在 OEF/OIF 退伍军人驾驶过程中加强情绪调节

将要使用的驾驶练习基于基于退伍军人事务部的标准驾驶员评估，该评估具有完善的安全记录，并已应用于广泛的医疗相关和部署后驾驶问题。

具体来说，驾驶练习将在连续几周执行的四项更具挑战性的民用驾驶任务的结构化层次结构中嵌入测试-干预-测试课程计划。 参与者将驾驶退伍军人事务部熟悉的当地道路和高速公路 - 帕洛阿尔托医疗保健系统认证驾驶康复专家 (CDRS)。 这些课程具有民用驾驶挑战和 OEF/OIF 相关“触发”刺激方面的已知特征。 只有在陪同参加者进行先前练习的 CDRS 的许可下，才能从一门课程毕业到下一门课程。 根据他们对驾驶相关痛苦的自我报告，我们预计这种痛苦会在驾驶练习中出现。 在这种时候，将指示参与者将车停在下一个可用的安全停车位。 通过使用图形丰富的生物反馈程序，他们将被诱导快速减少自主觉醒，同时在车内项目治疗师的指导下参与认知重评脚本的生成和排练。 这些个性化程序有望迅速降低对主观不利驾驶事件和条件的情绪反应。 然后参与者将第二次驾驶课程。 每个环节都将以图形方式比较干预前后的车辆和控制面运动参数、视觉注意力控制、自主神经唤醒和主观驾驶压力。