Pilotażowa interwencja — ćwiczenia na wagę, zdrowe odżywianie i ćwiczenia długodystansowe (PIE WHEEL)

Kierowcy komercyjnych pojazdów silnikowych (CMV Drivers), znani również jako kierowcy ciężarówek, stają w obliczu wielu wyjątkowych wyzwań w swoim środowisku pracy, które niekorzystnie wpływają na ich zdrowie, w szczególności na otyłość. Otyłość jest istotnie związana z urazami zawodowymi kierowców CMV i zgonami w wyniku wypadków.1, 2 Wyzwania dla kierowców CMV obejmują ograniczenia czasowe, ograniczoną przestrzeń wewnątrz ciężarówki, głównie siedzący tryb pracy, utrudniony dostęp do parkowania dużych ciężarówek oraz środowisko „przemieszczającego się miejsca pracy” . To środowisko ma słaby dostęp do niedrogiej, gotowej do spożycia, zdrowej żywności oraz miejsc do ćwiczeń i kąpieli. Ograniczenia te utrudniają kształtowanie i utrzymywanie nawyków zdrowego stylu życia. O tym, że wpływy te prawdopodobnie przyczyniają się do nieproporcjonalnie wysokiego rozpowszechnienia otyłości wśród kierowców CMV, świadczy wzrost otyłości wśród kierowców ciężarówek z dłuższym okresem zatrudnienia.3

Wcześniejsze wysiłki na rzecz ograniczenia otyłości nie powiodły się w przypadku transportu ciężarowego.4-7 Jednak dwa krótkoterminowe badania pilotażowe wykazały obiecujące wykorzystanie wywiadów motywacyjnych w celu osiągnięcia utraty wagi o 3,5 kg.8,9 W związku z tym konieczne jest opracowanie interwencji w celu poprawy zdrowia i bezpieczeństwa kierowcy CMV poprzez utratę wagi poprzez pomoc kierowcy ciężarówki w zmianie jego/jej odpowiedzią na wyjątkowe wyzwania ich środowiska pracy.

Badacze proponują tutaj pilotażowy aspekt ćwiczeń-interwencji (PIE) w Zdrowiu w miejscu pracy, jedzeniu i ćwiczeniach długodystansowych (WHEEL), interwencji opartej na zachowaniu. PIE WHEEL oceni wykonalność, akceptowalność i potencjalną poprawę bezpieczeństwa interwencji ruchowej na podstawie wymiernych wyników, które mają wpływ na kwestie odszkodowań pracowniczych, w tym zaburzenia układu mięśniowo-szkieletowego i poślizgnięcia, potknięcia i upadki.

PIE WHEEL będzie wykorzystywać trenerów zdrowia do przeprowadzania interwencji z wykorzystaniem ustalania indywidualnych celów w celu ustalenia zachowań (ćwiczenie tylko w ramach tego badania pilotażowego), o których wiadomo, że są związane z pomyślną utratą masy ciała i/lub jej utrzymaniem oraz wynikami w zakresie bezpieczeństwa zaprojektowanymi w celu sprostania wyzwaniom związanym z CMV kierowcy. Badacze zapiszą 15 uczestników na 6-tygodniową interwencję ruchową.

SZCZEGÓLNE CELE

1. Oceń wykonalność interwencji PIE WHEEL dla kierowców CMV, która doprowadzi do większej siły, porównując punkt wyjściowy z wynikami po 6 tygodniach.

   1. Określ zakres, w jakim kierowcy będą uczestniczyć w PIE WHEEL
   2. Określ zakres zmian w sile, równowadze i chodzie uzyskanych dzięki uczestnictwu w PIE WHEEL
2. Oceń zdarzenia związane z bezpieczeństwem (wypadki, sytuacje grożące wypadkiem, upadki) w tygodniu poprzedzającym PIE WHEEL i ostatnim tygodniu PIE WHEEL a. Zapytaj kierowców o ich własne bezpieczeństwo wsiadania i wysiadania związane z uczestnictwem w PIE WHEEL

Zdarzenia związane z bezpieczeństwem (wypadki i upadki) są znaczącymi skutkami w branży transportowej. Niektóre z powiązanych z nimi czynników przyczynowych, w tym siła, czujność, choroby sercowo-naczyniowe i otyłość, mogą mieć wpływ na interwencję PIE WHEEL. Jest to spotęgowane przez wysoką częstość występowania otyłości, która przekracza >65% wśród kierowców ciężarówek.10, 11 Zagrożenia dla zdrowia osobistego i publicznego związane z problemami związanymi z otyłością wśród kierowców ciężarówek, które obejmują upadki i poważne obrażenia, są znaczne i wymagają intensywnych działań interwencyjnych w celu zmniejszenia otyłości. Badacze proponują interwencję PIE WHEEL; zindywidualizowana interwencja ruchowa oparta na zachowaniu, wykorzystująca trenerów zdrowia do kierowania indywidualnym ustalaniem celów w celu zaspokojenia tej potrzeby. Ta propozycja jest bezpośrednią odpowiedzią na komentarze z niefinansowanej interwencji R01, w której zaproponowano zarówno dietę, jak i ćwiczenia fizyczne w celu zmniejszenia masy ciała. Ocena wykonalności, akceptacja i kwantyfikacja zmian dodatkowo wzmocnią R01 w momencie ponownego składania wniosku.