- ICH GCP
- Rejestr badań klinicznych w USA
- Badanie kliniczne NCT04009187
Program szkolenia w zakresie napędu wózka inwalidzkiego (HS)
Skuteczność programu szkoleniowego dotyczącego napędu wózka inwalidzkiego dla użytkowników wózków inwalidzkich: badanie pilotażowe
Przegląd badań
Status
Szczegółowy opis
Celem tego projektu jest opracowanie wykonalnego treningu z napędem wózka inwalidzkiego, który można dopasować do harmonogramu rehabilitacji szpitalnej, oraz określenie skuteczności protokołu szkoleniowego. Ten projekt składa się z randomizowanej próby kontrolnej (RCT) dla użytkowników ręcznych wózków inwalidzkich (MWU), która bada liczbę powtórzeń ręcznego napędu wózka inwalidzkiego wymaganych do wywołania zmiany. Do RCT zrekrutujemy dwadzieścia osób, które używają ręcznych wózków inwalidzkich jako podstawowego środka poruszania się i które nie przestrzegają zalecanych klinicznych wytycznych dotyczących napędu. Uczestnicy zostaną losowo podzieleni na dwie niezależne grupy: powtórki nauki motorycznej naziemnej (Grupa Treningowa; n = 10) oraz ogólna edukacja w zakresie zalecanych technik napędu (Grupa Edukacyjna; n = 10). Dane demograficzne, zdolności poznawcze, siłę ramion, uczestnictwo i siedzenie na wózku inwalidzkim można ocenić tylko na początku badania. Następnie uczestnicy mogą być oceniani na podstawie kinematyki ich osiągów na wózku inwalidzkim na ziemi i na zmotoryzowanej bieżni. Uczestnicy mogą być testowani pod kątem technik napędu wózka inwalidzkiego w laboratorium i poza nim, bólu kończyn górnych na początku badania, po interwencji i trzytygodniowej obserwacji; uczestnikom można również zadawać pytania jakościowe dotyczące doświadczenia z interwencji, doświadczenia ze sprzętem i badaniami laboratoryjnymi, warunków monitorowania i ogólnego doświadczenia z badaniem.
Podstawowym pytaniem badawczym jest to, czy powtórzenie właściwej techniki napędowej praktykowanej na powierzchni spowoduje poprawę biomechaniki ręcznego napędu wózka inwalidzkiego?
Typ studiów
Zapisy (Rzeczywisty)
Faza
- Nie dotyczy
Kontakty i lokalizacje
Lokalizacje studiów
-
-
Missouri
-
Saint Louis, Missouri, Stany Zjednoczone, 63108
- Washington University School of Medicine
-
-
Kryteria uczestnictwa
Kryteria kwalifikacji
Wiek uprawniający do nauki
Akceptuje zdrowych ochotników
Płeć kwalifikująca się do nauki
Opis
Kryteria przyjęcia:
- 18-65 lat
- mają ograniczenia ruchowe wymagające korzystania z ręcznego wózka inwalidzkiego (MWC)
- być w stanie samodzielnie napędzać MWC obustronnie za pomocą kończyn górnych
- planują korzystać z MWC przez co najmniej 75% swoich zajęć w ciągu dnia
- żyć we wspólnocie
- rozumieć angielski na poziomie szóstej klasy lub wyższym
- może postępować zgodnie z wieloetapowymi instrukcjami
- w stanie samodzielnie wyrazić świadomej zgody
- jest w stanie tolerować samodzielnego poruszania się wózka inwalidzkiego przez 10 m
- być chętnym do udziału w trzech ocenach i sześciu sesjach szkoleniowych w Laboratorium Umożliwienia Mobilności w Społeczności (EMC Lab).
Kryteria wyłączenia:
- manewrować swoim MWC za pomocą kończyn dolnych lub tylko jednej kończyny górnej
- pokazywać prawidłowe techniki napędu wózka inwalidzkiego podczas procesu kontroli
- Pozycja MWC uniemożliwia im podążanie za CPG
- brak koordynacji dwustronnej
- nierówności siły kończyn górnych skutkujące 12-calowym odchyleniem od wyznaczonej ścieżki
- operacje naruszające integralność kończyn górnych
- powikłań sercowo-naczyniowych w ciągu ostatniego roku
- ból kończyn górnych lub ogólny ból ciała oceniono na 8/10 lub więcej według numerycznej skali bólu Wong-Baker FACES (TWARZE)
- obecnie leczony z powodu ostrego urazu kończyny górnej
- mają odleżyny stopnia IV lub są obecnie hospitalizowani
Plan studiów
Jak projektuje się badanie?
