Utiliser la réalité virtuelle pour former les enfants à la sécurité des piétons

Les blessures des piétons sont parmi les principales causes de morbidité et de mortalité chez les enfants américains âgés de 7 à 8 ans, mais les interventions existantes axées sur le comportement n'obtiennent qu'un succès modeste. L'une des limites des interventions existantes est qu'elles ne parviennent pas à fournir aux enfants la pratique répétée nécessaire pour développer les compétences perceptives et cognitives complexes requises pour une activité piétonne en toute sécurité.

La réalité virtuelle (VR) offre une technique très prometteuse pour former les enfants à la sécurité des piétons. La réalité virtuelle permet une pratique répétée non supervisée sans risque de blessure ; rétroaction automatisée aux enfants sur le succès ou l'échec des traversées ; ajustement de la densité et de la vitesse du trafic pour correspondre au niveau de compétence des enfants; et un environnement attrayant et amusant pour la formation. La recherche proposée est conçue pour tester l'efficacité de la réalité virtuelle en tant qu'outil pour former les enfants piétons à adopter un comportement sécuritaire pour traverser la rue.

Un essai contrôlé randomisé sera mené avec quatre groupes de taille égale d'enfants âgés de 7 à 8 ans (N total = 240). Un groupe recevra une formation dans un environnement piéton virtuel interactif et immersif. Il a été démontré que l'environnement virtuel, déjà développé, a une validité apparente, de construction et convergente. Le deuxième groupe recevra une formation à la sécurité des piétons via des stratégies vidéo et informatiques qui sont les plus largement utilisées dans les écoles américaines aujourd'hui. Le troisième groupe recevra ce qui est jugé être le traitement le plus efficace actuellement disponible, une formation comportementale individualisée dans des emplacements en bordure de rue. Le quatrième et dernier groupe servira de groupe de contrôle sans contact. Tous les participants de tous les groupes seront exposés à une gamme de mesures sur le terrain et en laboratoire des compétences des piétons lors des visites de base et post-intervention, ainsi qu'au cours d'une évaluation de suivi de six mois. Des analyses primaires seront menées à l'aide de modèles mixtes linéaires conçus pour tester les changements au fil du temps dans les quatre groupes d'intervention. Nous supposons que tous les enfants des groupes d'apprentissage actif augmenteront leurs compétences en matière de sécurité des piétons, mais la plus forte augmentation concernera les enfants du groupe de réalité virtuelle.