Redusere eksponering for trafikkforurensning forbedrer blodtrykket

Å bo nær store veier er assosiert med forhøyet blodtrykk (BP) blant andre uheldige helseeffekter. Det er økende bevis på at ultrafine partikler (UFP, <100 nm i diameter), som er forhøyet nær store veier og motorveier, bidrar til slike risikoer. Vi vurderte effektiviteten av høyeffektiv partikkelstopp-filtrering (HEPA) og bygningskonvoluttjustering for å redusere eksponering for og helseeffekter av luftforurensning ved siden av store motorveier.

Vi brukte et randomisert tre-perioders crossover-studiedesign for å tildele 77 deltakere (i alderen 40-75 år og uten diagnose av hypertensjon) til tre to-timers eksponeringsøkter. Økter ble gjennomført i ett av to rom rett ved siden av motorveier. Høy, middels og lav eksponering ble oppnådd ved å variere graden av luftutskifting og mengde HEPA-filtrering i rommet. Under økter med høy eksponering ble rommet ventilert med uteluft og det ble ikke brukt filtrering. Under økter med lav eksponering ble lekkasje av uteluft inn i rommet minimert og HEPA-filtrering ble maksimert. Under økter med middels eksponering ble det brukt en moderat mengde HEPA-filtrering (mindre enn halvparten av den som ble brukt i lave økter). Innendørs partikkelantall og svart karbon (BC) konsentrasjoner (dvs. markører for trafikkrelatert luftforurensning) ble overvåket kontinuerlig.

Under hver økt satt deltakerne stille og hadde på seg støydempende hodetelefoner, mens BP ble overvåket hvert tiende minutt ved hjelp av en ambulerende BP-monitor. Vi overvåket puls og oksygenmetning kontinuerlig.