Deze pagina is automatisch vertaald en de nauwkeurigheid van de vertaling kan niet worden gegarandeerd. Raadpleeg de Engelse versie voor een brontekst.

AMBU Bag Handmatige ventilatie versus transportventilator Mechanische ventilatie voor transport

31 januari 2026 bijgewerkt door: Yoshihisa Morita, MD, Thomas Jefferson University

Beademing tijdens transport op de intensive care na hartoperaties; Wanneer moeten we een beademingsapparaat gebruiken?

Dit is een klinische proef om de oxygenatie- en beademingsprestaties tussen handmatige beademing en mechanische beademing te vergelijken bij het transport van hartpatiënten naar de ICU.

Studie Overzicht

Gedetailleerde beschrijving

Na een hartoperatie hebben patiënten vaak beademing nodig tijdens transport naar de intensive care (ICU). Meestal is handmatige ventilatie met behulp van een AMBU-zak (AMBU INC. MD, VS) wordt gebruikt, maar sommige patiënten hebben mechanische beademing nodig vanwege zorgen over oxygenatie, ventilatie en hemodynamiek. De indicatie om mechanische beademing te verkiezen boven handmatige beademing wordt van geval tot geval bepaald, meestal op basis van de ervaringen van de zorgverlener of het chirurgische verzoek, omdat daar momenteel geen duidelijk klinisch bewijs achter zit. Met deze klinische studie willen de onderzoekers klinisch bewijs opbouwen door oxygenatie, ventilatie, hemodynamiek en hartfuncties tussen twee armen te vergelijken: handmatige beademing met behulp van AMBU-zakarm en mechanische ventilatie met behulp van een transportventilator.

Doel: In deze studie zijn de onderzoekers van plan om de effecten van transportventilatoren (Hamilton C1: Bodaduz, Schweiz) en handmatige AMBU-zakventilatie op oxygenatie, ventilatie, biventriculaire functie en hemodynamiek te vergelijken. Dit is een onderzoek met twee armen.

  1. Om PaO2/FiO2 (P/F-ratio), PaCO2, biventriculaire functie en hemodynamiek (inclusief bloeddruk, hartslag, longslagaderdruk en centraal veneuze druk) te beoordelen in de AMBU-zak- en Hamilton-transportventilatorgroepen. De onderzoekers veronderstellen dat het gebruik van de Hamilton-transportventilator een kleinere verandering in de P/F-ratio, hemodynamiek en biventriculaire functie zal laten zien vergeleken met de AMBU-zakgroep. Als dit waar is, zouden deze bevindingen het gebruik van het Hamilton-beademingsapparaat voor transport bij geschikte chirurgische patiënten ondersteunen.
  2. Om een ​​"in-vitro"-stroomanalyse uit te voeren met behulp van een stroomanalysator (CITREX H5:

Buchs, Schweiz) en longsimulator (SmartLung 2000: Buchs, Schweiz) om de nauwkeurigheid van de beademingen van het Hamilton C1-beademingsapparaat en de AMBU-zakhandmatige beademing te meten op verschillende weerstands- en compliantie-instellingen van de longsimulator

Studietype

Ingrijpend

Inschrijving (Werkelijk)

78

Fase

  • Niet toepasbaar

Contacten en locaties

In dit gedeelte vindt u de contactgegevens van degenen die het onderzoek uitvoeren en informatie over waar dit onderzoek wordt uitgevoerd.

Studie Locaties

    • Pennsylvania
      • Philadelphia, Pennsylvania, Verenigde Staten, 19107
        • Thomas Jefferson University

Deelname Criteria

Onderzoekers zoeken naar mensen die aan een bepaalde beschrijving voldoen, de zogenaamde geschiktheidscriteria. Enkele voorbeelden van deze criteria zijn iemands algemene gezondheidstoestand of eerdere behandelingen.

Geschiktheidscriteria

Leeftijden die in aanmerking komen voor studie

  • Volwassen
  • Oudere volwassene

Accepteert gezonde vrijwilligers

Nee

Beschrijving

Inclusiecriteria:

  • Ouder dan 18 jaar (ongeacht geslacht of ras)
  • Hartoperatie
  • Vereist postoperatieve mechanische beademing en zorg op de ICU.

