- ICH GCP
- Registro de ensaios clínicos dos EUA
- Ensaio Clínico NCT01091610
Lesões relacionadas ao trabalho entre a equipe médica de emergência pré-hospitalar, um estudo observacional
Lesões relacionadas ao trabalho entre a equipe médica de emergência pré-hospitalar, um estudo observacional retrospectivo
O pessoal da ambulância geralmente trabalha em um ambiente perigoso e os ferimentos relacionados ao trabalho da equipe médica de emergência foram repetidamente documentados. No entanto, apenas relatórios de casos são publicados e não existem dados sobre a incidência e o tipo de lesões relacionadas ao trabalho do pessoal da ambulância.
Mira:
O principal objetivo do estudo é avaliar a incidência (número de novas lesões por 100.000 missões de emergência ou por 1.000 horas de voo) e o tipo de lesões relacionadas ao trabalho entre o pessoal de emergência pré-hospitalar. Os objetivos secundários são identificar fatores de risco associados a lesões relacionadas ao trabalho e comparar o risco de lesões a outros grupos de profissionais, como enfermeiros hospitalares, policiais ou bombeiros.
Visão geral do estudo
Status
Condições
Intervenção / Tratamento
Descrição detalhada
Fundo
Fundo:
A equipe de missões médicas de emergência corre alto risco de lesões relacionadas ao trabalho. Mais de 8% da equipe médica de emergência foram vítimas de lesões relacionadas ao trabalho, levando a um afastamento do trabalho de 9,4%. Outros relataram uma taxa de 5 a 25 acidentes por 100.000 horas de voo ou 55 por 100.000 transportes rodoviários de ambulâncias. Uma análise retrospectiva de dez anos das estradas públicas dos EUA identificou 331 acidentes com 405 mortes e 838 feridos. Velocidade de trabalho, ambiente de trabalho desconhecido, condições de trabalho difíceis, como pouca iluminação e ambiente de trabalho apertado, podem contribuir para lesões. Embora acidentes e ferimentos não intencionais causem a maioria dos incidentes, agressões francas representam ameaças adicionais à equipe médica. Nos EUA, a taxa de lesões para os trabalhadores do EMS é maior do que as taxas relatadas pelo departamento de trabalho de qualquer outra indústria. Lesões mais comumente relatadas incluem distensões e entorses, no entanto, deficiências permanentes e lesões fatais foram relatadas. Embora o primeiro dever da profissão médica seja não causar danos, pessoas inocentes têm sido repetidamente vítimas de acidentes de ambulância. De fato, um estudo relatou uma carga maior de lesões em pessoas que não estavam na ambulância. Embora o trabalho médico de emergência represente alguns riscos intrínsecos para pacientes e trabalhadores, vários fatores de risco foram identificados que estão associados ao aumento do risco de lesões incapacitantes ou fatais, por exemplo, posicionamento na parte traseira de uma ambulância ou restrições inadequadas, profissionais de EMS mais jovens e problemas de sono e durante viagens não emergenciais. Contenções inadequadas representam um risco particular no transporte de emergência pediátrica.
Nenhum dado sobre lesões relacionadas ao trabalho foi relatado para equipes médicas pré-hospitalares na Europa.
Mira:
O principal objetivo do estudo é avaliar a incidência (número de novas lesões por 100.000 missões de emergência ou por 1.000 horas de voo) e o tipo de lesões relacionadas ao trabalho entre o pessoal de emergência pré-hospitalar. Os objetivos secundários são identificar fatores de risco associados a lesões relacionadas ao trabalho e comparar o risco de lesões a outros grupos de profissionais, como enfermeiros hospitalares, policiais ou bombeiros.
Contexto:
Serviços médicos de emergência pré-hospitalar (EMS) na Suíça, incluindo serviços de ambulância terrestre, aérea e aquática. Todos os serviços de ambulância certificados para acidentes aéreos, de trânsito e aquáticos são elegíveis para participação e serão contatados e convidados a participar. Empresas de resgate de apoio adicionais, como esquadrão de resgate do Swiss Alpine Club ou de uma estação de esqui, bem como socorristas leigos, não serão incluídas na análise. Todos os acidentes em missões médicas de período prolongado são analisados. Dependendo dos dados disponíveis nos diferentes serviços de ambulância, o período de estudo pode se estender de pelo menos um ano até no máximo 10 anos.
Métodos:
Os incidentes são definidos como:
não intencional (ou seja, acidente) ou intencional (i.e. agressão) lesão durante uma missão médica de emergência levando a licença do trabalho, incluindo:
- EMS pessoal,
- espectadores inocentes ou
- lesões adicionais aos pacientes transportados;
- uma picada de agulha, mesmo que não leve a uma licença do trabalho;
- uma licença do trabalho devido a um grave sofrimento psicológico durante uma missão de emergência, por ex. morte de uma criança
Motivos médicos (por exemplo, gripe comum, dor crônica nas costas) que resultam em afastamento do trabalho não são considerados incidentes e não serão incluídos.
