Wzmocnienie regulacji emocji podczas jazdy u weteranów OEF/OIF

Ćwiczenia z jazdy, które mają być stosowane, opierają się na standardowych ocenach kierowców opartych na sprawach weteranów, które mają ugruntowane wyniki w zakresie bezpieczeństwa i zostały zastosowane do szerokiego zakresu problemów związanych z prowadzeniem pojazdów związanych z medycyną i po zakończeniu służby.

W szczególności ćwiczenia na prawo jazdy będą obejmowały plan sesji testowo-interwencyjnej-testowej w ramach ustrukturyzowanej hierarchii czterech coraz trudniejszych cywilnych zadań związanych z prowadzeniem pojazdu, wykonywanych w kolejnych tygodniach. Uczestnicy będą jeździć lokalnymi drogami i autostradami znanymi ze spraw weteranów - Palo Alto Health Care System Certified Driving Rehabilitation Specialists (CDRS). Kursy te mają znaną charakterystykę w odniesieniu do cywilnych wyzwań związanych z jazdą oraz bodźców „wyzwalających” związanych z OEF/OIF. Przejście z jednego kursu na następny będzie miało miejsce tylko za zgodą CDRS, który towarzyszył uczestnikowi podczas poprzedniego ćwiczenia. Opierając się na ich samoopisach dotyczących stresu związanego z prowadzeniem pojazdu, spodziewamy się, że taki stres pojawi się podczas ćwiczeń na prawo jazdy. W takich momentach uczestnicy zostaną poinstruowani, aby zaparkować na najbliższym dostępnym bezpiecznym miejscu parkingowym. Zostaną oni nakłonieni do szybkiego osiągnięcia zmniejszonego pobudzenia autonomicznego poprzez zastosowanie bogatej w grafikę procedury biofeedbacku i jednoczesnego zaangażowania się w generowanie i ćwiczenie skryptów ponownej oceny poznawczej pod okiem terapeuty projektu, również w pojeździe. Oczekuje się, że te zindywidualizowane procedury szybko obniżą reaktywność emocjonalną na subiektywnie niekorzystne zdarzenia i warunki jazdy. Następnie uczestnik przejedzie trasę po raz drugi. Każda sesja zakończy się graficznym porównaniem parametrów ruchu pojazdu i powierzchni kontrolnej przed i po interwencji, wzrokowej kontroli uwagi, pobudzenia autonomicznego i subiektywnego stresu podczas jazdy.