Pilotní intervence – cvičení na váhu, zdravé stravování a cvičení na dlouhé vzdálenosti (PIE WHEEL)

Řidiči užitkových motorových vozidel (CMV Drivers), známí také jako řidiči nákladních vozidel, čelí ve svém pracovním prostředí mnoha jedinečným výzvám, které nepříznivě ovlivňují jejich zdraví, zejména obezitu. Obezita významně souvisí s pracovními úrazy a úmrtími řidičů CMV při nehodách.1, 2 Mezi problémy řidiče CMV patří časová omezení, omezený prostor uvnitř kamionu, většinou sedavé práce, špatný přístup pro parkování velkých nákladních vozidel a prostředí „pohyblivého pracoviště“. . Toto prostředí má špatný přístup k levnému, hotovému, zdravému jídlu a místům pro cvičení a sprchování. Tato omezení ztěžují vytváření a udržování návyků zdravého životního stylu. Skutečnost, že tyto vlivy pravděpodobně přispívají k neúměrně vysoké prevalenci obezity mezi řidiči CMV, je podporována nárůstem obezity mezi řidiči nákladních vozidel s delší dobou zaměstnání.3

Předchozí snahy o snížení obezity nebyly u nákladní dopravy úspěšné.4-7 Dvě krátkodobé pilotní studie však ukázaly slibné využití motivačního pohovoru k dosažení úbytku hmotnosti 3,5 kg.8, 9 V souladu s tím je zapotřebí vyvinout intervence ke zlepšení zdraví a bezpečnosti řidiče CMV prostřednictvím snížení hmotnosti tím, že řidiči kamionu pomohou změnit jeho/její reagovat na jedinečné výzvy jejich pracovního prostředí.

Vyšetřovatelé zde navrhují aspekt pilotního intervenčního cvičení (PIE) zdraví, stravování a cvičení na dlouhé vzdálenosti (WHEEL), intervence založené na chování. PIE WHEEL posoudí proveditelnost, přijatelnost a potenciální bezpečnostní zlepšení cvičebního zásahu na kvantifikovatelných výsledcích, které mají dopad na kompenzaci pracovníků včetně muskuloskeletálních poruch a uklouznutí, zakopnutí a pádů.

PIE WHEEL využije zdravotní kouče k provedení intervence s využitím individuálního nastavení cílů k vytvoření chování (cvičení pouze pro tuto pilotní studii), o kterém je známo, že je spojeno s úspěšným hubnutím a/nebo udržením hubnutí a následnými bezpečnostními výsledky navrženými tak, aby čelily výzvám CMV. Řidiči. Vyšetřovatelé zaregistrují 15 účastníků na 6týdenní cvičební intervenci.

KONKRÉTNÍ CÍLE

1. Vyhodnocení proveditelnosti zásahu PIE WHEEL pro řidiče CMV povede k větší síle ve srovnání se základní linií s výsledky za 6 týdnů.

   1. Určete, do jaké míry se budou řidiči účastnit PIE WHEEL
   2. Určete rozsah změny síly, rovnováhy a chůze realizované zapojením PIE WHEEL
2. Vyhodnoťte bezpečnostní události (nehody, skoronehody, pády) v týdnu před PIE WHEEL a posledním týdnem PIE WHEEL a. Vyžádejte si, aby řidič vnímal svou vlastní bezpečnost při nastupování a vystupování v souvislosti s účastí PIE WHEEL

Bezpečnostní události (nehody a pády) jsou smysluplným výsledkem v dopravním průmyslu. Některé z kauzálních faktorů souvisejících s těmito faktory, včetně síly, bdělosti, kardiovaskulárních onemocnění a obezity, mohou být ovlivněny intervencí PIE WHEEL. K tomu se přidává vysoká prevalence obezity, která mezi řidiči nákladních vozidel přesahuje >65 %.10, 11 Hrozba problémů souvisejících s obezitou u řidičů nákladních vozidel pro osobní a veřejné zdraví, která zahrnují pády a vážná zranění, jsou značné a vyžadují intenzivní zásahové úsilí ke snížení obezity. Vyšetřovatelé navrhují intervenci PIE WHEEL; individualizovaná cvičební intervence založená na chování využívající zdravotních trenérů k nasměrování individuálního stanovení cílů k řešení této potřeby. Tento návrh je přímou reakcí na připomínky nefinancované intervence R01, která navrhovala jak dietní, tak pohybovou intervenci pro redukci hmotnosti. Posouzení proveditelnosti, přijetí a kvantifikace změn dále posílí R01 v době opětovného předložení.