Denne side blev automatisk oversat, og nøjagtigheden af ​​oversættelsen er ikke garanteret. Der henvises til engelsk version for en kildetekst.

Forbedring af adgangen til samfundsbaserede erhverv via et Rideshare-uddannelsesprogram

17. november 2025 opdateret af: Virginia Commonwealth University
Fællesskabsmobilitet er afgørende for at leve selvstændigt og engagere sig i sit fællesskab. Det er især vigtigt for folk i deres tidlige voksne år, da dette ofte er en overgangstid til beskæftigelse og selvstændigt liv. Fællesskabsmobilitet kan være særligt udfordrende for voksne med autismespektrumforstyrrelser (ASD) (herefter omtalt som autistiske voksne baseret på vores autistiske partneres foretrukne identitet-førstesprog). Nogle autistiske voksne er ikke i stand til at opfylde kravene til kørsel. Offentlig transport er en mulighed for autistiske voksne; og autistiske voksne er mere tilbøjelige til at bruge offentlig transport end deres ikke-autistiske modstykker. Men at bruge offentlig transport kan være lige så udfordrende som at køre bil for den autistiske befolkning. Rideshare (også kaldet ride-hailing) er en relativt ny form for transport, hvor passagerer kommer fra punkt A til punkt B i private køretøjer ført af deres ejere. En digital app, som normalt tilgås på en smartphone, matcher passagerer og chauffører, koordinerer ruter ved hjælp af et GPS-system og letter betaling via en tilknyttet finanskonto. Rideshare har potentialet til at løse mange af de problemer, autistiske voksne har adgang til samfundet. Det er hurtigere og mere direkte end det offentlige tog eller bus, der er begrænset social interaktion påkrævet, og ture kan planlægges til enhver tid. På trods af dets potentiale til at øge transporten hos autistiske voksne, er der ingen evidensbaserede træningsprogrammer til at understøtte Rideshare-brug i denne befolkning.

Studieoversigt

Status

Afsluttet

Betingelser

Intervention / Behandling

Detaljeret beskrivelse

Rideshare-tjenester er bredt udbredt over hele kloden og giver en sikrere, mere fleksibel og mindre krævende transportmulighed for mange enkeltpersoner. Rideshare kan hjælpe folk med at komme til flere steder, de gerne vil hen, og giver mulighed for spontanitet, da en tur kan arrangeres i øjeblikket, når som helst på dagen. Rideshare samler passagerer op og afleverer dem på deres specifikke destination, hvilket eliminerer behovet for at gå til busstoppesteder, vente på stationer eller skifte til mere end én bus eller tog. Dette sparer ikke kun tid, det kan øge sikkerheden, især om natten eller i dårligt vejr. Rideshare kan også være mere pålidelig til at komme på arbejde til tiden. Endelig, selvom det kan være en udfordring at kommunikere med chaufføren, er der kun én person at interagere med i forhold til potentielt mange mennesker, der venter på stationer eller på bussen eller toget.

Mens brugen af ​​Rideshare har potentialet til at forbedre adgangen til lokalsamfundet og udvide erhvervsengagementet for autistiske voksne, findes der kun få træningsressourcer til at introducere klienter til denne transportform, vurdere parathed eller opbygge tillid. Vores Rideshare-træningsprogram har vist sig muligt at gennemføre med autistiske voksne, der bor i en bybaseret semi-struktureret selvstændig bolig. Denne undersøgelse vil teste effektiviteten og implementeringen af ​​SRP-programmet i en bredere vifte af autistiske voksne, der bor i den centrale Virginia-region

Undersøgelsestype

Interventionel

Tilmelding (Faktiske)

13

Fase

  • Ikke anvendelig

Kontakter og lokationer

Dette afsnit indeholder kontaktoplysninger for dem, der udfører undersøgelsen, og oplysninger om, hvor denne undersøgelse udføres.

Studiesteder

  • Forenede Stater
    • Virginia
      • Richmond, Virginia, Forenede Stater, 23298
        • Virginia Commonwealth University

Deltagelseskriterier

Forskere leder efter personer, der passer til en bestemt beskrivelse, kaldet berettigelseskriterier. Nogle eksempler på disse kriterier er en persons generelle helbredstilstand eller tidligere behandlinger.