A gravidade da lesão será estratificada de acordo com a classificação KABCO conforme sugerido anteriormente (K: morto, A: lesão incapacitante, B: lesão não incapacitante, C: possível lesão, O: nenhuma lesão aparente).
Os incidentes serão analisados de acordo com parâmetros relacionados à organização da ambulância, tipo de missão de emergência e lesões aos pacientes, pessoal do EMS e espectadores inocentes. Uma vez que se espera que a prevalência de acidentes ou quase acidentes seja baixa, um grande número de missões de emergência de um longo período de tempo deve ser investigado. Para permitir uma análise oportuna, os dados serão coletados retrospectivamente. Os dados das vítimas (casos, ou seja, funcionário da ambulância) serão coletados anonimamente. Os casos serão identificados usando o número do acidente (Schadennummer) e a seguradora UVG (Unfallversicherungsgesetz). Os dados pessoais serão, portanto, anônimos no centro de estudos em Berna.
Avaliação de dados e estatísticas:
Em uma primeira etapa, a incidência total de lesões relacionadas ao trabalho (número de novas lesões dividido pelo número de missões ou dividido pelo número de horas de voo) será determinada como parâmetro primário entre os serviços de ambulância de rua, aéreos e marítimos na Suíça. Serão utilizadas estatísticas descritivas.
Fatores de risco, ou seja, desfechos secundários, serão analisados usando modelos de regressão linear multinível univariados e multivariados com três níveis: 1. organização da ambulância, 2. missão da ambulância e 3. vítima. Possíveis fatores de risco podem incluir para:
organização de ambulância:
- tipo de organização de ambulância, (terrestre, aérea, marítima)
- região geográfica da organização de ambulâncias (região da Suíça que fala alemão, francês e italiano-romanche)
- ambiente rural - urbano
- associação hospitalar de serviço de ambulância
- número de colaboradores no serviço de ambulância
- número de missões por ano
missão:
- hora do dia
- dia da semana
- época do ano
- condições do tempo
- duração da missão
- tipo de acidente (acidente não intencional, agressão, "lesão" psicológica)
- fase da missão (durante a abordagem, no local do acidente, a caminho do hospital, durante a transferência / no terreno do hospital, a caminho de casa)
- tipo de missão (missão primária, ou seja, abordagem direta ao acidente, missão secundária (transferência inter-hospitalar).
- com/sem sinal especial, ou seja, sinal e luzes
Vítima associada:
- Idade no momento do acidente
- gênero
- anos de experiência no trabalho
- papel durante a missão de resgate relacionada ao acidente (motorista, paramédico, piloto,…), posição no momento do acidente (compartimento do motorista, compartimento do paciente,…)
- emprego a tempo parcial, a tempo inteiro
- número de missões por colaborador e por ano
- características do paciente (paciente a ser transportado sofreu lesão adicional, acompanhante do paciente, por ex. pai da criança-paciente, membro da equipe de resgate, espectador)
- grau de lesão (falecido, lesão permanente, lesão não permanente, possível lesão, ileso)
- tempo de afastamento do trabalho
- posição no momento do acidente (compartimento do motorista, compartimento do paciente, fora do veículo, dentro/sobre outro veículo)
- espectador inocente
- paciente a ser transportado
Em uma segunda etapa, a comparação com outros grupos profissionais, e.g. enfermeiras hospitalares, policiais ou bombeiros. Os dados da primeira etapa permitirão realizar um cálculo de tamanho de amostra para pesquisas futuras.
Objetivo
Mira:
O principal objetivo do estudo é avaliar a incidência (número de novas lesões por 100.000 missões de emergência ou por 1.000 horas de voo) e o tipo de lesões relacionadas ao trabalho entre o pessoal de emergência pré-hospitalar. Os objetivos secundários são identificar fatores de risco associados a lesões relacionadas ao trabalho e comparar o risco de lesões a outros grupos de profissionais, como enfermeiros hospitalares, policiais ou bombeiros.
Métodos
Serviços médicos de emergência pré-hospitalar (EMS) na Suíça. Todos os serviços de ambulância certificados para acidentes aéreos, de trânsito e aquáticos são elegíveis para participação e serão contatados e convidados a participar. Todos os acidentes em missões médicas de período prolongado são analisados.