Szczegóły projektu
- Główny cel: LECZENIE
- Przydział: LOSOWO
- Model interwencyjny: RÓWNOLEGŁY
- Maskowanie: NIC
Broń i interwencje
Grupa uczestników / Arm |
Interwencja / Leczenie |
---|---|
ACTIVE_COMPARATOR: Grupa szkoleniowa
Grupa szkoleniowa najpierw otrzyma 30 minut edukacji na temat biomechanicznie wydajnych technik napędowych.
Zostaną oni przetestowani z tej wiedzy, aby upewnić się, że uczestnicy rozumieją materiał.
Następnie uczestnik zostanie poproszony o przyjście do laboratorium na 6 sesji szkoleniowych, dwa razy w tygodniu przez trzy tygodnie.
Szkolenie to godzina prawidłowych technik napędu wózka inwalidzkiego podzielona na 5 części po 7 minut każda z przerwami.
W oparciu o zasady nauki motorycznej stopniowo zwiększamy składowe treningu, skupiając się albo na dłoni sięgającej w stronę tylnej części koła, albo dłoni sięgającej w dół w kierunku osi.
|
Interwencja napędu wózka inwalidzkiego (WP) opiera się na naszej poprzedniej pracy pilotażowej i najlepszych dostępnych dowodach dotyczących szkolenia WP.
CPG zalecają minimalizowanie siły i częstotliwości pchnięć podczas używania długich ruchów podczas napędzania.
Każda sesja treningowa będzie obejmować masową praktykę z powtórzeniami naziemnymi.
Każda sesja jest zorganizowana w taki sposób, aby ograniczyć liczbę zmiennych (tj. długie ruchy pchania i opuszczanie rąk poniżej osi) prezentowanych uczestnikowi jednocześnie.
Zestaw napędowy A skupi się na używaniu dłuższych pociągnięć pchających.
Zestaw napędowy B skupi się na opuszczeniu ręki w kierunku osi.
Zestaw napędu C skupi się zarówno na A, jak i na B.
Obie grupy wezmą udział w 30-minutowej sesji edukacyjnej dotyczącej CPG.
Ta sesja edukacyjna będzie zgodna z instrukcjami podanymi w Rice i współpracownikach.
(LA Rice i in., 2014).
Polega na tym, jak ważne jest ćwiczenie wydajnego napędu biomechanicznego.
W materiale wymieniono konsekwencje i wpływ bólu i urazu kończyny górnej.
Zawiera szczegółowy opis krok po kroku, jak prawidłowo się poruszać.
Zobaczą film, który pokazuje biomechanikę wydajnego i nieefektywnego napędu.
|
ACTIVE_COMPARATOR: Grupa kontrolna
Grupa kontrolna najpierw otrzyma 30 minutową edukację na temat wydajnego biomechanicznie napędu.
Zostaną oni przetestowani z tej wiedzy, aby upewnić się, że uczestnicy rozumieją materiał.
Żadne dalsze szkolenie nie będzie realizowane z tą grupą.
|
Obie grupy wezmą udział w 30-minutowej sesji edukacyjnej dotyczącej CPG.
Ta sesja edukacyjna będzie zgodna z instrukcjami podanymi w Rice i współpracownikach.
(LA Rice i in., 2014).
Polega na tym, jak ważne jest ćwiczenie wydajnego napędu biomechanicznego.
W materiale wymieniono konsekwencje i wpływ bólu i urazu kończyny górnej.
Zawiera szczegółowy opis krok po kroku, jak prawidłowo się poruszać.
Zobaczą film, który pokazuje biomechanikę wydajnego i nieefektywnego napędu.
|
Co mierzy badanie?
Podstawowe miary wyniku
Miara wyniku |
Opis środka |
Ramy czasowe |
---|---|---|
Przechwytywanie ruchu — zmiany kąta wypychania
Ramy czasowe: Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
Kąt pchania podczas fazy pchania napędu jest oceniany za pomocą przechwytywania ruchu wideo (VMC).
System VMC składa się z 14 kamer cyfrowych Vero 2.2, które wykrywają położenie znaczników odblaskowych, w szczególności na ramieniu, łokciu i nadgarstku.
