CAVA: beoordelingsproef met elektroden (CEPAT)

Duizeligheid is een veel voorkomende aandoening die verantwoordelijk is voor een aanzienlijke mate van materiële morbiditeit en belasting van onze gezondheidszorg. Er zijn meerdere oorzaken van duizeligheid en deze komen voort uit pathologieën die een grote verscheidenheid aan verschillende orgaansystemen aantasten. Duizeligheid is meestal incidenteel en van korte duur, dus wanneer een patiënt zich bij zijn zorgverlener presenteert, is onderzoek vaak normaal. Als zodanig is de diagnose een uitdaging en patiënten ervaren vaak een aanzienlijke vertraging bij het ontvangen van een diagnose. We hebben een apparaat ontwikkeld om duizeligheid te monitoren en in 2018 hebben we het apparaat geëvalueerd door een klinische proef uit te voeren met gezonde vrijwilligers. Na de veelbelovende resultaten van de eerste proef, zullen we in 2019 een tweede proef uitvoeren bij patiënten die lijden aan duizeligheid.

Tijdens de proef met gezonde vrijwilligers deed zich een klein probleem voor met betrekking tot het langdurig dagelijks dragen van de elektrodepads van het apparaat. In het bijzonder meldden negen deelnemers verschillende gradaties van roodheid van de huid en ontsteking onder hun elektrodepads, meestal na ongeveer twee weken dragen. Het probleem was zelfbeperkend en opgelost na een paar dagen niet dragen. Het team werkte nauw samen met een adviserende dermatoloog om deze bijwerking te monitoren en te beheersen.

Sinds het probleem is geïdentificeerd, heeft het team een ​​aantal mensen met relevante expertise geraadpleegd om de oorzaken van het probleem te achterhalen en de meest haalbare oplossing te vinden. Op basis van deze discussies stellen we voor dat de oorzaken van dit probleem te wijten waren aan een combinatie van slijtageduur en/of herhaalde verwijdering en/of het specifieke type elektrodepad dat werd gebruikt. Om met vertrouwen de oorzaak van dit probleem te identificeren en een aantal mogelijke oplossingen te evalueren, zijn we van plan een proef uit te voeren om de verdraagbaarheid van alternatieve elektrodepads en verschillende slijtagepatronen te evalueren.