McGill-pyörätuolisimulaattori (miWe)

Liikkumisvamma on tärkeä vamman muoto, joka vaikuttaa kaiken ikäisiin kanadalaisiin. Kanadassa arviolta 0,6 % väestöstä tarvitsee pyörätuolin liikkuakseen, kun taas 20-30 % heistä tarvitsee moottoripyörätuolin (PW). Tehokas liikkuvuus helpottaa itsenäisyyttä, edistää osallistumista merkityksellisiin elämäntoimintoihin ja keventää omaishoitajien taakkaa. Liikkuvuuden palauttaminen PW:n avulla voi johtaa parannuksiin työn, vapaa-ajan ja itsehoidon tasolla. Mutta niiden painon ja nopeuden vuoksi koulutusta vaaditaan, kuten kaikki muutkin ajoneuvot. Lisäksi PW:llä on luontainen riski aiheuttaa vammoja käyttäjälle tai sivullisille sekä vahinkoa ympäristölle. Siksi arviointi ja koulutus ovat kriittisiä, jotta osallistujat voivat oppia käsittelemään PW:ään turvallisesti ja tehokkaasti, esimerkiksi välttämään kaatumista ja putoamista, ohjaamaan ahtaissa tiloissa ja välttämään törmäyksiä huonekaluihin tai sivullisiin. Arviointia ja koulutusta ruuhkaisissa tiloissa navigoinnissa tai monimutkaisissa reitin löytämisessä on kuitenkin usein vaikea saada klinikalla tilanpuutteen tai turvallisuussyistä. Standardoitua koulutusprosessia ei ole ja käytännössä koulutukseen jää usein vähän aikaa PW-toimitusprosessin aikana. Lisäksi sekä lääkärit että PW-käyttäjät ovat yhtä mieltä siitä, että uusille PW-kuljettajille tarjotun koulutuksen määrä on riittämätön. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi tiimin jäsenet ovat käynnistäneet McGill Immersive Wheelchair (miWe) -simulaattorin version 1.0 kehittämiseen liittyvät työt. Tätä tietokoneohjelmistoa voidaan käyttää klinikalla tai kotona, ja se voi tarjota vankan alustan monimutkaisten PW-ajotaitojen arvioimiseen ja koulutukseen.

Tavoitteet ovat: 1) tunnistaa sähköpyörätuolin tehtäviä, jotka ovat haastavia ja/tai vaarallisia ja joita sähköpyörätuolin käyttäjät todennäköisesti kohtaavat. Vaihe 2) Luoda simulaattorikartat, jotka edustavat käyttäjille haastavimmiksi todettuja tehtäviä vaiheen 1 mukaisesti. 3a) Arvioida uusilla PW-käyttäjillä sähköpyörätuolikoulutuksen toteutettavuus ja hyväksyttävyys kotipohjaisessa simulaattoriohjelmassa, joka sisältää Vaiheessa 2 kehitetyt haastavat tehtävät. 3b) Määrittää alustava vertaileva tehopyörätuolikoulutuksen tehokkuus perinteisellä harjoittelulla + kotisimulaattoriohjelma VERSUS perinteinen koulutus + kotikäyttöinen ohjaussauva ja visuaalinen-tilaharjoitteluohjelma aiheesta: ajotaidot (tekniset tiedot) pyörätuolin ohjaamisesta ja ajotehtävien suorittamisesta); ajokyky (miten tehtävä suoritetaan); ja lisää itseluottamusta.