- Gebruik van psychoactieve medicatie
- Zwangerschap
- Positieve alcohol ademtest
- Voorafgaande inschrijving in dezelfde studie
- Lichamelijke of geestelijke aandoening
- Overmatig alcoholgebruik (>21 alcoholische dranken per week)
- Inname van cafeïnehoudende dranken minder dan 2 of meer dan 4 glazen per dag
- Regelmatig gebruik van Energy Drinks (>1 per maand)
- Ploegendienst (of geen regelmatig slaappatroon)
- Epworth slaperigheidsscore (ESS) > 10
Studie plan
Hoe is de studie opgezet?
Ontwerpdetails
- Primair doel: Preventie
- Toewijzing: Gerandomiseerd
- Interventioneel model: Crossover-opdracht
- Masker: Dubbele
Wapens en interventies
Deelnemersgroep / Arm |
Interventie / Behandeling |
|---|---|
|
Geen tussenkomst: Geen pauze
|
Tijdens een pauze van 15 minuten consumeren proefpersonen 250 ml Red Bull® Energy Drink of placebo.
Voor en na de pauze is er een rijtest van 2 uur gepland.
|
|
Placebo-vergelijker: Placebo energiedrank
Tijdens een pauze van 15 minuten consumeren de proefpersonen een placebo-energiedrank
|
Tijdens een pauze van 15 minuten consumeren proefpersonen 250 ml Red Bull® Energy Drink of placebo.
Voor en na de pauze is er een rijtest van 2 uur gepland.
|
|
Experimenteel: Red Bull energiedrank
proefpersonen consumeren tijdens een pauze van 15 minuten Red Bull Energy Drink
|
Tijdens een pauze van 15 minuten consumeren proefpersonen 250 ml Red Bull® Energy Drink of placebo.
Voor en na de pauze is er een rijtest van 2 uur gepland.
|
Wat meet het onderzoek?
Primaire uitkomstmaten
Uitkomstmaat |
Tijdsspanne |
|---|---|
|
Standaarddeviatie van laterale positie (SDLP). Dit is een maat voor het weven van de auto binnen de rechter rijstrook
Tijdsspanne: de 2 uur rijden na de interventie
|
de 2 uur rijden na de interventie
|
Secundaire uitkomstmaten
Uitkomstmaat |
Tijdsspanne |
|---|---|
|
Aantal botsingen
Tijdsspanne: de 2 uur rijden na de interventie
|
de 2 uur rijden na de interventie
|
Medewerkers en onderzoekers
Medewerkers
Onderzoekers
- Hoofdonderzoeker: Joris Verster, PhD, Utrecht University
Publicaties en nuttige links
Studie record data
Bestudeer belangrijke data
Studie start
Primaire voltooiing (Werkelijk)
Studie voltooiing (Werkelijk)
Studieregistratiedata
Eerst ingediend
Eerst ingediend dat voldeed aan de QC-criteria
Eerst geplaatst (Schatting)
Updates van studierecords
Laatste update geplaatst (Schatting)
Laatste update ingediend die voldeed aan QC-criteria
Laatst geverifieerd
Meer informatie
Termen gerelateerd aan deze studie
Trefwoorden
Aanvullende relevante MeSH-voorwaarden
Andere studie-ID-nummers
- 09-037
Deze informatie is zonder wijzigingen rechtstreeks van de website clinicaltrials.gov gehaald. Als u verzoeken heeft om uw onderzoeksgegevens te wijzigen, te verwijderen of bij te werken, neem dan contact op met register@clinicaltrials.gov. Zodra er een wijziging wordt doorgevoerd op clinicaltrials.gov, wordt deze ook automatisch bijgewerkt op onze website .