Współrzędne 3D w podczerwieni będą rejestrowane, gdy uczestnicy poruszają się wózkiem po ziemi i na dynamicznym systemie rolek.
Kąt pchania zostanie obliczony poprzez znalezienie iloczynu wewnętrznego wektorów utworzonych przez łokieć-ramię i łokieć-nadgarstek.
Kąty pchania zostaną porównane w trzech sesjach testowych.
Ta zmienna odpowiada zaleceniom przedstawionym w wytycznych praktyki klinicznej.
Stawiamy hipotezę, że wzrost kąta pchania będzie większy w grupie trenującej niż w grupie kontrolnej.
|
Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
Przechwytywanie ruchu - zmiany odległości osi ręcznej
Ramy czasowe: Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
Odległość osi ręcznej podczas fazy przywracania napędu oceniana za pomocą wideorejestracji ruchu (VMC).
System VMC składa się z 14 kamer cyfrowych Vero 2.2 do wykrywania położenia znaczników odblaskowych, w szczególności na osi i trzecim stawie śródręcza.
Współrzędne 3D w podczerwieni będą rejestrowane, gdy uczestnicy poruszają się wózkiem po ziemi i na dynamicznym systemie rolek.
Odległość ręka-osiowa zostanie obliczona na podstawie wielkości wektora utworzonego przez trzeci staw śródręcza i oś.
Oś ręczna zostanie porównana podczas trzech sesji testowych.
Ta zmienna odpowiada zaleceniom przedstawionym w wytycznych praktyki klinicznej.
Stawiamy hipotezę, że wzrost odległości pomiędzy osiami będzie większy w grupie trenującej niż w grupie kontrolnej.
|
Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
Wheelchair Propulsion Test (WPT) – zmiany skuteczności
Ramy czasowe: Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
WPT ocenia mobilność wózków inwalidzkich i wydajność ręcznych użytkowników wózków inwalidzkich (MWU).
WPT wymaga, aby MWU poruszało się przy użyciu wybranej przez siebie prędkości naturalnej na 10 metrach gładkiej płaskiej powierzchni od startu statycznego.
Liczba pchnięć i czas zostaną zapisane.
Skuteczność napędu to przemieszczenie na pchnięcie i zostanie obliczona na podstawie 10 metrów podzielonych przez liczbę pchnięć.
Stawiamy hipotezę, że wzrost efektywności napędu będzie większy w grupie trenującej niż w grupie kontrolnej.
|
Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
Wheelchair Propulsion Test (WPT) – zmiany kadencji
Ramy czasowe: Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
WPT ocenia mobilność wózków inwalidzkich i wydajność ręcznych użytkowników wózków inwalidzkich (MWU).
WPT wymaga, aby MWU poruszało się przy użyciu wybranej przez siebie prędkości naturalnej na 10 metrach gładkiej płaskiej powierzchni od startu statycznego.
Liczba pchnięć i czas zostaną zapisane.
Kadencja napędu to liczba pchnięć na sekundę i zostanie obliczona jako liczba pchnięć podzielona przez czas spędzony na ukończeniu 10-metrowej linii.
Stawiamy hipotezę, że spadek kadencji będzie większy w grupie trenującej niż w grupie kontrolnej.
|
Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
Wheelchair Propulsion Test (WPT) – zmiany we wzorcu napędu
Ramy czasowe: Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
WPT ocenia mobilność wózków inwalidzkich i wydajność ręcznych użytkowników wózków inwalidzkich (MWU).
WPT wymaga, aby MWU poruszało się przy użyciu wybranej przez siebie prędkości naturalnej na 10 metrach gładkiej płaskiej powierzchni od startu statycznego.
Liczba pchnięć i czas zostaną zapisane.
Klinicyści będą również rejestrować, czy „podczas faz kontaktu, osoba badana na ogół rozpoczynała kontakt między dłońmi a obręczami kół za górnym martwym środkiem tylnego koła?” oraz „czy podczas faz rekonwalescencji osoba badana ogólnie używała ścieżka rąk, która znajdowała się głównie pod obręczami?
Klinicysta przedstawi swoją ocenę, odpowiadając na dwa pytania.
Oczekuje się, że po treningu podmiot zmieni swój wzorzec z obu „nie” na oba „tak”.