Berettigelseskriterier

Aldre berettiget til at studere

  • Voksen
  • Ældre voksen

Tager imod sunde frivillige

Ingen

Beskrivelse

Inklusionskriterier:

  • Studiedeltagere skal være 18+ år
  • bor inden for 100 miles fra Richmond, Virginia
  • Deltagerne skal have diagnosen ASD stillet af en autoriseret læge.
  • Deltagerne skal have en stabil internetforbindelse
  • evne til at kommunikere selvstændigt (verbalt eller via alternativt kommunikationsudstyr) på engelsk
  • har de motoriske færdigheder, der skal til for selvstændigt at bruge en smartphone (finmotorik) og komme ind og ud af bil (grovmotorisk).
  • Deltagerne skal eje en smartphone og være fortrolige med sms og/eller e-mail.

Ekskluderingskriterier:

  • deltagere, der har et alvorligt eller dybt intellektuelt handicap (IQ under 35), da træningen var designet til dem med moderat IQ og derover med potentiale til at rejse alene til velkendte steder
  • udelukke enhver person, der allerede bruger Rideshare uafhængigt.
  • udelukke gravide.

Studieplan

Dette afsnit indeholder detaljer om studieplanen, herunder hvordan undersøgelsen er designet, og hvad undersøgelsen måler.

Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?

Design detaljer

  • Primært formål: Støttende pleje
  • Tildeling: N/A
  • Interventionel model: Enkelt gruppeopgave
  • Maskning: Ingen (Åben etiket)

Våben og indgreb

Deltagergruppe / Arm
Intervention / Behandling
Eksperimentel: Eksperimentel gruppe
Den eksperimentelle gruppe vil modtage interventionen efterfulgt af en 2-måneders opfølgning
Adfærdsmæssigt: Interventionsfase
Efter at deltagerne er blevet tilmeldt, vil de blive tildelt et af træner-parrene og vil arbejde sammen med dem om at planlægge de første to sessioner. De fleste klienter vil være i stand til at planlægge én virtuel session om ugen og én ride-along-session om ugen i de første fem uger, med de resterende tre uger tildelt til at øve ride-along-sessioner og modul-gentagelser (efter behov). Den ekstra tid giver også en buffer, hvis forsøgspersoner er utilgængelige i en uge i interventionsfasen.
Adfærdsmæssigt: Virtuelle træningssessioner
Virtuelle sessioner vil finde sted over Zoom hver session, der varer 20-30 minutter. Hver af de fem virtuelle sessioner vil blive tilpasset de fem online moduler. For hvert modul er der indbygget øvelser for at teste forståelsen. Hvis deltageren ikke gennemfører en øvelse nøjagtigt, vil hovedtræneren forklare, hvorfor svaret var forkert, og bede dem om at gentage videomodelleringsøvelsen. Supporttræningspartneren vil tage noter for at understøtte den formative vurderingsproces og gennemføre troskabstjek.
Adfærdsmæssigt: Ride-along træningssessioner
Den første ride-along session vil være basissessionen til vurdering af niveauet af uafhængighed (antallet af nødvendige signaler) og sikkerhed. Deltageren vil have op til 8 ride-along-sessioner for at nå fuld uafhængighed (ingen cues nødvendig) og fuld karakter på sikkerhedsvurderingen. Den ledende træner vil give cues efter behov for at fuldføre hvert trin i Rideshare-processen.

Hvad måler undersøgelsen?