Os incidentes são definidos como:
não intencional (ou seja, acidente) ou intencional (i.e. agressão) lesão durante uma missão médica de emergência levando a licença do trabalho, incluindo:
- EMS pessoal,
- espectadores inocentes ou
- lesões adicionais aos pacientes transportados;
- uma picada de agulha, mesmo que não leve a uma licença do trabalho;
- uma licença do trabalho devido a um sofrimento psicológico grave durante uma missão de emergência
Tipo de estudo
Contactos e Locais
Locais de estudo
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Bern, Suíça, 3010
- department of anaesthesiology and pain medicine, Bern University Hospital, Bern,
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Luzern, Suíça, 4358
- SSUV Sammelstelle für die Statistik der Unfallversicherungen
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Critérios de participação
Critérios de elegibilidade
Idades elegíveis para estudo
- Filho
- Adulto
- Adulto mais velho
Aceita Voluntários Saudáveis
Gêneros Elegíveis para o Estudo
Método de amostragem
População do estudo
Descrição
Critério de inclusão:
- humano
- sair do trabalho
- mortalidade relacionada ao trabalho
- lesão relacionada ao trabalho
- ferimento por picada de agulha
- Estresse psicológico
- espectador inocente
- lesão não intencional
- lesão intencional
- missão de emergência
Critério de exclusão
- razão médica
- doença crônica
- lesão não relacionada ao trabalho
- mortalidade não relacionada ao trabalho
Plano de estudo
Como o estudo é projetado?
Detalhes do projeto
Coortes e Intervenções
Grupo / Coorte |
Intervenção / Tratamento |
|---|---|
|
1
toda a equipe médica de emergência que sofreu um acidente durante o trabalho
|
estudo retrospectivo puramente observacional.
nenhuma intervenção está planejada.
|
|
2
pessoal médico não emergencial que sofreu uma lesão devido a uma missão médica, por ex.
paciente transportado tendo sofrido lesões adicionais devido a um acidente de ambulância ou colisão de uma ambulância com outro veículo.
|
estudo retrospectivo puramente observacional.
nenhuma intervenção está planejada.
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O que o estudo está medindo?
Medidas de resultados primários
Medida de resultado |
Prazo |
|---|---|
|
incidência geral de lesões e mortalidade
Prazo: 10 anos
|
10 anos
|
Medidas de resultados secundários
Medida de resultado |
Prazo |
|---|---|
|
fatores de risco para lesões
Prazo: 10 anos
|
10 anos
|
|
incidência de lesões adicionais a outras pessoas
Prazo: 10 anos
|
10 anos
|
Colaboradores e Investigadores
Patrocinador
Investigadores
- Cadeira de estudo: Kay H Stricker, MD, Department of anaesthesiology and pain medicine, Bern University Hospital
- Diretor de estudo: Martin Luginbühl, MD, Department of anaesthesiology and pain medicine, Bern University Hospital
Publicações e links úteis
Publicações Gerais
- Maguire BJ, Hunting KL, Smith GS, Levick NR. Occupational fatalities in emergency medical services: a hidden crisis. Ann Emerg Med. 2002 Dec;40(6):625-32. doi: 10.1067/mem.2002.128681.
- Maguire BJ, Hunting KL, Guidotti TL, Smith GS. Occupational injuries among emergency medical services personnel. Prehosp Emerg Care. 2005 Oct-Dec;9(4):405-11. doi: 10.1080/10903120500255065.
- Studnek JR, Ferketich A, Crawford JM. On the job illness and injury resulting in lost work time among a national cohort of emergency medical services professionals. Am J Ind Med. 2007 Dec;50(12):921-31. doi: 10.1002/ajim.20516.
- Flabouris A, Runciman WB, Levings B. Incidents during out-of-hospital patient transportation. Anaesth Intensive Care. 2006 Apr;34(2):228-36. doi: 10.1177/0310057X0603400216.
- Kahn CA, Pirrallo RG, Kuhn EM. Characteristics of fatal ambulance crashes in the United States: an 11-year retrospective analysis. Prehosp Emerg Care. 2001 Jul-Sep;5(3):261-9. doi: 10.1080/10903120190939751.
- Greene J. Rising helicopter crash deaths spur debate over proper use of air transport. Ann Emerg Med. 2009 Mar;53(3):15A-17A. doi: 10.1016/j.annemergmed.2009.01.007. No abstract available.
- Johnson TD, Lindholm D, Dowd MD. Child and provider restraints in ambulances: knowledge, opinions, and behaviors of emergency medical services providers. Acad Emerg Med. 2006 Aug;13(8):886-92. doi: 10.1197/j.aem.2006.03.562. Epub 2006 Jul 6.
- Becker LR, Zaloshnja E, Levick N, Li G, Miller TR. Relative risk of injury and death in ambulances and other emergency vehicles. Accid Anal Prev. 2003 Nov;35(6):941-8. doi: 10.1016/s0001-4575(02)00102-1.
Datas de registro do estudo
Datas Principais do Estudo
Início do estudo
Datas de inscrição no estudo
Enviado pela primeira vez
Enviado pela primeira vez que atendeu aos critérios de CQ
Primeira postagem (Estimativa)
Atualizações de registro de estudo
Última Atualização Postada (Estimativa)
Última atualização enviada que atendeu aos critérios de controle de qualidade
Última verificação
Mais Informações
Termos relacionados a este estudo
Palavras-chave
Termos MeSH relevantes adicionais
Outros números de identificação do estudo
- KEK21-01-10
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