McGill rullestolsimulator (miWe)

Mobilitetshemming er en stor form for funksjonshemming som rammer kanadiere i alle aldre. I Canada trenger anslagsvis 0,6 % av befolkningen generelt en rullestol for mobilitet, mens 20-30 % av disse krever en elektrisk rullestol (PW). Drevet mobilitet er medvirkende til å legge til rette for uavhengighet, fremme deltakelse i meningsfulle livsaktiviteter og for å redusere belastningen på omsorgspersoner. Å gjenopprette mobilitet gjennom bruk av en PW kan resultere i forbedringer på nivå med arbeid, fritid og egenomsorg. Men på grunn av vekten og hastigheten deres, er trening nødvendig, som for alle andre kjøretøy. Videre har PW-er en iboende risiko for å forårsake skader på brukeren eller tilskuere, samt skade på miljøet. Derfor er vurdering og opplæring kritisk, slik at deltakerne kan lære å håndtere PW på en sikker og effektiv måte, for eksempel for å unngå tipper og fall, for manøvrering på trange steder og for å unngå kollisjoner med møbler eller tilskuere. Imidlertid er vurdering og opplæring i å navigere i overfylte områder eller i komplekse rutesøk ofte vanskelig å oppnå i klinikken, på grunn av plassmangel eller bekymringer for sikkerhet. Det er ingen standardisert opplæringsprosess, og i praksis er det ofte lite tid til opplæring under PW-leveringsprosessen. Videre er både klinikere og PW-brukere enige om at mengden opplæring som gis til nye PW-sjåfører er utilstrekkelig. For å løse disse problemene har teammedlemmer satt i gang arbeid knyttet til utviklingen av McGill Immersive Wheelchair (miWe) simulator versjon 1.0. Denne dataprogramvaren kan kjøres på klinikken eller hjemme, og har potensial til å gi en robust plattform for vurdering og trening av komplekse PW-kjøreferdigheter.

Målene er: 1) å identifisere elektriske rullestoloppgaver som er utfordrende og/eller utrygge og som sannsynligvis vil bli støtt på av elektriske rullestolbrukere. Fase 2) Å lage simulatorkart som representerer oppgavene som er bestemt å være mest utfordrende for brukere i henhold til fase 1. 3a) For å evaluere, hos nye PW-brukere, gjennomførbarheten og akseptabiliteten av elektrisk rullestoltrening som tilbys i et hjemmebasert simulatorprogram som inkluderer utfordrende oppgaver utviklet i fase 2. 3b) For å bestemme den foreløpige komparative effektiviteten av elektrisk rullestoltrening ved bruk av konvensjonell trening + et hjemmebasert simulatorprogram VERSUS konvensjonell trening + hjemmebasert joystick og visuo-spatialt treningsprogram på: kjøreferdigheter (teknisk kunnskap om rullestolmanøvrering og gjennomføring av kjøreoppgaver); kjøreytelse (hvordan oppgaven utføres); og kjøretillit.