Badanie wpływu fotelika rowerowego na przepływ krwi w kroczu u mężczyzn

Wstęp:

Niezależna firma zajmująca się badaniem rynku opublikowała w 1997 r. raport, w którym oszacowała wartość przemysłu rowerowego na zdumiewające 4,5 miliarda dolarów.(1) Wielkość tej liczby daje nam wyobrażenie o popularności tego sportu. Ważnym elementem roweru jest siodełko, które może wpływać na komfort, osiągi i zdrowie rowerzysty. W kilku badaniach odnotowano seksualne skutki uboczne u rowerzystów płci męskiej, a dokładniej przejściowe drętwienie narządów płciowych i zaburzenia erekcji. Goldstein i in. w swoim artykule twierdzili, że długotrwały nacisk na okolice krocza powoduje uszkodzenie tętnic, co skutkuje zaburzeniami erekcji u mężczyzn. Wyniki te skłoniły producentów rowerów do opracowania różnych konstrukcji siodełek, które rzekomo zmniejszają ryzyko dla mężczyzn. W ramach tego projektu badacze chcą skorelować jazdę na rowerze i jej wpływ na męskie narządy rozrodcze, mierząc ciśnienie wywierane na krocze i przepływ krwi podczas jazdy na rowerze. Wcześniejsze badania na ten temat wykazały, że wyższy odsetek rowerzystów cierpi na zaburzenia erekcji (ED) w porównaniu z populacją ogólną. Istnieje wiele opublikowanych badań dotyczących hemodynamiki prącia z wykorzystaniem pomiarów pulsoksymetrii, ultrasonografii dopplerowskiej i CAPSV. Celem badaczy jest możliwość zmierzenia nacisków wywieranych na tętnice zaopatrujące penisa przez siodło nad kroczem. W badaniu, w którym podjęto próbę przeprowadzenia podobnego pomiaru, wykorzystano przetworniki ciśnienia umieszczone na siodełku roweru stacjonarnego. W tym badaniu są błędy, które badacze chcą poprawić podczas projektowania tego eksperymentu badawczego. Na przykład umieszczenie czujników na siodełku umożliwia pomiar siły działającej na siodło i nie odnosi się bezpośrednio do nacisków wywieranych na krocze. Innymi słowy, umieszczając czujniki na siodełku, badacze nie będą w stanie rozróżnić nacisków wywieranych na krocze i inne części ciała stykające się z czujnikami na siodełku, takie jak kości kulszowe. Ponadto podczas korzystania z roweru stacjonarnego fizyka ciała i siły działające na krocze są bardzo różne w porównaniu z rowerami szosowymi na szosie i rowerami górskimi na trudnym terenie. Badanie śledczych koryguje te wady.

Cel studiów:

Czy badacze mogą zmierzyć przepływ krwi do krocza przez tętnice krocza i zobaczyć wpływ jazdy na rowerze na przepływ krwi przez te tętnice?

Projekt:

Jest to badanie pilotażowe, które obejmowało 2 kroki w celu określenia przepływu krwi w kroczu i wpływu fotelików rowerowych na ten przepływ. Pierwszym krokiem będzie użycie ultrasonografii dopplerowskiej do pomiaru przepływu krwi w kroczu w pakiecie ultrasonograficznym University Illinois Chicago Medical Center. Podczas tej wizyty pacjenci zostaną poproszeni o położenie się na stole do badań w pozycji żabiej nogi/litotomii, aby umożliwić dostęp do krocza. Liniowa sonda ultradźwiękowa (L12-55) będzie używana do pomiaru przepływu przez tętnice kroczowe/jamiste. Stosując kolejno zwiększające się ciśnienie, będzie mierzone ciśnienie krytyczne dla okluzji wraz z szybkościami przepływu przy różnych zastosowanych ciśnieniach krocza. Drugim krokiem będzie przejażdżka rowerem, podczas której zostaną zmierzone ciśnienie w kroczu. Badacze używają jednorazowych czujników i tegadermu do przyklejenia czujników na kroczu. Golenie krocza nie będzie wymagane, o ile czujnik można zamocować. Urządzenie rejestrujące ma rozmiar karty kredytowej i można je przymocować do roweru. Badani jeżdżą na sześciu różnych siedzeniach rowerowych na standardowym torze drogowym, a także na trenażerach stacjonarnych. To zakończy wymagania pacjenta. Ciśnienia uzyskane podczas jazdy na rowerze zostaną porównane z krytycznymi ciśnieniami okluzji i zależnościami przepływ-ciśnienie zmierzonymi w aparacie ultrasonograficznym.

Rekrutacja:

Pacjenci będą rekrutowani do projektu poprzez różne spotkania rowerowe. Rowerzysta zostanie poproszony o prezentację ustną i będą to mężczyźni w wieku od 18 do 64 lat, zapaleni rowerzyści i nie będą narażeni na nieuzasadniony wpływ (tj. studenci UIC). Zapraszamy do zapoznania się z załączonym skryptem rekrutacyjnym.

Zaangażowane ryzyko:

Badanie wiąże się z minimalnym ryzykiem dla podmiotu, ponieważ podmiot będzie już rowerzystą i będzie przyzwyczajony do łagodnych ćwiczeń związanych z jazdą na rowerze. Czujniki nie będą wykorzystywać żadnego sygnału elektrycznego, a pacjentowi nie grozi żadna krzywda. Wszystkie dane będą pozyskiwane przy użyciu radiologii nieinwazyjnej, USG z dopplerem.