Te dwa pytania są oparte na wytycznych praktyki klinicznej (CPG) i tylko wtedy, gdy obie odpowiedzi brzmią „tak”, uczestnik zostanie zakwalifikowany do zastosowania CPG.
|
Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
Napęd zewnętrzny - stosunek efektywnego wzorca napędu
Ramy czasowe: Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
Podczas plenerowej sesji napędowej uczestnicy będą pchać wózek inwalidzki na odkrytym, asfaltowym parkingu bez sufitu przez około trzy do pięciu minut na około 200 metrach.
Parking składa się ze stoków o nachyleniu 5°-10°, płaskiej powierzchni z małymi dziurami i dwoma małymi wybojami/progami.
Uczestnicy zostaną poproszeni o poruszanie się na wózku inwalidzkim z normalną prędkością na parkingu.
Eksperymentator będzie podążał za uczestnikiem z kamerą sportową przymocowaną do ciała, aby zarejestrować napęd lewej strony uczestnika.
Koder wideo obejrzy nagranie, a następnie oceni, czy każdy push ma dwa pytania wymienione w formularzu WPT.
Zmiany we wzorcach napędu zostaną obliczone na podstawie ilości napędu opartego na CPG podzielonej przez całkowitą ilość napędu.
Stawiamy hipotezę, że wzrost współczynnika napędu opartego na CPG będzie większy w grupie treningowej niż w grupie kontrolnej.
|
Wartość wyjściowa, 3 tygodnie po wartości wyjściowej dla grupy kontrolnej/interwencja grupy natychmiast po treningu, 3 tygodnie po drugiej ocenie
|
Współpracownicy i badacze
Publikacje i pomocne linki
Publikacje ogólne
- MacPhee AH, Kirby RL, Coolen AL, Smith C, MacLeod DA, Dupuis DJ. Wheelchair skills training program: A randomized clinical trial of wheelchair users undergoing initial rehabilitation. Arch Phys Med Rehabil. 2004 Jan;85(1):41-50. doi: 10.1016/s0003-9993(03)00364-2.
- Kirby RL, Dupuis DJ, Macphee AH, Coolen AL, Smith C, Best KL, Newton AM, Mountain AD, Macleod DA, Bonaparte JP. The wheelchair skills test (version 2.4): measurement properties. Arch Phys Med Rehabil. 2004 May;85(5):794-804. doi: 10.1016/j.apmr.2003.07.007.
- Klaesner J, Morgan KA, Gray DB. The development of an instrumented wheelchair propulsion testing and training device. Assist Technol. 2014 Spring;26(1):24-32. doi: 10.1080/10400435.2013.792020.
- Boninger ML, Souza AL, Cooper RA, Fitzgerald SG, Koontz AM, Fay BT. Propulsion patterns and pushrim biomechanics in manual wheelchair propulsion. Arch Phys Med Rehabil. 2002 May;83(5):718-23. doi: 10.1053/apmr.2002.32455.
- Morgan KA, Tucker SM, Klaesner JW, Engsberg JR. A motor learning approach to training wheelchair propulsion biomechanics for new manual wheelchair users: A pilot study. J Spinal Cord Med. 2017 May;40(3):304-315. doi: 10.1080/10790268.2015.1120408. Epub 2015 Dec 16.
- Will, K., Engsberg, J. R., Foreman, M., Klaesner, J., Birkenmeier, R., & Morgan, K. A. (2015). Repetition based training for efficient propulsion in new manual wheelchair users. Journal of Physical Medicine, Rehabilitation & Disabilities, 1(001), 1-9.
- Morgan KA, Engsberg JR, Gray DB. Important wheelchair skills for new manual wheelchair users: health care professional and wheelchair user perspectives. Disabil Rehabil Assist Technol. 2017 Jan;12(1):28-38. doi: 10.3109/17483107.2015.1063015. Epub 2015 Jul 3.
- Paralyzed Veterans of America Consortium for Spinal Cord Medicine. Preservation of upper limb function following spinal cord injury: a clinical practice guideline for health-care professionals. J Spinal Cord Med. 2005;28(5):434-70. doi: 10.1080/10790268.2005.11753844. No abstract available.
- Sawatzky B, DiGiovine C, Berner T, Roesler T, Katte L. The need for updated clinical practice guidelines for preservation of upper extremities in manual wheelchair users: a position paper. Am J Phys Med Rehabil. 2015 Apr;94(4):313-24. doi: 10.1097/PHM.0000000000000203.