Uitsluitingscriteria:

  • Weigering van patiënten
  • Extubatie in OK
  • Over mechanische ondersteuning van de bloedsomloop
  • Vereiste voor postoperatieve therapie met geïnhaleerde pulmonale vasodilatatoren (epoprostenol (FLOLAN), geïnhaleerd stikstofmonoxide, enz.)
  • Ernstige RV-disfunctie met preoperatieve echocardiografie
  • Contra-indicatie voor TEE en longslagaderkatheter.

Studie plan

Dit gedeelte bevat details van het studieplan, inclusief hoe de studie is opgezet en wat de studie meet.

Hoe is de studie opgezet?

Ontwerpdetails

  • Primair doel: Diagnostisch
  • Toewijzing: Gerandomiseerd
  • Interventioneel model: Parallelle opdracht
  • Masker: Enkel

Wapens en interventies

Deelnemersgroep / Arm
Interventie / Behandeling
Geen tussenkomst: Arm 1: AMBU-zak handmatige beademing tijdens transport naar de ICU
Experimenteel: Arm 2: Hamilton C1-beademingsapparaat tijdens transport naar de ICU
In plaats van handmatige beademing met een AMBU-zak tijdens transport naar de ICU, wordt er tijdens het transport naar de ICU een Hamilton C1-beademingsapparaat gebruikt

Wat meet het onderzoek?

Primaire uitkomstmaten

Uitkomstmaat
Maatregel Beschrijving
Tijdsspanne
Het %-verschil in de gemiddelde arteriële bloeddruk
Tijdsspanne: De pre-transport hemodynamische waarden werden gemiddeld uit de laatste drie metingen (genomen met intervallen van 1 minuut) voordat werd overgeschakeld naar het transportmonitor, en post-transport metingen werden direct na de overdracht naar de IC-monitor geregistreerd.

Het % verschil in de gemiddelde arteriële bloeddruk voor en na het transport naar de IC.

d.w.z. (meting na transport - meting voor transport) / meting voor transport x100 (%)

De pre-transport hemodynamische waarden werden gemiddeld uit de laatste drie metingen (genomen met intervallen van 1 minuut) voordat werd overgeschakeld naar het transportmonitor, en post-transport metingen werden direct na de overdracht naar de IC-monitor geregistreerd.

Secundaire uitkomstmaten

Uitkomstmaat
Maatregel Beschrijving
Tijdsspanne
De % Veranderingen in PaO2/FiO2 (P/F-ratio)
Tijdsspanne: Eerste aorta-bloedgasanalyse Direct voor transport naar de IC tot de tweede arteriële bloedgasanalyse na aflevering van de patiënt op de IC; ongeveer 30 minuten na de eerste visuele beoordeling.

De procentuele veranderingen in PaO2/FiO2 (P/F-ratio) voor en na transport naar de IC. De P/F-ratio wordt beoordeeld op arterieel bloedgas direct voor en na het transport naar de IC, op hetzelfde moment dat de onderzoekers de echocardiografische beoordeling uitvoeren zoals hierboven beschreven.

D.w.z. (meting na transport - meting voor transport)/meting voor transport × 100 (%)

Eerste aorta-bloedgasanalyse Direct voor transport naar de IC tot de tweede arteriële bloedgasanalyse na aflevering van de patiënt op de IC; ongeveer 30 minuten na de eerste visuele beoordeling.
Het % Verschil in PaCO2
Tijdsspanne: Eerste arteriële bloedgasanalyse onmiddellijk vóór transport naar de IC tot de tweede arteriële bloedgasanalyse na het afleveren van de patiënt op de IC; ongeveer 30 minuten na de eerste visuele beoordeling.

