- ICH GCP
- Rejestr badań klinicznych w USA
- Badanie kliniczne NCT05608018
Zapobieganie rozproszeniu uwagi podczas jazdy Faza II
6 marca 2024 zaktualizowane przez: Minnesota HealthSolutions
Nowatorska technologia zapobiegania rozproszeniu uwagi podczas jazdy, faza II
Celem badania jest określenie skuteczności aplikacji na smartfony w ograniczaniu korzystania z telefonów komórkowych podczas jazdy wśród nastolatków i rodziców.
Przed wysłaniem wiadomości aplikacja na smartfona informuje potencjalnego nadawcę wiadomości, że odbiorca prowadzi samochód.
Przegląd badań
Status
Rekrutacyjny
Warunki
Szczegółowy opis
Głównym celem tego badania jest ustalenie, czy aplikacja ogranicza (1) komunikację ze smartfonem wysyłaną od rodzica do nastolatka, gdy nastolatek prowadzi samochód; oraz (2) komunikacja ze smartfona wysyłana przez nastolatka, gdy nastolatek prowadzi samochód.
Cele drugorzędne to: ustalenie, czy aplikacja ogranicza komunikację ze smartfona wysyłaną przez nastolatka do rodzica, gdy rodzic prowadzi; Oceń akceptację aplikacji wśród rodziców i nastolatków; i określić związek między indywidualnymi różnicami (danymi demograficznymi, typowym użytkowaniem smartfona, historią jazdy, postrzeganiem ryzyka) a skutecznością aplikacji.
Typ studiów
Interwencyjne
Zapisy (Szacowany)
500
Faza
- Faza 2
Kontakty i lokalizacje
Ta sekcja zawiera dane kontaktowe osób prowadzących badanie oraz informacje o tym, gdzie badanie jest przeprowadzane.
Kontakt w sprawie studiów
- Nazwa: Morgan O'Donald, MPH
- Numer telefonu: 267-499-4114
- E-mail: odonaldm@chop.edu
Kopia zapasowa kontaktu do badania
- Nazwa: Lauren O'Malley, MPH
- E-mail: omalleyl2@chop.edu
Lokalizacje studiów
-
-
Pennsylvania
-
Philadelphia, Pennsylvania, Stany Zjednoczone, 19104
- Rekrutacyjny
- Children's Hospital of Philadelphia
-
Kontakt:
- Morgan O'Donald, MPH
- Numer telefonu: 267-499-4114
- E-mail: odonaldm@chop.edu
-
Kontakt:
- Lauren O'Malley, MPH
- E-mail: omalleyl2@chop.edu
-
Główny śledczy:
- Allison Curry, PhD, MPH
-
-
Kryteria uczestnictwa
Badacze szukają osób, które pasują do określonego opisu, zwanego kryteriami kwalifikacyjnymi. Niektóre przykłady tych kryteriów to ogólny stan zdrowia danej osoby lub wcześniejsze leczenie.
Kryteria kwalifikacji
Wiek uprawniający do nauki
16 lat do 75 lat (Dziecko, Dorosły, Starszy dorosły)
Akceptuje zdrowych ochotników
Tak
Opis
Kryteria przyjęcia:
Młodzi uczestnicy:
- 16 do 19 lat
- Posiadać ważne prawo jazdy
- Posiadać iPhone'a
- Jedź co najmniej 2 dni w tygodniu
Uczestnicy rodzica/opiekuna:
- od 18 do 75 lat
- Posiadać ważne prawo jazdy
- Posiadać iPhone'a
- Jedź co najmniej 2 dni w tygodniu
Kryteria wyłączenia:
Młodzi uczestnicy:
1. Brak płynnej znajomości języka angielskiego w mowie lub piśmie
Uczestnicy rodzica/opiekuna:
1. Brak płynnej znajomości języka angielskiego w mowie lub piśmie
Plan studiów
Ta sekcja zawiera szczegółowe informacje na temat planu badania, w tym sposób zaprojektowania badania i jego pomiary.
Jak projektuje się badanie?
Szczegóły projektu
- Główny cel: Inny
- Przydział: Randomizowane
- Model interwencyjny: Przydział równoległy
- Maskowanie: Pojedynczy
Broń i interwencje
Grupa uczestników / Arm |
Interwencja / Leczenie |
---|---|
Inny: Steruj Bluetoothem
Uczestnicy otrzymują tę samą aplikację, co grupa interwencyjna, ale funkcja powiadamiająca rodziców nastolatków, gdy prowadzą samochód, jest wyłączona.
