Alkoholforringet kørsel i det naturlige miljø
Risiko for alkoholpåvirket kørsel: Fra laboratoriet til det naturlige miljø
Studieoversigt
Status
Status
Betingelser
Betingelser
Intervention / Behandling
Intervention / Behandling
Detaljeret beskrivelse
På trods af tidligere succes med at reducere alkoholpåvirket kørsel (AID) og dødsulykker, er antallet ikke faldet væsentligt siden 1990'erne. Det er sandsynligvis nødvendigt at udvikle nye tilgange til forebyggelse/intervention for at skabe yderligere fremskridt.
Dette projekt er designet til at evaluere en potentiel intervention for AID ved hjælp af mobilteknologi. Derudover er projektet designet til at levere pilotdata til en storstilet undersøgelse.
Nyligt laboratoriearbejde udført af PI har vist nytten af at vurdere AID-risikofaktorer, når deltagere er berusede. Vi identificerede fire risikofaktorer, der målt under forgiftning er tværsnitsprædiktorer for AID: AID-holdninger (Morris et al., 2014), impulsivitet (McCarthy et al., 2012), adfærdsmæssig økonomisk efterspørgsel (Amlung et al., 2016) ) og subjektiv forgiftning (Amlung et al., 2014).
Det foreslåede projekt vil evaluere disse faktorer som potentielle forudsigere for AID og udvide dette arbejde uden for laboratoriet og ind i deltagernes naturlige drikkemiljø ved hjælp af Ambulatory Assessment (AA). AA er et sæt af teknikker, der bruges til at indsamle data fra enkeltpersoner i løbet af deres daglige liv. AA-metoder giver øget økologisk validitet på tværs af flere modaliteter (f.eks. selvrapportering, fysiologiske mål). Ingen undersøgelse til dato har brugt AA til at undersøge AID. Vi vil anvende en kombination af tre AA-metoder: Økologisk momentanvurdering, geospatial teknologi og bærbar åndedrætsanalyse.
Ecological Momentary Assessment (EMA) er en form for AA, der giver deltagerne mulighed for selv at rapportere om deres aktuelle tanker, følelser og adfærd i deres naturlige miljø (Shiffman et al., 2008). EMA undgår de fleste faldgruber i retrospektive rapporter og bruges i stigende grad til at studere tidsmæssigt proksimale påvirkninger på stofbrugsadfærd (Shiffman, 2009). På trods af betydningen af sådanne påvirkninger for AID-beslutninger (Quinn & Fromme, 2012), har ingen undersøgelse til dato anvendt EMA-metoder til undersøgelse af AID.
Fremskridt inden for mobilteknologi, såsom globale positionssystemer (GPS) og bærbare breathalizers, giver mulighed for indsamling af objektive data om deltagernes placering og alkoholforbrug i realtid. Vi vil kombinere lokationsdata (f.eks. drikkested, afstand fra hjemmet) og aktuelle alkometerdata med selvrapporterende EMA-data fra hver deltagers drikkeepisode. Denne kombination vil give mulighed for en mere fuldstændig vurdering af faktorer på begivenhedsniveau, der bidrager til AID-beslutninger.
Dette pilotprojekt vil teste hypotesen om, at tidsmæssigt proksimale mål for AID-risikofaktorer (subjektiv svækkelse, opfattet risiko) indsamlet under en drikkeepisode vil forbedre forudsigelsen af AID, ud over egenskabsmål for AID-risikofaktorer.
Pilotprojektet vil også teste potentialet for, at AA kan fungere som en intervention for AID. I denne pilot vil deltagerne blive tilfældigt tildelt til enten at modtage noget feedback fra deres alkometer (en advarsel om, at de har forbrugt for meget til at køre sikkert) eller ikke at modtage feedback. Bemærk, at deltagerne ikke vil få at vide deres BAC på grund af potentielle risici for specifik feedback (øget forbrug, titrering af drikkeri til at køre lidt under 0,08). I stedet vil feedback være generel ("Dine resultater indikerer, at du har drukket for meget til at køre sikkert"), og deltagerne vil ikke være klar over, hvilken BAC der udløser disse advarsler.
