Fra biler til cykler - gennemførligheden og effekten af ​​cykling til transport blandt småbørns forældre

Der er behov for en større forståelse af e-cykler og deres rolle i transportnettet og yderligere effekter på fysisk aktivitet (PA) niveauer og sundhed. Desuden kunne longtail-cykler opfylde visse praktiske behov, der ikke i tilstrækkelig grad opfyldes af e-cykler eller traditionelle cykler, og derfor bør der opnås øget viden om deres potentiale og gennemførlighed. Ingen interventionsundersøgelse har undersøgt, om levering af en e-cykel eller en longtail-cykel over en længere periode i en prøve af inaktive forældre til småbørn påvirker objektivt vurderet mængde af cykling, total PA-niveau, potentielle tilstandsskift og effekt på kardiorespiratorisk kondition, kropssammensætning og blodtryk.

Mål:

At vurdere effekten af ​​en intervention, hvor deltagerne har adgang til en e-cykel (inklusive en trailer), en longtailcykel og en traditionel cykel (inklusive en trailer) på følgende parametre:

1. Objektivt vurderet mængde af cykling, samlede niveauer af PA og tilstandsskift fra bil/motoriseret tilstand til cykel.
2. Kardiorespiratorisk kondition, blodtryk, kropssammensætning, selvrapporteret helbred og sundhedsrelateret livskvalitet (HRQoL).
3. Erfaringer med cykling (el/longtail/traditionel) og indre motivation for cykling.
4. Hvordan sæson og vejrforhold påvirker mængden af ​​cykling (el/longtail/traditionel).

Undersøgelseseksempel:

En bekvemmelighedsprøve bestående af 36 inaktive småbørnsforældre vil blive rekrutteret blandt beboere i Kristiansand kommune, Sydnorge.

Foranstaltninger:

Følgende tiltag vil blive gennemført:

1. Et webbaseret spørgeskema vil vurdere sociodemografi (kun ved baseline), transportvaner, selvopfattet sundhed og HRQoL og motivation for at cykle til transport. For interventionsgruppen: ved baseline og post alle interventionsarme, dvs. fire gange. For kontrolgruppen: ved baseline og efter 9 måneder, dvs. to gange.
2. Cykeltid og distance vil blive vurderet ved brug af en cykelcomputer gennem hele projektperioden, i alt ni måneder.
3. Tid brugt i moderat til kraftig PA (MVPA) vil blive estimeret med monitoren SenseWear Armband Mini (SWA) i syv på hinanden følgende dage ved studiestart og efter 9 måneder (post-intervention).
4. Kardiorespiratorisk kondition vil blive målt ved løbe-/løbebånd, og dual-energy X-ray absorptiometri (DXA) vil blive brugt til at vurdere kropssammensætning. Derudover vil blodtryk, kropsvægt og højde (kun højde ved baseline) blive målt ved baseline og efter 9 måneder (post-intervention).
5. Deltageres erfaringer med og motivation for brug af de forskellige cykeltyper vil blive udforsket i semistrukturerede fokusgruppeinterviews efter 3 måneder, 6 måneder og 9 måneder.
6. Vejrdata (temperatur, nedbør, sne osv.) vil også blive indsamlet.

Videnskabeligt bidrag:

Nærværende undersøgelse vil tilføje viden til relevante og aktuelle områder, dvs. spørgsmål relateret til folkesundhed og miljømæssig bæredygtighed, blandt småbørnsforældre, der repræsenterer en vigtig målgruppe. Der efterlyses forskning i el-cyklers indflydelse på rejseadfærd og niveau af MVPA, og om frivillig cykling med e-cykler kunne forbedre sundheden. Desuden har ingen videnskabelige undersøgelser, så vidt vi ved, vurderet mulige effekter af at bruge en longtailcykel på de udvalgte parametre. Hvis den aktuelle undersøgelse afslører lovende resultater, bør den gentages i et større og mere repræsentativt udvalg af småbørnsforældre såvel som i andre vigtige målgrupper (f. ældre voksne). Hvis resultaterne er positive, bør inddragelse i nationale folkesundhedspolitikker overvejes.