Będą sami zgłaszać komunikację ze smartfonem podczas jazdy za pomocą okresowych ankiet.
Uczestnicy otrzymają urządzenie Bluetooth, które będą nosić w swoim głównym pojeździe na czas trwania badania.
|
Uczestnicy otrzymają urządzenie Bluetooth do użytku na czas trwania badania i będą korzystać z aplikacji z wyłączonymi niektórymi funkcjami.
|
Inny: Interwencja Bluetooth
Uczestnik otrzymał aplikację z włączonymi wszystkimi funkcjami, więc rodzic otrzymuje powiadomienie, gdy nastolatek jedzie, zanim wyśle wiadomość tekstową do nastolatka.
Będą sami zgłaszać komunikację ze smartfonem podczas jazdy za pomocą okresowych ankiet.
Uczestnicy otrzymają urządzenie Bluetooth, które będą nosić w swoim głównym pojeździe na czas trwania badania.
|
Uczestnicy otrzymają urządzenie Bluetooth do użytku na czas trwania badania i będą korzystać z aplikacji z włączonymi wszystkimi funkcjami.
|
Inny: Kontroluj bez Bluetooth
Uczestnicy otrzymują tę samą aplikację, co grupa interwencyjna, ale funkcja powiadamiająca rodziców nastolatków, gdy prowadzą samochód, jest wyłączona.
Będą sami zgłaszać komunikację ze smartfonem podczas jazdy za pomocą okresowych ankiet.
Uczestnicy nie otrzymają urządzenia Bluetooth.
|
Uczestnicy nie otrzymają urządzenia Bluetooth i będą korzystać z aplikacji z wyłączonymi niektórymi funkcjami.
|
Inny: Interwencja bez Bluetooth
Uczestnik otrzymał aplikację z włączonymi wszystkimi funkcjami, więc rodzic otrzymuje powiadomienie, gdy nastolatek jedzie, zanim wyśle wiadomość tekstową do nastolatka.
Będą sami zgłaszać komunikację ze smartfonem podczas jazdy za pomocą okresowych ankiet.
Uczestnicy nie otrzymają urządzenia Bluetooth.
|
Uczestnicy nie otrzymają urządzenia Bluetooth i będą korzystać z aplikacji z włączonymi wszystkimi funkcjami.
|
Co mierzy badanie?
Podstawowe miary wyniku
Miara wyniku |
Opis środka |
Ramy czasowe |
---|---|---|
Zmiany w częstotliwości korzystania ze smartfona podczas jazdy
Ramy czasowe: 3 tygodnie
|
Zmiany w komunikacji ze smartfona wysyłanej od rodzica do nastolatka, gdy nastolatek prowadzi samochód, oraz zmiany w komunikacji ze smartfona wysyłanej od nastolatka, gdy nastolatek prowadzi samochód.
Częstotliwość korzystania ze smartfona jest rejestrowana przez aplikację w trzech trybach aplikacji.
Używanie smartfona przez kierowcę w ciągu 3-tygodniowego okresu badania jest porównywane w miarę zmiany trybów aplikacji.
Porównane zostanie również korzystanie ze smartfona przez różne grupy kierowców.
|
3 tygodnie
|
Miary wyników drugorzędnych
Miara wyniku |
Opis środka |
Ramy czasowe |
---|---|---|
Zmiany w częstotliwości zgłaszanego przez siebie korzystania ze smartfona podczas jazdy
Ramy czasowe: 3 tygodnie
|
Zmiana w samoopisowym korzystaniu ze smartfona podczas jazdy zostanie oceniona przy użyciu tych samych porównań wewnątrz kierowcy i między kierowcami, co jako główna miara wyniku.
Samodzielne korzystanie ze smartfonów jest zbierane za pomocą 10 pozycji w ankiecie uczestnika, która jest wypełniana podczas rejestracji, co tydzień przez 3 tygodnie.
Uczestnicy zgłaszają również, ile razy dziennie (dowolny tekst, dowolna liczba większa lub równa 0) prowadzili samochód i rozmawiali przez trzymany w ręce smartfon, wysyłali SMS-y i czytali SMS-y podczas jazdy.
|
3 tygodnie
|
Akceptowalność i użyteczność Aplikacji
Ramy czasowe: 3 tygodnie
|
Zostaną zebrane oceny uczestników dotyczące dostępności i użyteczności, a tryb ręczny i tryb automatycznego wykrywania aplikacji LifeSaver zostaną porównane.
