Effetto delle contromisure sulle prestazioni di guida notturna (KILLSLEEP)
Contromisure per la sonnolenza al volante e previsione delle differenze interindividuali alle loro risposte (KillSleep)
Panoramica dello studio
Stato
Stato
Condizioni
Condizioni
Intervento / Trattamento
Intervento / Trattamento
Tipo di studio
Tipo di studio
Iscrizione (Effettivo)
Iscrizione
Fase
Fase
- Non applicabile
Contatti e Sedi
Luoghi di studio
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Bordeaux, Francia, 33076
- CHU de Bordeaux Groupe Hospitalier Pellegrin
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Caen, Francia, 14032
- Université de Caen Basse Normandie
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Criteri di partecipazione
Criteri di ammissibilità
Criteri di ammissibilità
Età idonea allo studio
Accetta volontari sani
Sessi ammissibili allo studio
Descrizione
Criterio di inclusione:
- Volontari sani di 20-25 anni o di 40-50 anni, maschi, caucasici,
- Non presentando alcun disturbo della percezione,
- Non prendere alcun trattamento che interferisca con il sonno, l'attenzione e il sistema circadiano,
- BMI ≥18 e ≤ 27
- Moderato bevitore di caffè (2-3 tazze al giorno) •
- Non presentare storia medica o patologia evolutiva,
- Non presentare sindrome di apnee/ipopnea durante il sonno (IAH < 5 per 20-25 anni e 10 per 40-50 anni),
- Non presentare sindrome dei movimenti periodici durante il sonno (Indice di MPS < 15),
- Conducente non professionista, in possesso della patente di guida da almeno 3 anni o 2 anni per i conducenti che hanno seguito l'apprendimento anticipato e percorrono tra i 10000 e i 20000 km all'anno,
- Dopo aver esaminato per iscritto il loro consenso a partecipare allo studio,
- Avere orari di vita regolari 3 giorni prima di entrare nello studio,
- Registri sulla Previdenza Sociale e sul registro dei volontari sani.
Criteri di esclusione:
- Lavoratori notturni,
- Qualsiasi affezione psichiatrica evolutiva (psicosi, disturbo (confusione) dell'umore o dell'ansia),
- Tutti i disturbi del sonno (apnee notturne, movimenti periodici delle gambe, narcolessia, ritardo di fase, anticipo di fase),
- Eventuali affezioni neurologiche evolutive (tumore cerebrale, epilessia, cefalea, accidente vascolare cerebrale, calcificazioni, mioclonie, coree, neuropatie, distrofie muscolari, distrofia miotonica),
- Patologie cardiovascolari (ipertensione arteriosa, insufficienza cardiaca, malattia coronarica, disturbi vascolari (confusioni)),
- Patologie polmonari (BPCO, BPR),
- Patologie renali (confusioni) (insufficienza renale, nefrolitiasi),
- Patologie endocrine (distiroide, diabete),
- Tossicodipendenza, dipendenza alcolica negli ultimi 6 mesi,
- Aver effettuato un viaggio transmeridiano (± 3 ore) negli ultimi 3 mesi.
Piano di studio
Come è strutturato lo studio?
Dettagli di progettazione
- Scopo principale: Scienza basilare
- Assegnazione: Non randomizzato
- Modello interventistico: Assegnazione parallela
- Mascheramento: Nessuno (etichetta aperta)
Numero di armi
Armi e interventi
Gruppo di partecipanti / ArmGruppo di partecipanti / Arm |
Intervento / TrattamentoIntervento / Trattamento |
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Sperimentale: Luce blu
Esposizione a luce monocromatica a 460 nm (luce blu)
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Esposizione continua alla luce blu durante la guida rispetto agli effetti del caffè (2*200 mg di caffeina) e del placebo del caffè su 4 ore di guida notturna reale.
All'interno di questo braccio, ogni volontario verrà assegnato in modo casuale e riceverà tutti: esposizione continua alla luce blu, caffè e placebo del caffè ad ogni sessione di guida con almeno 1 settimana tra ogni condizione.