De procentuele veranderingen in PaCO2 voor en na transport naar de ICU. PaCO2 wordt beoordeeld op arterieel bloedgas direct voor en na het transport naar de ICU, op hetzelfde moment als de onderzoekers echocardiografische beoordeling uitvoeren zoals hierboven beschreven.

d.w.z. (meting na transport - meting voor transport)/meting voor transport x100 (%)

Eerste arteriële bloedgasanalyse onmiddellijk vóór transport naar de IC tot de tweede arteriële bloedgasanalyse na het afleveren van de patiënt op de IC; ongeveer 30 minuten na de eerste visuele beoordeling.
De Visuele Schaal voor Veranderingen in Linkerventrikelfunctie
Tijdsspanne: Eerste visuele beoordeling van de linkerventrikelfunctie direct voor transport naar de IC tot de tweede visuele beoordeling na aflevering van de patiënt op de IC; ongeveer 30 minuten na de eerste visuele beoordeling.
Binnen-groep en tussen-groep veranderingen in visuele beoordeling van linker ventrikel functieparameters voor en na transport (1: ernstig hypokinetisch, 2: matig hypokinetisch, 3: mild hypokinetisch, 4: normaal, 5: hyperdynamisch)
Eerste visuele beoordeling van de linkerventrikelfunctie direct voor transport naar de IC tot de tweede visuele beoordeling na aflevering van de patiënt op de IC; ongeveer 30 minuten na de eerste visuele beoordeling.
De Visuele Schaal voor Veranderingen in de Functie van de Rechter Ventrikel
Tijdsspanne: Eerste visuele beoordeling van de rechterventrikelfunctie onmiddellijk vóór transport naar de ICU tot de tweede visuele beoordeling na aflevering van de patiënt op de ICU; ongeveer 30 minuten na de eerste visuele beoordeling.
Binnen-groep en tussen-groep veranderingen in visuele beoordeling van rechterventrikel hartfunctieparameters voor en na transport (1: ernstig hypokinetisch, 2: matig hypokinetisch, 3: mild hypokinetisch, 4: normaal, 5: hyperdynamisch)
Eerste visuele beoordeling van de rechterventrikelfunctie onmiddellijk vóór transport naar de ICU tot de tweede visuele beoordeling na aflevering van de patiënt op de ICU; ongeveer 30 minuten na de eerste visuele beoordeling.

Medewerkers en onderzoekers

Hier vindt u mensen en organisaties die betrokken zijn bij dit onderzoek.

Studie record data

Deze datums volgen de voortgang van het onderzoeksdossier en de samenvatting van de ingediende resultaten bij ClinicalTrials.gov. Studieverslagen en gerapporteerde resultaten worden beoordeeld door de National Library of Medicine (NLM) om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan specifieke kwaliteitscontrolenormen voordat ze op de openbare website worden geplaatst.

Bestudeer belangrijke data

Studie start (Werkelijk)

1 november 2023

Primaire voltooiing (Werkelijk)

9 oktober 2024

Studie voltooiing (Werkelijk)

30 april 2025

Studieregistratiedata

Eerst ingediend

6 augustus 2023

Eerst ingediend dat voldeed aan de QC-criteria

21 augustus 2023

Eerst geplaatst (Werkelijk)

23 augustus 2023

Updates van studierecords

Laatste update geplaatst (Werkelijk)

3 februari 2026

Laatste update ingediend die voldeed aan QC-criteria

31 januari 2026

Laatst geverifieerd

1 januari 2026

Meer informatie

Termen gerelateerd aan deze studie

Andere studie-ID-nummers

  • iRISID-2022-1315

Informatie over medicijnen en apparaten, studiedocumenten

Bestudeert een door de Amerikaanse FDA gereguleerd geneesmiddel

Nee

Bestudeert een door de Amerikaanse FDA gereguleerd apparaatproduct

Ja

product vervaardigd in en geëxporteerd uit de V.S.

Nee

Deze informatie is zonder wijzigingen rechtstreeks van de website clinicaltrials.gov gehaald. Als u verzoeken heeft om uw onderzoeksgegevens te wijzigen, te verwijderen of bij te werken, neem dan contact op met register@clinicaltrials.gov. Zodra er een wijziging wordt doorgevoerd op clinicaltrials.gov, wordt deze ook automatisch bijgewerkt op onze website .

Abonneren