자전거 타기 vs. 달리기: 과체중/비만 남성의 EPOC, 기질 산화, 식욕 및 에너지 섭취량 비교. (BIKERUN)

과체중/비만, 특히 복부 내 지방량(FM)은 심혈관 질환의 발병과 밀접한 상관관계가 있습니다. 고강도 간격 훈련(HIIT)은 이러한 해로운 FM을 줄이기 위한 효과적인 전략으로 등장했습니다. 2016년 AME2P 연구소는 폐경 후 여성의 복부 내 지방 감소를 촉진하는 데 HIIT 훈련이 지속적인 중간 강도 훈련(MICT)보다 더 효과적이라는 것을 처음으로 입증했습니다. 617명의 주제를 대상으로 한 39개의 과학 기사를 포함하여 2018년 AME2P 연구소에서 실시한 메타 분석에서는 과체중 또는 비만인 개인의 전체 및 복부 내 지방 감소에 대한 HIIT의 중요한 효과를 확인했습니다. 테스트된 양식(HIIT 대 MICT) 외에도 운동 모드(HIIT 달리기 대 사이클링)가 신체 구성에 다르게 영향을 미칠 수 있는 것으로 보입니다. 즉, 달리기는 복부 내 지방 감소에 더 효과적이고 사이클링은 총 FM 손실에 더 효과적입니다. . 사이클링은 주로 하지의 구심성 노력을 포함하는 반면, 달리기는 하지, 몸통, 그리고 더 적은 범위에서는 상지와 관련되어 동심성 및 편심성 근육 수축을 모두 포함합니다. 이러한 생리학적/생체역학적 차이는 운동과 회복에 대한 대사적 적응에 영향을 미칩니다. 따라서 지속적인 운동 중 동일한 상대 강도에서 자전거 타기에 비해 달리기에서 산소 소비와 에너지 소비가 더 높습니다. VO2max의 50% 이상의 강도로 운동한 후에는 사이클링에 비해 달리기에서 과도한 운동 후 산소 소비량(EPOC)과 지질 산화가 더 높습니다. 더 큰 근육 참여(근육량 결합)와 달리기의 편심성(근육 손상 유발)이 이러한 적응의 원인일 가능성이 높습니다.

과체중 또는 비만 환자의 달리기와 자전거 타기에 대한 HIIT 훈련 후 신체 구성의 변화를 더 잘 이해하기 위해 연구자들은 두 개의 등에너지 HIIT 세션을 비교할 것을 제안합니다. 목표는 운동 후(+2시간) 산소 소비량과 기질 활용도를 비교하는 것입니다. 식이 보상에 대한 실천 방식의 영향을 고려하여 연구자들은 다음 24시간 동안 자발적인 식이 섭취량을 동시에 측정할 것입니다.

목표

주요 목표는 두 가지 등에너지 HIIT 세션, 즉 달리기와 사이클링을 비교하는 것입니다.

테스트된 두 가지 방식은 다음과 같습니다.

1. HIIT RUN: 9-12 x [HRmax의 80%에서 45초 후 HRmax의 40%에 해당하는 런닝머신 속도로 1분 30초 동안 적극적 회복].
2. HIIT BIKE: 9-12 x [HRmax의 80%에서 45초 후 HRmax의 40%에 해당하는 파워에서 1분 30초의 활성 회복].

이론적 최대 심박수(HRmax)는 Gellish et al.의 공식에 따라 계산됩니다. (2007): HRmax = 207 - 0.7 x 연령.

세션은 무작위 순서로 진행됩니다. 두 번째 세션은 등에너지 운동을 얻기 위해 조정되었습니다(9-12회 반복).

연구진은 이러한 양상을 통해 운동 후 산소 소비량(2시간 동안)과 운동 중 탄수화물 및 지질 산화, 회복 기간(2시간 동안)(MetaMax 3B Cortex, 프랑스), 운동 후 24시간의 식욕을 비교합니다. (질문 및 인터뷰에서).

*모든 참가자에 대한 의료 감독은 해당 치료에 대한 승인을 받은 비시 소재 CREPS Auvergne-Rhône-Alpes의 보건부에서 제공됩니다. 의사와 신체활동 교수가 현장에 상주합니다.

일반적인 가설

연구자들은 다음과 같은 가설을 제안합니다.

• 운동 후 산소 소비량(2시간)은 사이클링에 비해 HIIT 달리기에서 더 높습니다.
• HIIT 달리기 후 운동 후 산소 소비량이 높아지면 회복 기간 동안 지질 활용이 증가할 수 있습니다.
• 24시간 동안 에너지 섭취량은 세션의 등에너지 특성으로 인해 다르지 않습니다.