Verwendung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) als Interventionsstrategie für Fahrer mit Parkinson-Krankheit
Studienübersicht
Status
Status
Bedingungen
Bedingungen
Intervention / Behandlung
Intervention / Behandlung
Studientyp
Studientyp
Einschreibung (Tatsächlich)
Einschreibung
Phase
Phase
- Unzutreffend
Kontakte und Standorte
Studienkontakt
Studienkontakt
- Name: Liliana Alvarez, PhD
- Telefonnummer: 88957 5196612111
- E-Mail: lalvare2@uwo.ca
Studienorte
-
-
Ontario
-
London, Ontario, Kanada, N6G1H1
- University of Western Ontario
-
-
Teilnahmekriterien
Zulassungskriterien
Zulassungskriterien
Studienberechtigtes Alter
Akzeptiert gesunde Freiwillige
Beschreibung
Einschlusskriterien:
- Die Teilnehmer müssen mindestens 21 Jahre alt sein (als Machbarkeitsstudie bietet diese Studie die Möglichkeit zur Teilnahme für diejenigen, bei denen eine früh einsetzende Parkinson-Krankheit diagnostiziert wurde)
- Die Parkinson-Krankheit wurde von einem Neurologen oder Spezialisten für Bewegungsstörungen diagnostiziert
- Derzeit im Besitz eines gültigen G-Führerscheins
- Erfüllen Sie die provinziellen Anforderungen für die Sehschärfe (20/50 binokular) und das Gesichtsfeld (120 kontinuierlich entlang des horizontalen Meridians, wobei beide Augen zusammen untersucht werden) zum Autofahren
- Englisch lesen und sprechen können (Selbsteinschätzung).
Ausschlusskriterien:
- Haben Sie andere neurologische oder psychiatrische Erkrankungen, die die vollständige Teilnahme an der Studie beeinträchtigen würden
- Psychopharmaka einnehmen, die ihre geistige und/oder körperliche Funktion beeinträchtigen
Studienplan
Wie ist die Studie aufgebaut?
Designdetails
- Hauptzweck: Machbarkeit des Geräts
- Zuteilung: Zufällig
- Interventionsmodell: Parallele Zuordnung
- Maskierung: Single
Anzahl der Arme
Waffen und Interventionen
Teilnehmergruppe / ArmTeilnehmergruppe / Arm |
Intervention / BehandlungIntervention / Behandlung |
|---|---|
|
Experimental: Intervention
Die Teilnehmer absolvieren eine standardisierte Reihe von Papier- und Bleistift- und Computertests.
Nach diesen Tests absolvieren die Teilnehmer eine Grundlinien-Simulator-Fahrbewertung ohne jegliche Form von Hilfstechnologie.
Wir werden einen CDS-200-Fahrsimulator (DriveSafety Inc., Salt Lake City, UT) einsetzen.
Ein geschulter verblindeter Prüfer wird die aufgezeichnete Fahrt beobachten und die Fahrt bewerten.
Nach der Ausgangsbewertung nehmen die Teilnehmer an 3 Interventionssitzungen (jeweils 30 Minuten) teil.
Dabei wird der Spurwechselassistent vorgestellt und den Teilnehmern der Umgang mit ihm beigebracht.
Nach den 3 Sitzungen nehmen die Teilnehmer an einem Nachtest teil, ähnlich der Basisbewertung, jedoch mit einer anderen Route innerhalb der simulierten Welt.
Sie werden diese neue Route mit der Assistenztechnologie fahren.
Ein bis zwei Wochen nach dem Post-Test werden die Teilnehmer eingeladen, an einem Follow-up-Assessment (Battery of Tests und Simulator-Assessment) teilzunehmen.
|
Diese Studie wird die Machbarkeit und vorläufige Wirksamkeit einer ADAS-Intervention mit 6 Sitzungen beim Spurwechsel auf die simulierte Fahrleistung von Personen mit leichter bis mittelschwerer Parkinson-Erkrankung untersuchen.
