Auswirkungen der Gewichtsreduktion auf Schlaf und Aufmerksamkeit bei Lkw- und Busfahrern im Fernverkehr (SF-Truck)

Tagesmüdigkeit, also Übermüdung am Arbeitsplatz, ist ein wichtiger Risikofaktor für Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Nutzfahrzeugen. Schlafbedingte Störungen und Tagesmüdigkeit können teilweise mit Fettleibigkeit zusammenhängen, die bei Lkw-Fahrern häufig vorkommt. Bei dieser Studie handelt es sich um eine randomisierte 12-monatige Intervention zum Gesundheitsverhalten bei adipösen männlichen Lkw-Fahrern. Wir gehen davon aus, dass eine Änderung des Lebensstils (mehr körperliche Aktivität, verringerte Energieaufnahme und verbesserter Schlafplan) darauf abzielt, das Gewicht moderat um 10 % zu reduzieren, die Wachsamkeit und Schlafqualität am Tag verbessert, die Schläfrigkeit am Tag verringert und die kardiometabolische Gesundheit und die Gesundheit verbessert Fitness. Das primäre Ziel ist die Gewichtsabnahme. Wir werden 140 Teilnehmer im Alter von 30 bis 62 Jahren und mit abdominaler Fettleibigkeit rekrutieren. Die Teilnehmer werden für 12 Monate randomisiert einer Interventions- (INT) und einer Kontrollgruppe (CON) zugeteilt. Die INT-Gruppe erhält monatlich eine individuelle Lebensstilberatung. Nach 12 Monaten erhält die CON-Gruppe drei Monate lang eine Beratung zur Gewichtsabnahme. Die Beurteilungen (psychologischer Wachsamkeitstest, Schlafdauer, Nahrungsaufnahme, körperliche Aktivität, metabolisches Syndrom, gesundheitsbezogene Fitness) finden in den Monaten 0, 12 und 24 statt. Wir erwarten, Beratungsstrategien zu entwickeln (die zu einer Gewichtsabnahme durch Lebensstiländerungen führen), die zur Verbesserung von Schlaf, Aufmerksamkeit und kardiometabolischer Gesundheit in der arbeitsmedizinischen Versorgung eingesetzt werden können.