Sammenligninger af alle deltageres AID-adfærd ved baseline (fra en Timeline Follow-back-vurdering) med deres AID-adfærd under undersøgelsesdeltagelsen vil blive brugt til at teste, om den øgede selvovervågning af AA kan ændre AID-beslutninger. Derudover vil sammenligninger mellem grupper (feedback vs. ingen) teste for potentielle effekter af BAC-feedback på AID-beslutninger. Støtte til disse hypoteser kan føre til nye, omkostningseffektive indgreb for at reducere AID ved hjælp af mobilteknologi.
Denne pilot vil tilmelde 40 moderat- til tungt drikkende unge voksne. Deltagerne vil gennemføre en kort laboratoriesession med AID-risikoforanstaltninger efterfulgt af to ugers AA. De vil blive tilfældigt tildelt en af to betingelser (BAC-feedback vs. ingen). Interviewvurderinger af AID vil blive udført ved baseline og ved afslutningen af AA-vurderinger, med interviewere blinde for tilstand.
Undersøgelsestype
Undersøgelsestype
Tilmelding (Faktiske)
Tilmelding
Fase
Fase
- Ikke anvendelig
Kontakter og lokationer
Studiesteder
-
-
Missouri
-
Columbia, Missouri, Forenede Stater, 65211
- University of Missouri-Columbia
-
-
Deltagelseskriterier
Berettigelseskriterier
Berettigelseskriterier
Aldre berettiget til at studere
Tager imod sunde frivillige
Beskrivelse
Inklusionskriterier:
- moderate til store drikkere.
- skal køre regelmæssigt (herunder kørsel til sociale arrangementer).
- indberette binge drinking (4/5 drinks i en periode på 2 timer) mindst én gang i den seneste måned
- flydende engelsk
Ekskluderingskriterier:
- ingen udelukkelseskriterier udover manglende opfyldelse af inklusionskriterier
Studieplan
Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?
Design detaljer
- Primært formål: Forebyggelse
- Tildeling: Randomiseret
- Interventionel model: Parallel tildeling
- Maskning: Enkelt
Antal våben
Våben og indgreb
Deltagergruppe / ArmDeltagergruppe / Arm |
Intervention / BehandlingIntervention / Behandling |
|---|---|
|
Eksperimentel: BAC feedback
Deltagere vil modtage en advarsel, når deres BAC er over en fastsat grænse (cutpoint oplyses ikke langt under lovlig grænse).
Advarsel vil give dem besked om, at deres resultater indikerer, at det ikke er sikkert for dem at køre.
|
Deltagerne vil modtage en advarsel ved en fastsat BAC-grænse, der indikerer, at de er for svækkede til at køre.
|
|
Aktiv komparator: Ingen feedback
Deltagere vil ikke modtage nogen information om deres BAC fra deres enhed.
|
Deltagerne vil ikke modtage information om BAC, men vil stadig gennemføre undersøgelsesvurderinger og give åndeprøver under drikkesessioner.
|
Hvad måler undersøgelsen?
Primære resultatmål
Primære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Alkoholforringet kørselsadfærd
Tidsramme: Baseline (4 uger før indledende samtale) og prøveperiode (2 uger efter indledende samtale)
|
Ændring i antal kørsel efter at have drukket om ugen fra før (4 ugers TLFB) til post (2 ugers TLFB).
A Timeline Followback (TLFB) er et interview, hvor deltageren selv rapporterer deres drikkeadfærd, herunder: hvor de drak, hvor meget de drak af hvad i hvilken periode, hvilket sted de gik til næste gang, hvordan de kom dertil.
|
Baseline (4 uger før indledende samtale) og prøveperiode (2 uger efter indledende samtale)
|
Sekundære resultatmål
Sekundære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Opfattet risiko ved at køre bil efter at have drukket
Tidsramme: Selvrapporteret nuværende opfattelse (dvs. "lige nu")
|
Vurdering af fare ved kørsel efter at have modtaget advarsel.
