Projet MADD - NIH Underage DUI and Ride
Examen d'une intervention visant à réduire la DUI chez les mineurs et la conduite avec des conducteurs aux facultés affaiblies
Aperçu de l'étude
Statut
Statut
Les conditions
Les conditions
Intervention / Traitement
Intervention / Traitement
Description détaillée
Type d'étude
Type d'étude
Inscription (Réel)
Inscription
Phase
Phase
- N'est pas applicable
Contacts et emplacements
Lieux d'étude
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Pennsylvania
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University Park, Pennsylvania, États-Unis, 16802
- Penn State University
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Critères de participation
Critère d'éligibilité
Critère d'éligibilité
Âges éligibles pour étudier
Accepte les volontaires sains
La description
Critère d'intégration:
- Le parent et l'adolescent consentent tous les deux (formant une unité de test en dyade); Ils font partie du groupe de participants KnowledgePanel de GfK
Critère d'exclusion:
- En dehors de la tranche d'âge des adolescents
Plan d'étude
Comment l'étude est-elle conçue ?
Détails de conception
- Objectif principal: La prévention
- Répartition: Randomisé
- Modèle interventionnel: Affectation parallèle
- Masquage: Seul
Nombre de bras
Armes et Interventions
Groupe de participants / BrasGroupe de participants / Bras |
Intervention / TraitementIntervention / Traitement |
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Aucune intervention: Contrôler
TU
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Expérimental: Matériaux MADD
Manuel développé par MADD et le PI pour guider les parents dans la discussion de la consommation d'alcool chez les mineurs, des comportements et des conséquences avec leurs adolescents
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Manuel développé par MADD et le PI pour guider les parents dans la discussion de la consommation d'alcool chez les mineurs, des comportements et des conséquences avec leurs adolescents
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Expérimental: Chirurgien général Matériaux
Informations publiées par le Surgeon General sur les adolescents et l'alcool
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Informations publiées par le Surgeon General sur les adolescents et l'alcool
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Que mesure l'étude ?
Principaux critères de jugement
Principaux critères de jugement
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
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Boire le week-end typique (DDQ)
Délai: Baseline, suivi de 6 mois et suivi de 12 mois
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La consommation typique du week-end a été évaluée à l'aide du Daily Drinking Questionnaire (DDQ; Collins et al., 1985), qui demandait aux adolescents d'indiquer le nombre de verres qu'ils avaient consommés un vendredi et un samedi typiques au cours des 6 derniers mois.
Ces deux éléments ont été additionnés pour créer le nombre de consommations typiques du week-end.
Des scores plus élevés indiquent que l'adolescent a consommé un plus grand nombre de verres au cours d'un week-end typique.
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Baseline, suivi de 6 mois et suivi de 12 mois
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Refuser de rouler avec des conducteurs aux facultés affaiblies
Délai: T4 (12 mois après le départ)
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Le déclin de la conduite avec des conducteurs aux facultés affaiblies a été évalué à l'aide de deux éléments adaptés de Hultgren et al (2018).
On a demandé aux adolescents d'indiquer le nombre de fois où ils ont refusé une course à un conducteur qui consommait de l'alcool et le nombre de fois où ils ont refusé une course à un conducteur qui a consommé une drogue autre que l'alcool (par exemple, la marijuana, les opioïdes) au cours des 6 derniers mois .
Les réponses ont été additionnées pour indiquer le nombre de fois qu'ils ont refusé de conduire à des conducteurs aux facultés affaiblies au cours des 6 derniers mois.
Des scores plus élevés indiquent que le participant a refusé plus de trajets de conducteurs aux facultés affaiblies.
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T4 (12 mois après le départ)
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Mesures de résultats secondaires
Mesures de résultats secondaires
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
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Volonté de monter dans une voiture avec un conducteur aux facultés affaiblies
Délai: Baseline, suivi de 6 mois et suivi de 12 mois
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La volonté de conduire une voiture avec un conducteur aux facultés affaiblies a été évaluée à l'aide de deux éléments adaptés de Hultgren et al. (2018).
Les adolescents ont répondu à l'aide d'une échelle de 7 points allant de (0) Fortement en désaccord à (6) Fortement d'accord quant à leur niveau d'accord avec les affirmations suivantes : " Je suis prêt à être passager dans un véhicule dont le conducteur a consommé de l'alcool. "
et "Je suis prêt à être un passager dans un véhicule lorsque le conducteur a consommé toute drogue autre que l'alcool (par exemple, la marijuana, l'ecstasy, les opioïdes).".
Les réponses ont été moyennées pour créer un score moyen.
Des scores plus élevés indiquent que le participant est plus disposé à être passager dans une voiture avec un conducteur aux facultés affaiblies.
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Baseline, suivi de 6 mois et suivi de 12 mois
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Collaborateurs et enquêteurs
Parrainer
Parrainer
Collaborateurs
Collaborateurs
Les enquêteurs
Les enquêteurs
- Chercheur principal: Robert Turrisi, Ph.D., Penn State University
Dates d'enregistrement des études
Dates principales de l'étude
Début de l'étude (Réel)
Début de l'étude
Achèvement primaire (Réel)
Achèvement primaire
Achèvement de l'étude (Réel)
Achèvement de l'étude
Dates d'inscription aux études
Première soumission
Première soumission
Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité
Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité
Première publication (Réel)
Première publication
Mises à jour des dossiers d'étude
Dernière mise à jour publiée (Réel)
Dernière mise à jour publiée
Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité
Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité
Dernière vérification
Dernière vérification
Plus d'information
Termes liés à cette étude
Termes MeSH pertinents supplémentaires
Autres numéros d'identification d'étude
Autres numéros d'identification d'étude
- 187458
- R01AA025301 (Subvention/contrat des NIH des États-Unis)
Plan pour les données individuelles des participants (IPD)
Prévoyez-vous de partager les données individuelles des participants (DPI) ?
Informations sur les médicaments et les dispositifs, documents d'étude
Étudie un produit pharmaceutique réglementé par la FDA américaine
Étudie un produit d'appareil réglementé par la FDA américaine
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