Nutzung der interaktiven virtuellen Präsenz, um Eltern aus der Ferne bei der Installation von Kinderrückhaltesystemen zu unterstützen

Bei Autounfällen kommt alle drei Stunden ein amerikanisches Kind ums Leben, mehr als bei jeder anderen Ursache. Bei korrekter Installation reduzieren Autositze (auch „Kinderrückhaltesysteme“ genannt) das Risiko schwerer Verletzungen und Todesfälle für Säuglinge und Kleinkinder etwa um das Dreifache. Leider wird ein großer Teil der Kinderrückhaltesysteme falsch installiert. Ein Netzwerk geschulter Techniker, von denen viele mit Safe Kids Worldwide verbunden sind, arbeitet landesweit daran, Eltern bei der korrekten Verwendung von Kinderrückhaltesystemen durch geplante „Autositzkontrollen“ zu unterstützen, bei denen Techniker mit den Eltern zusammenarbeiten, um Rückhaltesysteme in ihren Fahrzeugen einzubauen. Autositzprüfungen tragen wirksam dazu bei, Fehler bei der Installation von Kinderrückhaltesystemen zu reduzieren. Allerdings sind die Dienste aufgrund von Zugangsbarrieren, Terminkomplikationen und Ressourcen, um die Autositzkontrollen ausreichend zu besetzen, um die Nachfrage zu decken, stark unzureichend ausgelastet.

Die vorliegende Studie evaluiert den Einsatz interaktiver virtueller Präsenztechnologie (auch als interaktive zusammengeführte Realität bezeichnet) – gemeinsame und gleichzeitige verbale und visuelle Ferninteraktion und Exposition gegenüber denselben 3D-Reizen – um Eltern aus der Ferne bei der korrekten Installation von Kinderrückhaltesystemen in ihren Fahrzeugen zu unterstützen. Wenn diese Technologie wirksam ist, könnte sie die Überprüfung von Autositzen ergänzen oder ersetzen, die Zahl der Fehler bei der Installation von Autositzen landesweit erheblich reduzieren und die Art und Weise revolutionieren, wie Regierung, Industrie und gemeinnützige Organisationen Eltern bei der Installation von Rückhaltesystemen unterstützen.

Aufbauend auf kleinen Pilotstudien zu diesem Thema schlagen die Forscher eine große randomisierte Nicht-Minderwertigkeitsstudie vor, um zu bewerten, ob Eltern, darunter besonders benachteiligte Eltern in ländlichen Gebieten und/oder mit unterrepräsentiertem Rassen- oder ethnischem Minderheitenhintergrund, Kindersicherungen anbringen, während sie mit einem kommunizieren Remote-Fachtechniker erreichen über interaktive virtuelle Präsenz Installationen und Lernprozesse, die in puncto Sicherheit Eltern in nichts nachstehen, die Rückhaltesysteme live mit einem Remote-Techniker vor Ort installieren. Nicht-Minderwertigkeitsstudien sind eine Art randomisierter Studie, bei der eine neuartige Behandlung (in diesem Fall die interaktive virtuelle Präsenz zur Installation von Kinderrückhaltesystemen) mit einer bestehenden Behandlung verglichen wird, von der bekannt ist, dass sie wirksam ist (in diesem Fall die Live-Einzelinstallation von). Einschränkungen) um nachzuweisen, dass die neuartige Behandlung nicht schlechter ist als die bestehende Behandlung, von der bekannt ist, dass sie wirksam ist.

Um die Studienziele zu erreichen, werden die Forscher 1476 Eltern an 7 Safe Kids-Standorten im ganzen Land rekrutieren und nach dem Zufallsprinzip einwilligende Eltern beauftragen, ihr Kinderrückhaltesystem entweder über interaktive virtuelle Präsenz oder mit einem Live-Techniker zu installieren. Die ordnungsgemäße Installationssicherheit wird anhand objektiver Checklisten sowohl nach der Installation als auch erneut vier Monate später beurteilt. Ziel der Forscher ist es zu zeigen, dass die Installation von Kinderrückhaltesystemen korrekt ist (>90 % korrekt), wenn sie aus der Ferne über interaktive virtuelle Präsenz durchgeführt wird, dass solche Installationen der Genauigkeit der Installation mit einem Live-Experten vor Ort nicht nachstehen und dass Eltern lernen und behalten Informationen zum korrekten Einbau des Kinderrückhaltesystems.