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Sperimentale: Attività fisica
15 minuti di attività fisica a bassa intensità
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15 minuti di attività fisica a bassa intensità prima della guida rispetto agli effetti del caffè (2*200 mg di caffeina) e del placebo del caffè su un simulatore di guida notturna di 4 ore.
All'interno di questo braccio, ogni volontario verrà assegnato in modo casuale e riceverà tutti: 15 minuti di attività fisica, caffè e caffè placebo ad ogni sessione di guida con almeno 1 settimana tra ogni condizione.
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Cosa sta misurando lo studio?
Misure di risultato primarie
Misure di risultato primarie
Misura del risultato |
Lasso di tempo |
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Numero di attraversamenti di linea inappropriati identificati dalle registrazioni video
Lasso di tempo: Prima, seconda e terza visita
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Prima, seconda e terza visita
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Misure di risultato secondarie
Misure di risultato secondarie
Misura del risultato |
Lasso di tempo |
|---|---|
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Deviazione standard della posizione dell'auto identificata dalle registrazioni video
Lasso di tempo: Prima, seconda e terza visita
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Prima, seconda e terza visita
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Sonnolenza autovalutata durante la guida
Lasso di tempo: Prima, seconda e terza visita
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Prima, seconda e terza visita
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Stanchezza autovalutata durante la guida
Lasso di tempo: Prima, seconda e terza visita
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Prima, seconda e terza visita
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Latenza del sonno durante il sonno successivo
Lasso di tempo: dopo ogni sessione di guida
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dopo ogni sessione di guida
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efficienza del sonno durante il sonno successivo
Lasso di tempo: dopo ogni sessione di guida
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dopo ogni sessione di guida
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Andamento temporale dell'attività delle onde lente EEG durante il sonno successivo
Lasso di tempo: Prima, seconda e terza visita
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Prima, seconda e terza visita
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Cortisolo salivare e concentrazione di amilasi
Lasso di tempo: prima e dopo la sessione di guida e dopo il recupero del sonno
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prima e dopo la sessione di guida e dopo il recupero del sonno
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Sensibilità alla caffeina
Lasso di tempo: alla prima visita
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alla prima visita
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Tempo di reazione e percentuale di errori ai test cognitivi
Lasso di tempo: Prima visita
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Prima visita
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Polimorfismo PER3, COMT, ADORA2A e ADA
Lasso di tempo: prima della sessione di guida
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prima della sessione di guida
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Modelli di sonno abituali
Lasso di tempo: alla prima visita
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alla prima visita
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Cronotipo
Lasso di tempo: alla prima visita
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alla prima visita
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Collaboratori e investigatori
Sponsor
Sponsor
Collaboratori
Collaboratori
Investigatori
Investigatori
- Direttore dello studio: Pierre Philip, Pr, University Hospital, Bordeaux
- Investigatore principale: Pierre Denise, Pr, INSERM ERI27
Pubblicazioni e link utili
Studiare le date dei record
Studia le date principali
Inizio studio
Inizio studio
Completamento primario (Effettivo)
Completamento primario
Completamento dello studio (Effettivo)
Completamento dello studio
Date di iscrizione allo studio
Primo inviato
Primo inviato
Primo inviato che soddisfa i criteri di controllo qualità
Primo inviato che soddisfa i criteri di controllo qualità
Primo Inserito (Stima)
Primo Inserito
Aggiornamenti dei record di studio
Ultimo aggiornamento pubblicato (Stima)
Ultimo aggiornamento pubblicato
Ultimo aggiornamento inviato che soddisfa i criteri QC
Ultimo aggiornamento inviato che soddisfa i criteri QC
Ultimo verificato
Ultimo verificato
Maggiori informazioni
Termini relativi a questo studio
Parole chiave
Termini MeSH pertinenti aggiuntivi
Altri numeri di identificazione dello studio
Altri numeri di identificazione dello studio
- CHUBX 2009/14
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Prove cliniche su Situazione di guida reale
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