Uczestnicy wypełniają ankietę pod koniec 3 tygodnia, po interwencji.
8 pozycji w ankiecie pyta uczestników o dostępność i użyteczność aplikacji za pomocą skali Likerta (zakres od wcale do bardzo). 3 pozycje w ankiecie pytają uczestników o dostępność i użyteczność aplikacji za pomocą pytań otwartych, w których uczestnicy mogą wpisać dowolny tekst.
Nie ma ogólnego wyniku dla tych elementów ankiety.
|
3 tygodnie
|
Zmiany w częstotliwości wysyłania wiadomości SMS do użytkowników urządzeń Bluetooth
Ramy czasowe: 3 tygodnie
|
Użytkownicy urządzeń Bluetooth otrzymają wiadomość tekstową z datą i godziną zebraną za pośrednictwem urządzenia Bluetooth.
To urządzenie będzie zbierać dane tylko od partnera diady uczestniczącego z nim w badaniu.
Dane te zostaną wykorzystane do zweryfikowania danych z raportów własnych zebranych od wszystkich uczestników.
|
3 tygodnie
|
Współpracownicy i badacze
Tutaj znajdziesz osoby i organizacje zaangażowane w to badanie.
Sponsor
Współpracownicy
Śledczy
- Główny śledczy: Sara Seifert, MPH, Study Principal Investigator
Publikacje i pomocne linki
Osoba odpowiedzialna za wprowadzenie informacji o badaniu dobrowolnie udostępnia te publikacje. Mogą one dotyczyć wszystkiego, co jest związane z badaniem.
Publikacje ogólne
- Durbin DR, Curry AE, García-España JF, et al. Miles to Go: Monitoring Progress in Teen Driver Safety. The Children's Hospital of Philadelphia Research Institute and State Farm Insurance Companies; 2012. http://www.teendriversource.org/tools/support_gov/detail/205.
- Curry AE, Hafetz J, Kallan MJ, Winston FK, Durbin DR. Prevalence of teen driver errors leading to serious motor vehicle crashes. Accid Anal Prev. 2011 Jul;43(4):1285-90. doi: 10.1016/j.aap.2010.10.019. Epub 2010 Nov 19.
- National Highway Traffic Safety Administration. Research Note: Distracted Driving 2015. Washington, DC; 2017. https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812381.
- Ehsani J, Li K, Simons-Morton BG. Teenage Drivers Portable Electronic Device Use While Driving. In: ; 2015:219-225. doi:10.17077/drivingassessment.1575
- Insurance Institute for Highway Safety, Highway Loss Data Institute. Fatality Facts 2017: Teenagers. Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). https://www.iihs.org/topics/fatality-statistics/detail/teenagers. Published 2018. Accessed August 12, 2019.
- How Teens Use Media: A Nielsen Report on the Myths and Realities of Teen Media Trends.; 2009. http://blog.nielsen.com/nielsenwire/reports/nielsen_howteensusemedia_june09.pdf.
- Hafetz JS, Jacobsohn LS, Garcia-Espana JF, Curry AE, Winston FK. Adolescent drivers' perceptions of the advantages and disadvantages of abstention from in-vehicle cell phone use. Accid Anal Prev. 2010 Nov;42(6):1570-6. doi: 10.1016/j.aap.2010.03.015. Epub 2010 Jul 2.
- LaVoie N, Lee YC, Parker J. Preliminary research developing a theory of cell phone distraction and social relationships. Accid Anal Prev. 2016 Jan;86:155-60. doi: 10.1016/j.aap.2015.10.023. Epub 2015 Nov 10.
- McDonald CC, Sommers MS. Teen Drivers' Perceptions of Inattention and Cell Phone Use While Driving. Traffic Inj Prev. 2015;16 Suppl 2(0):S52-8. doi: 10.1080/15389588.2015.1062886.
- Redelmeier DA, Tibshirani RJ. Association between cellular-telephone calls and motor vehicle collisions. N Engl J Med. 1997 Feb 13;336(7):453-8. doi: 10.1056/NEJM199702133360701.
- Pradhan AK, Hammel KR, DeRamus R, Pollatsek A, Noyce DA, Fisher DL. Using eye movements to evaluate effects of driver age on risk perception in a driving simulator. Hum Factors. 2005 Winter;47(4):840-52. doi: 10.1518/001872005775570961.