Deltagerne blev bedt om at vurdere den opfattede farlighed ved at køre bil under spiritusepisoder ved at bede dem om at "angive, hvor farligt du føler det ville være for dig at køre "lige nu"" Svar registreres på en 1 (slet ikke farlig) til 10 ( ekstremt farlig) visuel analog skala.
|
Selvrapporteret nuværende opfattelse (dvs. "lige nu")
|
Andre resultatmål
Andre resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Proksimale forudsigere for nedsat kørsel
Tidsramme: 2 ugers studieintervention
|
Uden for interventionseffekten vil observationsdata blive brugt til at teste hypoteser om proksimale prædiktorer for køreadfærd.
|
2 ugers studieintervention
|
|
Effekt af selvovervågning på AID-adfærd og opfattelser
Tidsramme: 2 ugers studieintervention
|
Uden for interventionseffekten vil observationsdata blive brugt til at teste hypoteser om, hvorvidt alle deltagere rapporterer reduceret bilkørsel efter spirituskørsel og øger risikoen for at køre bil efter druk i interventionsperioden.
|
2 ugers studieintervention
|
Samarbejdspartnere og efterforskere
Sponsor
Sponsor
Samarbejdspartnere
Samarbejdspartnere
Datoer for undersøgelser
Studer store datoer
Studiestart (Faktiske)
Studiestart
Primær færdiggørelse (Faktiske)
Primær færdiggørelse
Studieafslutning (Faktiske)
Studieafslutning
Datoer for studieregistrering
Først indsendt
Først indsendt
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først opslået (Faktiske)
Først opslået
Opdateringer af undersøgelsesjournaler
Sidste opdatering sendt (Faktiske)
Sidste opdatering sendt
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidst verificeret
Sidst verificeret
Mere information
Begreber relateret til denne undersøgelse
Andre undersøgelses-id-numre
Andre undersøgelses-id-numre
- 2010187
- R01AA019546-06A1 (U.S. NIH-bevilling/kontrakt)
Plan for individuelle deltagerdata (IPD)
Planlægger du at dele individuelle deltagerdata (IPD)?
Lægemiddel- og udstyrsoplysninger, undersøgelsesdokumenter
Studerer et amerikansk FDA-reguleret lægemiddelprodukt
Studerer et amerikansk FDA-reguleret enhedsprodukt
Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .
Kliniske forsøg med Kørsel under indflydelse
-
NCT07448584RekrutteringRotator Cuff Tears of the Shoulder | Labrumskade
-
NCT05692063RekrutteringAnomalous aorta origin of the coronary artery (AAOCA)
-
NCT04810234RekrutteringfMRI | Transkutan Vagal Nerve Stimulation (tVNS) | Nucleus of the Solitary Tract (NTS)
-
NCT07192302Aktiv, ikke rekrutterendeSkulderklæbende kapsulitis | Skulderartroskopi | Rotator Cuff Tears of the Shoulder
-
NCT07239349RekrutteringRotator Cuff Tears of the Shoulder
-
NCT07351123Ikke rekrutterer endnuBækkenbrud | Fragility Fractures of the Pelvis (FFP)
-
NCT06741527RekrutteringRotator Cuff Tears of the Shoulder
-
NCT06648941Aktiv, ikke rekrutterendeRotator Cuff Tears of the Shoulder
-
NCT07587489AfsluttetDeQuervains Tenosynovitis of the Wrist | DeQuervains tenosynovitis | DeQuervain tendinopati | DeQuervains Tenosynovitis
Kliniske forsøg med BAC kørselsfeedback/advarsel
-
NCT03846050AfsluttetDrikke og køre bil
-
NCT04317547AfsluttetRisikoadfærd | Teenagers adfærd | Køre
-
NCT04317664AfsluttetMeddelelse | Recidiv | Køre | Feedback, Psykologisk
-
NCT05696353RekrutteringMeddelelse | Recidiv | Køre | Feedback, Psykologisk