- Askari S, Kirby RL, Parker K, Thompson K, O'Neill J. Wheelchair propulsion test: development and measurement properties of a new test for manual wheelchair users. Arch Phys Med Rehabil. 2013 Sep;94(9):1690-8. doi: 10.1016/j.apmr.2013.03.002. Epub 2013 Mar 14.
- Axelson, P., Chesney, D. Y., Minkel, J., & Perr, A. (1996). The manual wheelchair training guide. Santa Cruz, CA: Pax Press,1996.
- Rice IM, Pohlig RT, Gallagher JD, Boninger ML. Handrim wheelchair propulsion training effect on overground propulsion using biomechanical real-time visual feedback. Arch Phys Med Rehabil. 2013 Feb;94(2):256-63. doi: 10.1016/j.apmr.2012.09.014. Epub 2012 Sep 26.
- DeGroot KK, Hollingsworth HH, Morgan KA, Morris CL, Gray DB. The influence of verbal training and visual feedback on manual wheelchair propulsion. Disabil Rehabil Assist Technol. 2009 Mar;4(2):86-94. doi: 10.1080/17483100802613685.
- Rice LA, Smith I, Kelleher AR, Greenwald K, Boninger ML. Impact of a wheelchair education protocol based on practice guidelines for preservation of upper-limb function: a randomized trial. Arch Phys Med Rehabil. 2014 Jan;95(1):10-19.e11. doi: 10.1016/j.apmr.2013.06.028. Epub 2013 Jul 13.
Daty zapisu na studia
Główne daty studiów
Rozpoczęcie studiów (RZECZYWISTY)
Zakończenie podstawowe (RZECZYWISTY)
Ukończenie studiów (RZECZYWISTY)
Daty rejestracji na studia
Pierwszy przesłany
Pierwszy przesłany, który spełnia kryteria kontroli jakości
Pierwszy wysłany (RZECZYWISTY)
Aktualizacje rekordów badań
Ostatnia wysłana aktualizacja (RZECZYWISTY)
Ostatnia przesłana aktualizacja, która spełniała kryteria kontroli jakości
Ostatnia weryfikacja
Więcej informacji
Terminy związane z tym badaniem
Słowa kluczowe
Dodatkowe istotne warunki MeSH
- Choroby ośrodkowego układu nerwowego
- Choroby Układu Nerwowego
- Choroby układu odpornościowego
- Demielinizacyjne choroby autoimmunologiczne, OUN
- Choroby Autoimmunologiczne Układu Nerwowego
- Choroby demielinizacyjne
- Choroby Autoimmunologiczne
- Rany i urazy
- Wady wrodzone
- Uraz, układ nerwowy
- Choroby rdzenia kręgowego
- Wady rozwojowe układu nerwowego
- Wady cewy nerwowej
- Stwardnienie rozsiane
- Uszkodzenia rdzenia kręgowego
- Dysrafizm kręgosłupa
Inne numery identyfikacyjne badania
- 201711056
Informacje o lekach i urządzeniach, dokumenty badawcze
Bada produkt leczniczy regulowany przez amerykańską FDA
Bada produkt urządzenia regulowany przez amerykańską FDA
Te informacje zostały pobrane bezpośrednio ze strony internetowej clinicaltrials.gov bez żadnych zmian. Jeśli chcesz zmienić, usunąć lub zaktualizować dane swojego badania, skontaktuj się z register@clinicaltrials.gov. Gdy tylko zmiana zostanie wprowadzona na stronie clinicaltrials.gov, zostanie ona automatycznie zaktualizowana również na naszej stronie internetowej .
Badania kliniczne na Stwardnienie rozsiane
-
Teva Branded Pharmaceutical Products R&D, Inc.ZakończonyRelapse Remiting Sclerosis Multiplex
-
Novartis PharmaceuticalsAktywny, nie rekrutującyRelapse Remiting Sclerosis MultiplexStany Zjednoczone, Portoryko
-
Teva Branded Pharmaceutical Products R&D, Inc.ZakończonyRelapse Remiting Sclerosis Multiplex
-
Thomas Jefferson UniversityRekrutacyjnyRelapse Remiting Sclerosis MultiplexStany Zjednoczone
-
Novartis PharmaceuticalsZakończonyRelapse Remiting Sclerosis MultiplexStany Zjednoczone, Ukraina, Czechy
-
Thomas Jefferson UniversityRekrutacyjnyRelapse Remiting Sclerosis MultiplexStany Zjednoczone