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El impacto del soporte vital prehospitalario en trauma (PHTLS) en el resultado de las lesiones por tránsito

18 de mayo de 2012 actualizado por: Hans Blomberg, Uppsala University Hospital

Impacto de la capacitación de cuidadores de ambulancias en soporte vital prehospitalario para traumatismos (PHTLS) en el resultado de las víctimas de lesiones por accidentes de tránsito

El trauma es la principal causa de muerte entre las personas menores de 60 años. Es una creencia bien establecida que el tratamiento óptimo en la fase temprana después del trauma tiene un gran impacto en la mortalidad, y la implementación de programas educativos específicos para la atención del trauma ha sido una estrategia ampliamente adoptada para mejorar el resultado. Esta estrategia tiene una alta validez aparente, pero la evidencia subyacente es pobre. El programa Prehospital Trauma Life Support (PHTLS) se introdujo en 1983 con el objetivo de integrar la atención prehospitalaria de trauma con el programa Advanced Trauma Life Support (ATLS). Aproximadamente medio millón de cuidadores prehospitalarios en más de 50 países han realizado el curso PHTLS. Ha sido reconocido como uno de los principales programas educativos para la atención traumatológica de emergencia prehospitalaria. Sin embargo, el respaldo científico para mejorar los resultados de los pacientes de cursos como PHTLS y ATLS es limitado. Según un análisis de Cochrane publicado en 2010, no hay evidencia para recomendar el entrenamiento de soporte vital avanzado (ALS) para el personal de las ambulancias. Otro análisis Cochrane sobre ATLS arrojó resultados similares y un estudio reciente indicó un resultado incluso peor después de la implementación de ATLS. Un estudio observacional en el condado de Uppsala indicó una mortalidad reducida después de la implementación de PHTLS, pero la estimación fue incierta debido a una mortalidad general baja. El objetivo de este estudio es investigar más a fondo la asociación entre la capacitación en PHTLS de los miembros de la tripulación de ambulancias y el resultado en pacientes con traumatismos en una población de estudio más grande. Para lograr esto, los investigadores utilizarán un diseño epidemiológico semi-individual aplicado a todas las víctimas de lesiones de tránsito ocurridas durante el período de implementación del curso PHTLS en Suecia (1998-2004). Se analizarán cuatro resultados y subconjuntos de pacientes: mortalidad antes del ingreso hospitalario, mortalidad dentro de los 30 días, tiempo hasta la muerte entre los sobrevivientes al ingreso hospitalario y regreso al trabajo entre los sobrevivientes al alta hospitalaria.

Descripción general del estudio

Estado

Desconocido

Descripción detallada

Población de origen: Suecia está dividida en 21 regiones administrativas que brindan atención médica (condados). En 2004 Suecia tenía una población de unos 9 millones de habitantes con una densidad de población media de 20 habitantes/km2.

El sistema de servicio médico de emergencia (EMS): el personal de ambulancia en Suecia está formado por enfermeras registradas y equivalentes de técnico médico de emergencia (EMT) (asistentes de enfermería con capacitación especial en ambulancia).

Estadísticas: Se utilizarán modelos jerárquicos de efectos aleatorios para modelar los resultados binarios. Modelos de riesgos proporcionales de Cox para analizar el tiempo hasta los resultados del evento. La diferencia en el resultado promedio previsto entre el grupo PHTLS y el grupo sin PHTLS se utilizará para estimar la reducción del riesgo absoluto.

Tipo de estudio

De observación

Inscripción (Anticipado)

40000

Contactos y Ubicaciones

Esta sección proporciona los datos de contacto de quienes realizan el estudio e información sobre dónde se lleva a cabo este estudio.

Ubicaciones de estudio

    • County of Uppsala
      • Uppsala, County of Uppsala, Suecia, 754 05
        • Uppsala University

Criterios de participación

Los investigadores buscan personas que se ajusten a una determinada descripción, denominada criterio de elegibilidad. Algunos ejemplos de estos criterios son el estado de salud general de una persona o tratamientos previos.

Criterio de elegibilidad

Edades elegibles para estudiar

  • ADULTO
  • MAYOR_ADULTO
  • NIÑO

Acepta Voluntarios Saludables

No

Géneros elegibles para el estudio

Todos

Método de muestreo

Muestra no probabilística

Población de estudio

Población de estudio: Los accidentes de tránsito de vehículos motorizados se seleccionaron utilizando la matriz de causas de lesiones desarrollada por el Centro Nacional de Estadísticas de Salud, Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, EE. UU.