Wir gehen davon aus, dass der Einsatz von Spurwechselassistenten die Anzahl der Fahrfehler bei Personen mit PD verringern wird.
Da es sich um eine Machbarkeitsstudie handelt, werden wir Folgendes bewerten: - Rekrutierungsfähigkeit und Stichprobenmerkmale - Datenerfassungsmethoden, Verfahren und Ergebnismessungen - Akzeptanz und Eignung der Intervention der Spurwechselassistenztechnologie - vorläufige Wirksamkeit Die Ergebnisse dieser Studie fließen in das Design ein einer größeren Studie, sollte eine solche groß angelegte Studie gerechtfertigt sein.
|
|
Aktiver Komparator: Kontrolle
Die Teilnehmer absolvieren eine standardisierte Reihe von Papier- und Bleistift- und Computertests.
Nach diesen Tests absolvieren die Teilnehmer eine Grundlinien-Simulator-Fahrbewertung ohne jegliche Form von Hilfstechnologie.
Wir werden einen CDS-200-Fahrsimulator (DriveSafety Inc., Salt Lake City, UT) einsetzen.
Ein geschulter verblindeter Prüfer wird die aufgezeichnete Fahrt beobachten und die Fahrt bewerten.
Nach der Ausgangsbewertung nehmen die Teilnehmer an 3 Interventionssitzungen (jeweils 30 Minuten) teil.
Während dieser Sitzungen fahren die Teilnehmer das Szenario und erhalten von einem geschulten Evaluator Feedback zu ihrer Live-Performance.
Es wird kein Spurwechselassistenzsystem verwendet.
Nach den 3 Sitzungen nehmen die Teilnehmer an einem Nachtest teil, ähnlich der Basisbewertung, jedoch mit einer anderen Route innerhalb der simulierten Welt.
|
Die Teilnehmer üben ihr Fahren auf einem Fahrsimulator mit Feedback von einem ausgebildeten Interventionisten.
Andere Namen:
|
Was misst die Studie?
Primäre Ergebnismessungen
Primäre Ergebnismessungen
Ergebnis Maßnahme |
Maßnahmenbeschreibung |
Zeitfenster |
|---|---|---|
|
Änderung der Anzahl der Fahrspurwartungsfehler vom Ausgangswert bis nach Test 1 (4 Wochen) und nach Test 2 (6 Wochen)
Zeitfenster: Baseline, 4 Wochen und 6 Wochen
|
Bezieht sich auf die seitliche Position des Fahrzeugs in der Fahrspur.
|
Baseline, 4 Wochen und 6 Wochen
|
|
Änderung der Anzahl visueller Scanfehler von der Baseline bis nach Test 1 (4 Wochen) und nach Test 2 (6 Wochen)
Zeitfenster: Baseline, 4 Wochen und 6 Wochen
|
Visuelles Scannen ist definiert als Augenbewegung und Drehen des Halses und Kopfes (z.
