Prevención de accidentes automovilísticos entre conductores jóvenes: evaluación del programa de puntos de control presentado por la Asociación Estadounidense del Automóvil
Prevención de accidentes automovilísticos entre conductores jóvenes: evaluación del programa AAA Checkpoints
Fondo:
- Los riesgos de accidentes automovilísticos son más altos justo después de obtener la licencia y disminuyen rápidamente durante aproximadamente 6 meses y luego gradualmente durante años, independientemente de la cantidad de práctica supervisada de conducción o la edad en la que se obtuvo la licencia. Las únicas aproximaciones a este problema que han demostrado efectividad son las Licencias de Conducir Graduadas (GDL) y la gestión parental.
- El programa Checkpoints consta de mensajes y materiales persuasivos diseñados para aumentar la adopción del Acuerdo de conducción entre padres e hijos de Checkpoints y mejorar la capacidad de los padres para establecer límites en los privilegios de conducción de mayor riesgo para los conductores novatos. Los investigadores están interesados en determinar si expandir el Programa Checkpoints a una versión en línea (en lugar de por correo) puede ayudar a mejorar el establecimiento de límites por parte de los padres en relación con el programa.
Objetivos:
- Determinar la viabilidad y eficacia de llevar a cabo una versión en línea del Programa Checkpoints a través de los clubes de la Asociación Automovilística Estadounidense (AAA).
- Evaluar las tasas de intervención de los padres y el establecimiento de límites después de la participación en el Programa Checkpoints.
Elegibilidad:
- Padres cuyos hijos adolescentes estén matriculados en autoescuelas afiliadas a la AAA.
Diseño:
- Los padres con hijos en la etapa del permiso de educación vial serán reclutados a través de los clubes AAA y se les pedirá que visiten un sitio web designado para inscribirse en el programa.
- Los padres darán su consentimiento y completarán la encuesta de referencia, y serán asignados a grupos aleatorios para probar diferentes versiones del Programa Checkpoints (la intervención o un sitio web del grupo de control).
- El programa de intervención contendrá videos, correos electrónicos regulares y boletines informativos sobre el establecimiento de límites para padres e información sobre riesgos específicos para adolescentes al conducir. El programa de control proporcionará información sobre diversos temas relacionados con el procedimiento de obtención de licencias y la conducción segura, pero ninguna información específica sobre los riesgos de conducción de los adolescentes.
- Se realizará una evaluación de seguimiento 1 mes después de que el adolescente reciba su licencia.
Descripción general del estudio
Estado
Estado
Condiciones
Condiciones
Intervención / Tratamiento
Intervención / Tratamiento
Descripción detallada
Tipo de estudio
Tipo de estudio
Inscripción (Anticipado)
Inscripción
Fase
Fase
- Fase 2
- Fase 1
Contactos y Ubicaciones
Ubicaciones de estudio
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Maryland
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Bethesda, Maryland, Estados Unidos, 20892
- National Institute of Child Health and Human Development (NICHD), 9000 Rockville
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Criterios de participación
Criterio de elegibilidad
Criterio de elegibilidad
Edades elegibles para estudiar
Acepta Voluntarios Saludables
Géneros elegibles para el estudio
Descripción
CRITERIOS DE INCLUSIÓN:
- El adolescente tiene entre 15 años 6 meses y 17 años 0 meses al momento del reclutamiento;
- El adolescente vive con el padre o tutor legal por lo menos el 50% del tiempo;
- El padre tiene acceso rutinario a Internet y puede completar encuestas en línea en inglés;
- Un padre o tutor legal acepta participar.
Plan de estudios
¿Cómo está diseñado el estudio?
Detalles de diseño
- Propósito principal: Prevención
- Asignación: Aleatorizado
- Modelo Intervencionista: Asignación paralela
- Enmascaramiento: Único
¿Qué mide el estudio?
Medidas de resultado primarias
Medidas de resultado primarias
Medida de resultado |
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Mejoras en la conducción arriesgada y el riesgo de colisión
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Medidas de resultado secundarias
Medidas de resultado secundarias
Medida de resultado |
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Adopción del acuerdo de conducción entre padres e hijos adolescentes y cumplimiento de la política de licencias de conducir graduadas
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Colaboradores e Investigadores
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Publicaciones y enlaces útiles
Publicaciones Generales
- Arnett JJ. Developmental sources of crash risk in young drivers. Inj Prev. 2002 Sep;8 Suppl 2(Suppl 2):ii17-21; discussion ii21-3. doi: 10.1136/ip.8.suppl_2.ii17.
- Foss R, Goodwin A. Enhancing the effectiveness of graduated driver licensing legislation. J Safety Res. 2003 Jan;34(1):79-84. doi: 10.1016/s0022-4375(02)00083-x.
- Hartos JL, Nissen WJ, Simons-Morton BG. Acceptability of the Checkpoints Parent-Teen Driving Agreement: pilot test. Am J Prev Med. 2001 Aug;21(2):138-41. doi: 10.1016/s0749-3797(01)00330-0.
Fechas de registro del estudio
Fechas importantes del estudio
Inicio del estudio
Inicio del estudio
Finalización primaria (Actual)
Finalización primaria
Finalización del estudio (Actual)
Finalización del estudio
Fechas de registro del estudio
Enviado por primera vez
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Primero enviado que cumplió con los criterios de control de calidad
Primero enviado que cumplió con los criterios de control de calidad
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Última actualización publicada
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Última verificación
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Más información
Términos relacionados con este estudio
Palabras clave
Otros números de identificación del estudio
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- 999909165
- 09-CH-N165
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