Dopad a detekce poruch řízení spojených s akutním kouřením konopí

Existuje několik studií, které naznačují, že vyšší dávky koncentrace Δ9-tetrahydrokanabinolu (Δ9-THC) z plné krve jsou spojeny se zvýšeným rizikem havárie a zaviněním havárie. Pokusy definovat hraniční bod pro hladiny A9-THC v krvi se však ukázaly jako náročné. Na rozdíl od alkoholu, u kterého lze hladinu přiměřeně změřit pomocí dechového analyzátoru (a potvrdit krevním testem), zjišťování hraničního bodu pro intoxikaci související s koncentrací Δ9-THC uniklo vědeckému ověření. Nedávné důkazy naznačují, že koncentrace A9-THC v krvi 2-5 ng/ml jsou spojeny se značným zhoršením řízení, zejména u příležitostných kuřáků. Jiní namítali, že tato hladina vede k falešným pozitivům, zejména u těžkých uživatelů konopí, protože THC může být detekovatelné v jejich krevních vzorcích po dobu 12–24 hodin po inhalaci. Vzhledem k tomu, že 12 až 24 hodin je za pravděpodobným obdobím zhoršení řízení, zdá se, že jde o oprávněnou námitku proti mezní hodnotě jako takové pro koncentraci Δ9-THC indikující zhoršení. Maximální porucha řízení je zjištěna 20 až 40 minut po kouření a riziko poruchy řízení se během následujících hodin snižuje, alespoň u těch, kteří kouří 18 mg Δ9-THC nebo méně, což je dávka, která se často používá experimentálně k duplikování jednoho kloubu. Jiné studie však uvádějí zbytkové riziko nehody motorového vozidla, když je konopí užito do 4 hodin před jízdou.

Silniční vyšetření pomocí standardizovaného terénního testu střízlivosti (SFST) k prokázání poškození souvisejícího s konopím nebylo ideální alternativou k hladinám v krvi. SFST, původně navržený k hodnocení poškození pod vlivem alkoholu, se skládá ze tří vyšetření prováděných standardizovaným způsobem policisty. 'Horizontal Gaze Nystagmus' (HGN), 'One Leg Stand' (OLS) a 'Walk and Turn' test (WAT) vyžadují, aby osoba dodržovala pokyny a prováděla motorické aktivity. Během hodnocení strážníci pozorují a zaznamenávají známky poškození. V jedné studii způsobil Δ9-THC zhoršení celkového výkonu SFST u 50 % účastníků. V samostatné studii zahrnující akutní podávání konopí 30 % lidí neuspělo v SFST. Předpokládalo se, že tento rozpor je částečně způsoben historií užívání konopí účastníka a také nízkým procentem THC v konopí. Hlášená frekvence užívání konopí se ve studii, kde došlo k selhání SFST u 50 % účastníků, pohybovala od jednou týdně po jednou za 2–6 měsíců. Druhá studie zahrnovala častější uživatele, kteří kouřili konopí alespoň čtyřikrát týdně.

Na základě výše uvedeného je zapotřebí další prostředek, který by policistům pomohl rozpoznat řízení pod vlivem konopí. Jednou z budoucích možností je vývoj výkonnostních měření poruch souvisejících s konopím. To bude zahrnovat testování kritického sledování, odhadu času, rovnováhy a vizuálního prostorového učení. Vyšetřovatelé zvolili krátká opatření, aby mohla být prakticky podávána opakovaně v krátkém časovém období, a také testy, které mají potenciál převést se do formátu na bázi tablet, který je v praxi proveditelný, pokud by bylo přínosné je případně zahrnout do budoucího výkonu. opatření založená na použití v terénu policisty (např. polní test střízlivosti zaměřený na konopí).