GISMO - Informação Geográfica de Apoio à Mobilidade Saudável (GISMO)

A Organização Mundial da Saúde recomenda um mínimo de 150 minutos por semana de atividade moderada como mínimo para uma rotina diária saudável. O trabalhador médio na Áustria trabalha 5 dias por semana e percorre duas vezes a distância entre o local de residência e o local de trabalho. Essa distância pode ser percorrida ativamente (por exemplo, bicicleta) ou passivamente (por exemplo, carro).

Devido a uma atividade física moderada (intensidade 4-6 METs, correspondendo a 4-6 vezes a conversão de energia em repouso) de 15 minutos em uma direção, apenas o requisito mínimo ativo para a atividade diária seria alcançado pela mobilidade ativa de e para o local de trabalho.

Projeto:

2: 1 estudo randomizado controlado (grupo de intervenção: grupo de controle)

Atividades:

Motivação dos funcionários por profissionais de saúde de uma empresa da amostra (Salzburger Landeskrankenanstalten AG, SALK) para usar o transporte público, bem como a bicicleta ou a pé no caminho de e para o local de trabalho.

Intervenção A: Mudança de carro para bicicleta em pelo menos 50% das rotas, n = 20-25 Funcionários que já viajaram exclusivamente de carro e moram em um raio ≤10 quilômetros do local de trabalho são motivados pelos GVPs a mudar a uma bicicleta. No caso de proximidade adequada, os colaboradores podem percorrer todo o percurso sem mobilidade motorizada. O maior benefício para a saúde é esperado ao dispensar amplamente a mobilidade motorizada no trabalho. Em caso de mau tempo, frio ou obstáculos semelhantes, poderá ser utilizado pontual e excecionalmente um transporte público ou automóvel.

Intervenção B: Sair do transporte público uma ou mais estações antes ou entrar em uma ou mais estações mais tarde, n = 20-25 Ao estender o caminho de e para uma parada, que deve ser buscada ativamente, espera-se um efeito na saúde. No âmbito desta intervenção, a disponibilização de bilhetes horários irá constituir um incentivo à mudança do automóvel para os transportes públicos. Além disso, os colaboradores são motivados a utilizar a próxima parada para ampliar a distância ativa. As vias de acesso também podem ser percorridas a pé.

Grupo de controle: Mantendo a mobilidade como antes n = 20-25

Método:

Antes e depois da fase de intervenção de 1 ano (para ter em conta os efeitos sazonais ou flutuações), são recolhidos parâmetros relevantes para a saúde. Finalmente, os resultados do exame inicial são comparados com os do exame final para examinar os efeitos da mobilidade saudável no local de trabalho no perfil de risco cardiovascular, atividade diária, desempenho físico, qualidade de vida, comportamento de mobilidade, composição corporal.

O objetivo deste projeto é gerar dados sobre os efeitos na saúde de uma mobilidade saudável.