Descripción

Criterios de inclusión:

  • Ingresos hospitalarios incidentes primarios por accidentes de tráfico o
  • Muerte por accidentes de tráfico

Criterio de exclusión:

  • Si un paciente aparece más de una vez, todos menos el primer evento se excluirán del conjunto de datos.

Plan de estudios

Esta sección proporciona detalles del plan de estudio, incluido cómo está diseñado el estudio y qué mide el estudio.

¿Cómo está diseñado el estudio?

Detalles de diseño

Cohortes e Intervenciones

Grupo / Cohorte
PHTLS
La exposición se define a partir de la dicotomización de la probabilidad en cada evento/accidente de que al menos uno de los miembros de la tripulación de la ambulancia cuidadora estuviera certificado por el PHTLS.
Sin PHTLS
No expuesto a PHTLS

¿Qué mide el estudio?

Medidas de resultado primarias

Medida de resultado
Medida Descripción
Periodo de tiempo
Mortalidad antes del ingreso hospitalario.
Periodo de tiempo: Los pacientes serán seguidos hasta la muerte o al menos un año después de la inclusión.
Muertes por lesiones no asociadas con un ingreso hospitalario.
Los pacientes serán seguidos hasta la muerte o al menos un año después de la inclusión.
Mortalidad a los 30 días.
Periodo de tiempo: Los pacientes serán seguidos hasta la muerte o al menos un año después de la inclusión.
Muertes dentro de los 30 días, incluidas todas las muertes, prehospitalarias y hospitalarias, hasta 30 días desde el evento de la lesión.
Los pacientes serán seguidos hasta la muerte o al menos un año después de la inclusión.
Tiempo hasta la muerte entre los sobrevivientes al ingreso hospitalario.
Periodo de tiempo: Los pacientes serán seguidos hasta la muerte o al menos un año después de la inclusión.
Tiempo hasta la muerte entre pacientes asociados a un ingreso hospitalario.
Los pacientes serán seguidos hasta la muerte o al menos un año después de la inclusión.
Regreso al trabajo entre sobrevivientes al alta hospitalaria.
Periodo de tiempo: Los pacientes serán seguidos hasta el evento ocurrido o al menos un año después de la inclusión.
Número de pacientes reincorporados al trabajo por unidad de tiempo de observación después del evento lesional entre todos los pacientes dados de alta del hospital, no fallecidos, y que trabajaban antes del accidente.
Los pacientes serán seguidos hasta el evento ocurrido o al menos un año después de la inclusión.

Colaboradores e Investigadores

Aquí es donde encontrará personas y organizaciones involucradas en este estudio.

Colaboradores

Investigadores

  • Investigador principal: Rolf Gedeborg, PhD, Uppsala University

Publicaciones y enlaces útiles

La persona responsable de ingresar información sobre el estudio proporciona voluntariamente estas publicaciones. Estos pueden ser sobre cualquier cosa relacionada con el estudio.

Fechas de registro del estudio

Estas fechas rastrean el progreso del registro del estudio y los envíos de resultados resumidos a ClinicalTrials.gov. Los registros del estudio y los resultados informados son revisados ​​por la Biblioteca Nacional de Medicina (NLM) para asegurarse de que cumplan con los estándares de control de calidad específicos antes de publicarlos en el sitio web público.

Fechas importantes del estudio

Inicio del estudio

1 de enero de 2011

Finalización primaria (ANTICIPADO)

1 de mayo de 2012

Finalización del estudio (ANTICIPADO)

1 de septiembre de 2012

Fechas de registro del estudio

Enviado por primera vez

15 de mayo de 2012

Primero enviado que cumplió con los criterios de control de calidad

18 de mayo de 2012

Publicado por primera vez (ESTIMAR)

23 de mayo de 2012

Actualizaciones de registros de estudio

Última actualización publicada (ESTIMAR)

23 de mayo de 2012

Última actualización enviada que cumplió con los criterios de control de calidad

18 de mayo de 2012

Última verificación

1 de mayo de 2012

Más información

Términos relacionados con este estudio

Términos MeSH relevantes adicionales

Otros números de identificación del estudio

  • Dnr 2007/264

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