Putoamiskestävyyden mekanismit erilaisissa liukastumisolosuhteissa

Viimeaikaiset todisteet viittaavat siihen, että useimmat liukastumiseen liittyvät kaatumiset jokapäiväisessä elämässä tapahtuvat erilaisissa liukastumisolosuhteissa, joissa maa ei ole tasainen tai henkilö kääntyy tai muuttaa suuntaa. Vaikka suorassa kävellessä tasaisella maalla tapahtuvat liukastumiset ja liukastumisreaktiot ovat suhteellisen hyvin ymmärrettyjä, tiedetään hyvin vähän liukastumista, jotka tapahtuvat käveltäessä rinteillä tai kaarevilla poluilla ja mitkä reaktiiviset reaktiot estävät putoamisen tällaisissa olosuhteissa. Tämä rajoittaa kliinikoiden kykyä sisällyttää erilaisia ​​liukastumiskokemuksia putoamisen ehkäisytoimenpiteisiin. Ymmärtäminen, kuinka reaktiiviset reaktiot ja liukastumisen haavoittuvuus riippuvat erilaisista liukastumisolosuhteista, voi ohjata tulevia toimenpiteitä, jotka edistävät yleisempää putoamiskestävyyttä todellisessa ympäristössä kohtaamiemme liukastumisten laajempaan määrään. Tämän tutkimusprojektin tavoitteena on siis selvittää käänteiden ja rinteiden vaikutusta reaktiivisiin liikkeisiin ja putoamishaavoittuvuuteen. Tämän tutkimuksen tavoitteena on (1) määrittää polun kaarevuuden vaikutukset reaktiivisiin liikkeisiin ja liukastumishaavoittuvuuteen kävelysyklin eri aikoina ja (2) määrittää maan kaltevuuden vaikutukset reaktiivisiin liikkeisiin ja liukastumishaavoittuvuus eri aikoina. kävelykierrossa. Tutkijat olettavat, että erilaiset liukastumisolosuhteet muuttavat reaktiivisia reaktioita, joihin liittyy suojaava astuminen ja käsivarren heilautus. Lisäksi tutkijat olettavat, että käännösten ja rinteiden erilainen dynamiikka tuottaa maksimaalisen alttiuden liukastuksille eri aikoina kävelysyklissä verrattuna liukastumiseen suorassa kävelyssä tasaisella alustalla. Näiden tavoitteiden arvioimiseksi tutkijat hallitsevat liukastumishäiriöitä rinteissä, jotka vaihtelevat sekä suuruuden että suunnan suhteen, kaarevilla poluilla, joiden kaarevuus vaihtelee, ja liukumisen alkaessa, joka vaihtelee varhaisen, keskimmäisen ja myöhäisen asennon välillä. Erilaisten liukastumisolosuhteiden, reaktiivisten reaktioiden, liukastumisen vakavuuden ja putoamishaavoittuvuuden välisten suhteiden ymmärtäminen voi ohjata tulevia tutkimus- ja koulutustoimenpiteitä kohti kattavampaa putoamiskestävyyttä.