Dostawa AED przy użyciu dronów w przypadku podejrzenia OHCA

Jest to obserwacyjne, nierandomizowane badanie przydziału do jednej grupy, którego głównym celem jest ocena odsetka dostaw AED przed przybyciem karetki i korzyści czasowych.

W sumie pięć dronów wyposażonych w AED zostanie umieszczonych w hangarach w pięciu różnych lokalizacjach obejmujących obszar geograficzny około 200 km2 i około 125 000 mieszkańców w celu wysłania do podejrzanych przypadków OHCA jako uzupełnienie standardowej opieki, tj. karetki pogotowia. Koordynując działania z lokalną kontrolą ruchu lotniczego (ATC), ryzyko konfliktów w przestrzeni powietrznej lub, w najgorszym przypadku, kolizji, jest ograniczane do akceptowalnego poziomu.

Badacze szacują, że zarejestrują około 80 alertów i 60 uczestników w okresie badania trwającym do 14 miesięcy. Badacze będą uważnie śledzić i badać potencjał dostarczania AED przed przybyciem karetki i efekty oszczędzania czasu w porównaniu z karetką przez okres do 14 miesięcy, w którym badacze będą śledzić i badać potencjał dostarczania AED przed przybyciem karetki i efekty oszczędzające czas, jak w porównaniu z karetką.

Operator dronów, Everdrone, zintegrował całe oprogramowanie i sprzęt dla tej koncepcji w dronie DJI Matrice 600 Pro. Przykłady dodatkowych funkcji: zintegrowany spadochronowy system ratunkowy (zweryfikowany przez niezależną stronę trzecią zgodnie z normą ASTM F3322 - 18), wysoce precyzyjny system wykrywania i unikania oraz urządzenie wciągające umożliwiające bezpieczne opuszczenie defibrylatora AED na ziemię w momencie dostawy. Ponadto Everdrone AB w pełni zintegrował swój system i procedury operacyjne z centralą dyspozytorską, służbami ratownictwa medycznego i organizacjami lotniczymi. W wyniku poprzedniego badania (wersja 1.0) w systemie (wersja 2.0) wprowadzono szereg ulepszeń sprzętowych i programowych:

Pięć hangarów zostanie ustawionych w optymalnych lokalizacjach w każdym z pięciu obszarów administracyjnych. Hangary to duże izolowane namioty o wymiarach 4x4 metry, w których dron jest umieszczony, zdalnie sterowany i obserwowany przez kamerę. Hangary znajdują się na terenach ogrodzonych, tak aby publiczność nie miała do nich dostępu. Wyposażone są w stacje pogodowe i zautomatyzowaną bramę, która automatycznie otworzy się w przypadku alarmu.

Po odebraniu połączenia alarmowego 112 jest ono indeksowane przez dyspozytora w zależności od stanu pacjenta. Jeśli podejrzewa się OHCA, dyspozytor indeksuje zdarzenie jako a) „trwająca resuscytacja krążeniowo-oddechowa (CPR)” lub b) „Utrata przytomności z nieprawidłowym lub nieobecnym oddechem”. Jeśli połączenie alarmowe zostanie zidentyfikowane w obszarach administracyjnych ORAZ zindeksowane jako „a” lub „b”, do operatora drona zostanie wysłany automatyczny (nie ręczny, jak w przypadku alertów pogotowia ratunkowego) alert radiowy. To wyzwala:

• uruchomienie drona
• otwarcie bramy hangaru dla dronów
• planowanie trasy misji
• potwierdzenie warunków pogodowych
• zdalne przyjęcie misji przez pilota
• zdalny pilot dzwoniący do ATC w celu uzyskania zgody na start

System drona otrzymuje alert z centrum dyspozytorskiego i dron startuje z hangaru po zatwierdzeniu przez pilota drona. Ze względów bezpieczeństwa wszystkie loty poza linią wzroku (BVLOS) są wykonywane w kontrolowanej przestrzeni powietrznej lotniska Säve, zatwierdzona przez ATC na każdy pojedynczy lot. Każdy lot będzie wykonywany na wysokości 60-80 metrów, z wstępną maksymalną prędkością lotu 70 km/h i maksymalnym zasięgiem 6 km w jedną stronę. System dronów jest zdalnie wdrażany i nadzorowany z centrum operacyjnego dronów na lotnisku Everdrone Säve, dron jest wysyłany wraz z karetką jako uzupełnienie standardowej opieki. Systemy dronowe przeznaczone są do pracy w suchych warunkach przy średnim wietrze nieprzekraczającym 8 m/s oraz przede wszystkim w warunkach światła dziennego.

Zastosowany AED to ultralekki AED (FRED Easyport firmy Schiller), ważący łącznie 800 gramów z koszem i syreną. Po przybyciu na miejsce kosz z AED zostanie ściągnięty z wysokości około 30 m i dostarczony w odległości do 10 metrów od obiektu, tj. drzwi wejściowych lub na miejsce w miejscach publicznych. Lokalne wsparcie drona AED po zakończonej misji obejmuje wymianę elektrody, test baterii, ewentualne odebranie drona po wysłaniu go przez personel Everdrone.

Wysyłka drona w przypadku podejrzenia OHCA będzie realizowana jako uzupełnienie standardowej opieki, tj. karetki pogotowia w okresie od 21 kwietnia do 1 czerwca 2022 r., łącznie do 14 miesięcy pełnowymiarowych lotów rzeczywistych do osób z podejrzeniem OHCA. Na podstawie danych historycznych OHCA ze szwedzkiego rejestru resuscytacji krążeniowo-oddechowej (SRCR) i pierwszej w historii wysyłki dronów wyposażonych w AED w 2020 r. okres nauki. W około 25% przypadków z góry określone kryteria wykluczenia (deszcz, średni wiatr > 8 m/s, wysokie budynki > 20 m, listy kontrolne przed lotem nie są prawidłowe) prawdopodobnie uniemożliwią loty, co oznacza, że ​​szacunkowo 60 przypadków kwalifikuje się do włączenia (tj. , dron startuje, aby dostarczyć AED w przypadku podejrzenia OHCA.)

Więcej informacji na temat metod znajduje się w protokole badania.