Primære resultatmål

Resultatmål
Foranstaltningsbeskrivelse
Tidsramme
Vurder, om de undervisere, der udfører SRP-interventionen, finder interventionen passende
Tidsramme: Baseline og efter fase 1 (5 uger)
Undervisere, der udfører SRP-interventionen, vurderer 75 % af emnerne i Intervention Appropriateness Measure (IAM) som Agree eller Completely Agree. AIM er en 5-punkts skala, der måler opfattelsen blandt implementeringsinteressenter af, at en given behandling, service, praksis eller innovation er behagelig, velsmagende eller tilfredsstillende. Acceptabilitet refererer til at bestemme, hvor godt en intervention vil blive modtaget af målpopulationen, og i hvilket omfang den nye intervention eller dens komponenter kan imødekomme behovene hos målpopulationen og den organisatoriske indstilling.
Baseline og efter fase 1 (5 uger)
Vurderer autistiske voksne, der deltager i SRP-interventionen, at interventionen er acceptabel?
Tidsramme: Baseline og efter fase 1 (5 uger)
Autistiske voksne, der deltager i SRP, vil vurdere 75 % af punkterne på Acceptability Intervention Measure (AIM) som Enig eller Helt enig.
AIM er en 5-punkts skala, der måler opfattelsen blandt implementeringsinteressenter om, at en given behandling, service, praksis eller innovation er acceptabel, velsmagende eller tilfredsstillende.
Acceptabilitet refererer til at afgøre, hvor godt en intervention vil blive modtaget af målgruppen, og i hvilket omfang den nye intervention eller dens komponenter muligvis opfylder målgruppens og den organisatoriske konteksts behov.
Baseline og efter fase 1 (5 uger)
Autistiske voksne, der har deltaget i SRP-programmet, udviser større uafhængighed i brugen af Rideshare
Tidsramme: Baseline og efter fase 1 (5 uger)
Autistiske voksne, der har deltaget i SRP-programmet, vil vise større uafhængighed i at bruge Rideshare
Baseline og efter fase 1 (5 uger)
Autistiske voksne, der har deltaget i SRP-programmet, viser større sikkerhed i brugen af Rideshare
Tidsramme: Baseline og efter fase 1 (5 uger)
Autistiske voksne, der har deltaget i SRP-programmet, vil udvise større sikkerhed ved brug af Rideshare
Baseline og efter fase 1 (5 uger)

Sekundære resultatmål

Resultatmål
Foranstaltningsbeskrivelse
Tidsramme
Hvordan bruger SRP-deltagere Rideshare til fællesskabs-, sociale og/eller beskæftigelsesaktiviteter efter interventionen
Tidsramme: Baseline og efter fase 1 (5 uger) og 3 måneder efter intervention
Dette er et undersøgende forskningsspørgsmål, og efterforskerne vil bruge beskrivende statistikker og visuelle analyser til at se på tendenser i, hvordan Rideshare bruges efter deltagelse i SRP-programmet. Efterforskerne vil også indsamle kvalitative data gennem post-interventionsinterviews med deltagere for at hjælpe med at bestemme effekten af ​​programmet, og hvilke forbedringer der er nødvendige.
Baseline og efter fase 1 (5 uger) og 3 måneder efter intervention

Samarbejdspartnere og efterforskere

Det er her, du vil finde personer og organisationer, der er involveret i denne undersøgelse.

Sponsor

Virginia Commonwealth University

Samarbejdspartnere

Organization for Autism Research

Efterforskere

  • Ledende efterforsker: Stacey Reynolds, Virginia Commonwealth University

Datoer for undersøgelser

Disse datoer sporer fremskridtene for indsendelser af undersøgelsesrekord og resumeresultater til ClinicalTrials.gov. Studieregistreringer og rapporterede resultater gennemgås af National Library of Medicine (NLM) for at sikre, at de opfylder specifikke kvalitetskontrolstandarder, før de offentliggøres på den offentlige hjemmeside.

Studer store datoer

Studiestart (Faktiske)

6. maj 2024

Primær færdiggørelse (Faktiske)

11. november 2024

Studieafslutning (Faktiske)

11. november 2024

Datoer for studieregistrering

Først indsendt

6. februar 2024

Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier

14. marts 2024

Først opslået (Faktiske)

21. marts 2024

Opdateringer af undersøgelsesjournaler

Sidste opdatering sendt (Faktiske)

21. november 2025

Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier

17. november 2025

Sidst verificeret

1. november 2025

Mere information

Begreber relateret til denne undersøgelse

Nøgleord

Yderligere relevante MeSH-vilkår

Andre undersøgelses-id-numre

  • HM20028878

Lægemiddel- og udstyrsoplysninger, undersøgelsesdokumenter

Studerer et amerikansk FDA-reguleret lægemiddelprodukt

Ingen

Studerer et amerikansk FDA-reguleret enhedsprodukt

Ingen

Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .

Kliniske forsøg med Interventionsfase

Søg i lignende forsøg

Sponsorer og samarbejdspartnere

Medicinske tilstande

Narkotikainterventioner

CROs by country

CROs in Austria

Betingelser

Sjældne sygdomme

Narkotikainterventioner

Kosttilskud

Sponsor / samarbejdspartnere

Placeringer

Abonner