Blicke, Seitenblick auf eine Kreuzung, Blick in Spiegel), um entgegenkommende Objekte zu erkennen
|
Baseline, 4 Wochen und 6 Wochen
|
|
Änderung der Anzahl der Signalisierungsfehler von der Baseline bis nach Test 1 (4 Wochen) und nach Test 2 (6 Wochen)
Zeitfenster: Baseline, 4 Wochen und 6 Wochen
|
Bezieht sich auf die richtige Verwendung von Blinkern beim Spurwechsel
|
Baseline, 4 Wochen und 6 Wochen
|
Mitarbeiter und Ermittler
Sponsor
Sponsor
Ermittler
Ermittler
- Hauptermittler: Liliana Alvarez, PhD, Western University, Canada
Studienaufzeichnungsdaten
Haupttermine studieren
Studienbeginn (Tatsächlich)
Studienbeginn
Primärer Abschluss (Tatsächlich)
Primärer Abschluss
Studienabschluss (Tatsächlich)
Studienabschluss
Studienanmeldedaten
Zuerst eingereicht
Zuerst eingereicht
Zuerst eingereicht, das die QC-Kriterien erfüllt hat
Zuerst eingereicht, das die QC-Kriterien erfüllt hat
Zuerst gepostet (Tatsächlich)
Zuerst gepostet
Studienaufzeichnungsaktualisierungen
Letztes Update gepostet (Geschätzt)
Letztes Update gepostet
Letztes eingereichtes Update, das die QC-Kriterien erfüllt
Letztes eingereichtes Update, das die QC-Kriterien erfüllt
Zuletzt verifiziert
Zuletzt verifiziert
Mehr Informationen
Begriffe im Zusammenhang mit dieser Studie
Schlüsselwörter
Zusätzliche relevante MeSH-Bedingungen
Andere Studien-ID-Nummern
Andere Studien-ID-Nummern
- 109272
Plan für individuelle Teilnehmerdaten (IPD)
Planen Sie, individuelle Teilnehmerdaten (IPD) zu teilen?
Arzneimittel- und Geräteinformationen, Studienunterlagen
Studiert ein von der US-amerikanischen FDA reguliertes Arzneimittelprodukt
Studiert ein von der US-amerikanischen FDA reguliertes Geräteprodukt
Diese Informationen wurden ohne Änderungen direkt von der Website clinicaltrials.gov abgerufen. Wenn Sie Ihre Studiendaten ändern, entfernen oder aktualisieren möchten, wenden Sie sich bitte an register@clinicaltrials.gov. Sobald eine Änderung auf clinicaltrials.gov implementiert wird, wird diese automatisch auch auf unserer Website aktualisiert .
Klinische Studien zur Parkinson Krankheit
-
NCT06680830RekrutierungParkinson Krankheit | Parkinson | Idiopathische Parkinson-Krankheit | Parkinson-Krankheit, idiopathisch | Frühe Parkinson-Krankheit (frühe Parkinson-Krankheit)
-
NCT07148700RekrutierungParkinson Krankheit | Parkinson | Parkinson-Krankheit (PD) | PARKINSON-KRANKHEIT (Störung) | Parkinson-Krankheit
-
NCT07217054RekrutierungParkinson Krankheit | Parkinson | PARKINSON-KRANKHEIT (Störung) | Parkinson-Krankheit
-
NCT07204652RekrutierungParkinson Krankheit | Parkinson | Parkinson-Krankheit und Parkinsonismus | PARKINSON-KRANKHEIT (Störung)
-
NCT07277699Abgeschlossen
-
NCT04148326ZurückgezogenParkinson Krankheit | Parkinson-Krankheit mit Demenz | Parkinson-Demenz-Syndrom | Parkinson-Krankheit 2 | Parkinson-Krankheit 3 | Parkinson-Krankheit 4
-
NCT06705517RekrutierungParkinson Krankheit | Parkinson | Parkinson-Krankheit, idiopathisch | PARKINSON-KRANKHEIT (Störung)
-
NCT07567794Noch keine RekrutierungDarmmikroben | Darm-Mikrobiom | Parkinson-Krankheit (PD) | PARKINSON-KRANKHEIT (Störung) | Prodromale Parkinson-Krankheit
-
NCT07348250RekrutierungParkinson-Krankheit | Parkinson-Krankheit (PD) | Parkinson-Krankheit (Störung)
-
NCT02511015AbgeschlossenParkinson-Krankheit 6, früher Beginn | Parkinson-Krankheit (autosomal rezessiv, früher Beginn) 7, Mensch | Parkinson-Krankheit, autosomal rezessiv, früher Beginn | Parkinson-Krankheit, autosomal-rezessiver Frühbeginn, Digenic, Pink1/Dj1