Udvikling og undersøgelse af effektiviteten af ​​en Eye Tracker til simuleringstræning

Det er en dobbeltblind randomiseret kontrolleret eksperimentel undersøgelse, hvor to grupper (eksperiment-kontrol) vil blive sammenlignet og et post-test kontrolgruppe design vil blive brugt. Studiet består af 2 faser. Trin 1: a) Udvikling af eye tracker, b) Forberedelse af simuleringsscenariet og c) Udførelse af pilotundersøgelsen. Trin 2: a) At undersøge effektiviteten af ​​den udviklede eyetracker. For at indgå i pilotstudiet er det nødvendigt at være 3. års studerende på sygeplejeafdelingen, og at være 4. års studerende på sygeplejeafdelingen for at indgå i hovedansøgningen. 10 studerende vil blive inddraget til pilotstudiet. Stikprøvestørrelsen blev beregnet i G-effektstatistikprogrammet ved at bruge data fra en undersøgelse, hvor der tidligere blev udført en simuleringsintervention på sygeplejestuderende (α =0,05, d=1,18). Det blev derfor fundet, at 13 personer skulle tages for hver gruppe til prøvetagning for 80 % effekt. I betragtning af, at der kunne være tab, blev antallet af prøver øget med 10 %, og det var planlagt at inkludere i alt 30 personer i undersøgelsen. Intention-to-treat-analyse vil blive udført for at håndtere bias og tab. Efter eye tracker-pilotapplikationen vil eye tracker-analysedata og videofeedbackdata blive delt med eleverne. Derefter udfyldes og analyseres den personlige informationsformular, der skal bruges i undersøgelsen, simuleringsdesignskalaen, skalaen for studerendes tilfredshed og selvtillid i læring. Ved afslutningen af ​​simuleringen vil der blive modtaget feedback fra de studerende, der deltager i pilotapplikationen. Nødvendige ændringer vil blive foretaget i applikationssimulerings- og eyetracker-applikationen i overensstemmelse med feedbacken. Derefter startes hovedapplikationen. I hovedapplikationen vil eye tracker-data og videofeedback-data blive delt med forsøgsgruppens elever. Kun videofeedbackdata vil blive delt med kontrolgruppen. I hovedansøgningen vil de formularer og skalaer, der er brugt i pilotundersøgelsen, blive brugt.