Daty zapisu na studia
Daty te śledzą postęp w przesyłaniu rekordów badań i podsumowań wyników do ClinicalTrials.gov. Zapisy badań i zgłoszone wyniki są przeglądane przez National Library of Medicine (NLM), aby upewnić się, że spełniają określone standardy kontroli jakości, zanim zostaną opublikowane na publicznej stronie internetowej.
Główne daty studiów
Rozpoczęcie studiów (Rzeczywisty)
26 czerwca 2023
Zakończenie podstawowe (Szacowany)
1 maja 2024
Ukończenie studiów (Szacowany)
1 lipca 2024
Daty rejestracji na studia
Pierwszy przesłany
31 października 2022
Pierwszy przesłany, który spełnia kryteria kontroli jakości
31 października 2022
Pierwszy wysłany (Rzeczywisty)
7 listopada 2022
Aktualizacje rekordów badań
Ostatnia wysłana aktualizacja (Rzeczywisty)
8 marca 2024
Ostatnia przesłana aktualizacja, która spełniała kryteria kontroli jakości
6 marca 2024
Ostatnia weryfikacja
1 marca 2024
Więcej informacji
Terminy związane z tym badaniem
Słowa kluczowe
Inne numery identyfikacyjne badania
- 21-018977
Plan dla danych uczestnika indywidualnego (IPD)
Planujesz udostępniać dane poszczególnych uczestników (IPD)?
TAK
Opis planu IPD
Dane i dokumenty badawcze zostaną udostępnione Minnesota HealthSolutions (sponsorowi).
Żadne możliwe do zidentyfikowania dane nie zostaną wykorzystane do przyszłych badań bez uprzedniego uzyskania zgody Institutional Review Board (IRB).
Przed udostępnieniem ograniczonego zbioru danych (PHI ograniczone do dat i kodów pocztowych) badacz uzyska umowę o wykorzystywaniu danych między dostawcą danych a badaczami będącymi odbiorcami (w tym innymi w CHOP).
Ramy czasowe udostępniania IPD
Badanie będzie zgodne z polityką przechowywania danych CHOP (A-3-9).
Wszystkie dane z badania będą przechowywane przez co najmniej 6 lat po zakończeniu badania.
Nie ma ustalonego harmonogramu niszczenia pozbawionych elementów umożliwiających identyfikację danych badania
Kryteria dostępu do udostępniania IPD
Zgoda IRB, umowa o wykorzystywaniu danych
Typ informacji pomocniczych dotyczących udostępniania IPD
- PROTOKÓŁ BADANIA
- SOK ROŚLINNY
- ICF
- ANALITYCZNY_KOD
- CSR
Informacje o lekach i urządzeniach, dokumenty badawcze
Bada produkt leczniczy regulowany przez amerykańską FDA
Nie
Bada produkt urządzenia regulowany przez amerykańską FDA
Nie
Te informacje zostały pobrane bezpośrednio ze strony internetowej clinicaltrials.gov bez żadnych zmian. Jeśli chcesz zmienić, usunąć lub zaktualizować dane swojego badania, skontaktuj się z register@clinicaltrials.gov. Gdy tylko zmiana zostanie wprowadzona na stronie clinicaltrials.gov, zostanie ona automatycznie zaktualizowana również na naszej stronie internetowej .
Badania kliniczne na Steruj Bluetoothem
-
Royal Devon and Exeter NHS Foundation TrustJeszcze nie rekrutacjaZdrowy | Zwłóknienie płuc
-
Sunnybrook Health Sciences CentreBattlefords Tribal Council Indian Health Services; SaskTelZakończonyNadciśnienie | CukrzycaKanada
-
University Hospital Inselspital, BerneCochlear; Stiftung Besser HörenZakończonyUpośledzenie słuchuSzwajcaria
-
Monash UniversitySegi UniversityZakończonyCukrzyca, insulinoniezależnaMalezja
-
Stanford UniversityJeszcze nie rekrutacja
-
Sir Ganga Ram HospitalZakończonyOdpowiedź zapalna | Uraz chirurgiczny | Terapia muzyczna | Zapalenie pęcherzyka żółciowego/kamica żółciowaIndie
-
National Heart, Lung, and Blood Institute (NHLBI)George Washington UniversityRekrutacyjny
-
University of PennsylvaniaNational Heart, Lung, and Blood Institute (NHLBI)ZakończonyNiewydolność serca
-
Sheffield Teaching Hospitals NHS Foundation TrustZakończony
-
SÜMEYYE BİLGİLİAtaturk UniversityZakończonyCOVID-19 | Zespół ostrej niewydolności oddechowej COVID-19Indyk